assouan

Suis pas du tout sûre (plus sûre du contraire) que l'état du parc Tgv Sncf soit une information publique que l'on puisse trouver ici.

Messages cachés.

C'est toi qui vois si tu as envie de franchir le carré fermé.

Depuis ce matin, 3 modos t'ont demandé de peser tes propos...

c'est toi qui le dis !!!!

Dernier avertissement : soit tu as envie de donner ton avis (dans le cadre du respect évoqué plus haut), soit tu as juste envie de provoquer. Et ça a des limites.

Il ne peut pas y avoir deux poids deux mesures : une où tu interprètes et réagis aux propos de certains, une où tu ne veux pas que l'on te traite de la même manière.

Et quand ils sont au PS 25, ce sont des connards?

Hin quoi comment des con-trac-tuels ? ah quelle horreur.... !!! ;)

Je confirme les dires d'Assouan.

...

Zetes bien aimable :Smiley_24:

par rapport au béton, peut être pas...

mais face au bois ?

(...)

Si je me souviens bien de ce que Mr Traverse (le spécialiste absolu) m'avait expliqué il y a une douzaine d'années : les traverses en bois viennent - pour la majorité - de fournisseurs "éco-agréés" qui replantent des arbres au fur et à mesure de la consommation, etc...Cela ne réduit pas les déchets plastiques bien entendu mais ce n'est pas une aberration environnementale (sauf le traitement mais là je ne sais pas où l'on en est)

C'est pas retroactif

J'étais malade en mai et la fiche de salaire de Juin vient de tomber et on me retire une journée de carence !

Non : ce sera rétro-actif en fonction du jugement (c'est ce qui était dit dans le Temps réel). La suspension a du être effective à partir de juin je pense.

C'est la vie mon pauv' gars ... Tu voudrais qu'on te plaigne ?

Quand t'es rentré dans cettte filiale de merde pour bouffer le gateau des conducteurs SNCF, tu t'es posé des questions ?

Entre tous s'aimer et rentrer dans le lard comme ça : il y a une grosse différence ! Tes propos sont outranciers c'est tout.

Bon alors les gars, on se fait un chat sur minitel ce soir ?

Christophe

Ouais rendez-vous sur Idtel : O,50 centimes (de francs) la nuit !!!! Youhouuuu !

faut visualiser la chose :

Vous inquitez pas, il existe toujours le minitel, la box bidule, c'est quoi á votre avis ?

jeune scarabée...

tu ne sais pas de quoi tu parles (des "chats" avec 16 lignes de téléphone accessibles, des "serveurs" avec une unique ligne....)

Dingue le temps que j'ai pu passer dessus....

(la chance d'habitude à l'époque un arrondissement "pilote", un temps que les moins de 20 ans tout ça tout ça....)

Un ptit coup de nostalgie tiens !

Luxembourg ?

(zallez me dire que c'est pas possible, je le sens )

Mais comment savoir si un billet est utilisé sur un TER ou un Intercités ?

L'indispensable billet de retard ?

Ce n'est pas du tout pareil : sur Intercités le client paye à peu près 80% du prix de son billet (vu la merveilleuse convention avec l'Etat ^^).

Eh bien... pas sûr du tout : on s'oriente plutôt vers un dédommagement par la Région :tongue:

La loi du genre est que... c'est très différent selon les régions puisque chaque convention d'exploitation SNCF/ Conseil Régional est différente selon les régions ^^

Un bon nombre de Conseils Régionaux mettent les conventions en ligne sur leurs sites internet : c'est LA référence.

Mais si je peux donner l'exemple de ce qui se passe dans mon "activité Ter" :

- les clients payent environ 28% du coût de leur billet, le Conseil Régional prenant en charge la différence

- les recettes Sncf sur les billets TER (guichets, distributeurs automatiques, internet) qui d'ailleurs font l'objet d'objectifs dans les contrats annuels, sont .... déduites de ce que la Région verse comme contribution (je devais verser 100 millions, vous avez "récolté" 12 millions : je n'en verse plus que 88 millions)

C'est d'ailleurs un des principaux points d'achoppement de l'application du "dédommagement" prévu par Bruxelles, car sur un voyage TER :

- le voyageur paye moins de 30% en moyenne du coût de son voyage

- l'exploitant (actuellement la Sncf) a des bonus/malus sur la régularité : quand les trains sont en retard : l'exploitant a des malus

- l'autorité organisatrice du transport (pour le Ter, les Conseils Régionaux) paye en moyenne 70% du coût du transport

--> qui va dédommager/rembourser les voyageurs ?

-

Tss tss 100% ECO... logique eh eh

(Typiac : one point)

Désolée mais ce n'est pas public et donc non publiable sur ce forum.

(Rapproche-toi d'un collègue au boulot, ou de ton Dpx, tu devrais pouvoir le retrouver.)

reçu ce matin...

Erazer : tu as du avoir un retour sur ton examen avec tes formateurs après ton examen ? Qu'ont-ils dit ?

Mais non..... Tu n'as pas lu le sujet ???

La SNCF engraisse de 94 millions d'euros une boite de comm qui fera supprimer l'article : La..

on ne dit plus la sncf, mais : SNCF.

on dira donc : CRTT et non les ou le CRTT.

Oui ... et ce n'est pas très grave...

Tu veux, Necro, que je te parle du budget "com' d'EDF et de celui de la Sncf ? Ah oui on claque toujours trop de fric et on engraisse toujours trop de boites sauf qu'à la fin... c'est comme au foot : c'est Edf qui gagne !

On reparle deux minutes de la tempête de 1999 ? Qui est sorti comme le sauveur du monde alors que 3 semaines plus tard des dizaines de milliers de consommateurs n'avaient toujours pas de courant ? Ah tiens donc.... Edf peut être ?

La Sncf, gentiment, consciensement, avait rétabli en TROIS jours les 85% du réseau immobilisé mais bizarrement... n'en a tiré aucune reconnaissance des braves gens...

La com ce n'est pas seulement "engraisser" des boites : c'est parfois investir intelligemment du fric (hélicos au hasard) quand il faut montrer que l'on sait travailler. Mais on en est encore loin.... et on passe pour des fainéants là où on pourrait montrer tout ce que l'on fait mais bon... faudrait voir à pas trop dépenser hin ???

En mode dégoutée....

(inutile de dire que je rajouterai rien sur "l'encadrement"...)

Down : Les volontés de murphy sont impénétrables et il est le seul à savoir quand il décidera de changer de victime.

Up : bof, en cherchant bien je devrai trouver ... ah oui : ma petiote s'est juste cassé le bras, il lui en reste un.

Oooooh

Faut baisser la tête et laisser passer l'orage dans ces cas-là... que ça à faire...

bigbisous

Bien bien bien...

Trois explications, deux démentis...

Si on commençait par raconter ce que cache cette "ligne équipotentielle" hin ? Le principe quoi...