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20 215 -
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Messages publiés par assouan
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Toutes ces liaisons à grande distance sont donc devenues "de proximité".
Est-ce pour imiter les OFP qui parcourent 800 km ?
Faudra que je me fasse expliquer le concept.
En fait toutes ces liaisons sont désormais des "Trains d'Equilibre du Territoire" (qui entrent - pour le moment - dans "Proximités" en effet).
Si j'ai bien tout appris ma leçon : ce sont des trains qui ne sont ni des TER (subventionnés par un Conseil Général) ni du commercial (100% Sncf) mais des trains qui traversent plusieurs régions, autorités organisatrices, etc.... et que, du coup, personne - en gros - ne payait.
La subvention vient désormais "directement" de l'Etat via une taxe sur les péages d'autoroute (35/40 millions d'euros) et d'une taxe sur.... le transport ferroviaire de passagers (Sncf pour plus de 175 millions avant hausse de la taxe et.... autres opérateurs pour ???).
En conséquence de quoi.... les TET sont les trains désignés lors des Assises du Ferroviaire pour être les premiers trains nationaux ouverts à la concurrence.
(c'est pas rigolo tous les jours de raconter ses leçons....)
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Au cap d'Agde ?
A l'Amnesia !!!!
oups pardon suis plus là
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Ah, les fameuses grèves de Noël ou du Nouvel An, bien connues également du côté de Marseille, sujet sensible...
Toujours sensible.
Mais comment en vouloir aux collègues qui voient arriver la fin de l'année avec.... des congés en stock (refusés au préalable s'entend), des Rtt en stock (impossible de les poser), des "repos" qui ne sont pas bons (comment récupérer 10 repos en décembre ?), etc...
Bien entendu il y a des arrangements pour reporter le tout à l'année suivante. Mais quand votre convention collective (statut) prévoit que vous ayez 12 samedi/dimanche par an et que vous arrivez à 8 pour l'année au 31 décembre... pour peu que vous changiez de poste pour des horaires en "journée" il va être difficile d'inventer des samedi/dimanche supplémentaires en 2012 ! Vous vous êtes fait avoir.
Cela passe souvent mais je ne suis pas choquée que cela "casse" aussi.
A noter que cela ne relève que d'une bonne gestion du temps de travail des agents et des embauches.... un truc de fou pour une boîte de 150 000 personnes (Epic) !!! Qui gère ça depuis 70 ans : comment agacer bêtement les troupes !!!
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ça va faire "trop riche pour s'inquiéter" si je dis que je n'ai pas été voir ce qu'il en était ?
ben non.... j'ai juste confiance.
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Entendu à midi :
http://www.lesechos.fr/economie-politique/infos-generales/france/afp_00412882-sortie-de-piste-d-un-avion-d-aireuropa-a-roissy-aucun-blesse-269504.php
Un avion est donc sorti de la piste à son atterrissage (aqua-planning ?) et réactions des passagers ?
- pas d'excuses, personne pour nous accueillir !!!!
- 3 heures pour trouver des plaques d'acier et un escalier pour nous sortir de là
- 3 heures pour trouver une solution dans un "si grand aéroport" !!!!
Parfois ça me fait plaisir.... ils ont juste failli y rester mais... pas un ne le réalise beurk
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Pas la peine de poser la question d'un côté et d'ouvrir un sujet de l'autre côté...
Je fusionne !
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Tu as sans doute raison dans tes propos.....en 2008 ça ne faisait que commencer....et aujourd'hui en France, on ne mesure pas encore tous les effets car nous somme en campagne électorale....donc tout va bien....il ne faut affoler personne !
(...).
Je dirais absolument l'inverse !!!!!
On n'a jamais autant parlé de la crise (qui était finie, que nous avions surmontée, etc...) que depuis que nous sommes en campagne électorale ! Ouh là ça va faire mal, ouh là il faut se serrer la ceinture, ouh là il faut des "gens responsables" ! A se demander à qui le crime profite ???
Mais nous sommes HS.
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du givre oui pourquoi pas MAIS il y a faute au vu du code de la route "manque de maitrise du véhicule" donc le PN ou le train n'ont voulu tuer cette pauvre dame n'en déplaise au riverains du canton
une vitesse adapté aurait l'incident
Tu as rajouté après coup le coup de la vitesse adapté(e) qui aurait (évité) l'incident.
Tu as raison : d'un point de vue d'assurance elle est en tort.
MAIS nous ne sommes pas dans le cas d'un chauffard qui passe en chicane, etc.... c'est une "bête" perte de maîtrise du véhicule (qui peut probablement - l'enquête le dira - s'expliquer par les conditions climatiques) avec une conductrice qui semble responsable puisque connaissant le principe du téléphone de PN et l'utilisant :
tant pis pour les riverains, cette fois-ci ils devront s'incliner devant la "faute à pas de chance".
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En bref et en résumé, de mon point de vue...
- ça me fait hurler de rire que l'on ait "150 rames" Tgv en trop.... quand les technicentres n'arrivent pas forcément un lundi ordinaire à sortir leurs rames à temps ! Sont planquées dans un coin que personne ne connait les 150 rames "excédentaires" ? On rêve....
- la crise aura certainement encore des effets mais bizarrement depuis 2008 le Tgv ne se porte pas vraiment plus mal (en nombre de voyageurs, ne parlons pas péages) : il faut peut être intégrer que c'est devenu "banal", que tout le monde le prend et pire encore, je n'ose le dire.... que les gens doivent arriver à trouver des tarifs qui leur conviennent puisqu'ils voyagent autant (non ?). Le coup de la clientèle aisée me fait doucement sourire : vous êtes sur les quais à voir qui embarque ???? Zauriez de grosses surprises...
Le Tgv est aujourd'hui un peu le Rer de la grande distance.
Ah oui désolée, j'ai sévi sur une gare avec des destinations "soleil", "affaires" et "neige", cela peut être différent ailleurs.
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Le principal à mes yeux (car c'est le bon réflexe à avoir !!!!) :
""""La conductrice a alors eu la présence d’esprit de quitter le véhicule et de contacter la SNCF à l’aide du téléphone de secours présent à côté du passage à niveau. (...)"""" (dixit l'article).
En revanche, sur l'interrogation :
- Pourquoi a-t-elle dérapé et s'est retrouvée en mauvaise posture sur ce PN ?
Je n'ai pas de sources autorisées mais....29 décembre dans la région de Bourg en Bresse vers 7h du matin... on peut imaginer du givre où je suis particulièrement compréhensive ?
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Merci pour ces quelques mots, cela fait toujours du bien même si nous ne nous connaissons pas ...
Un neveu de Roger.
Surtout si nous ne nous connaissons pas : la solidarité et la compassion sont encore des mots d'actualité.
Bon courage à vous et à ses proches.
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Pourquoi pas une revoyure sur Marseille ? Proche de Paris et des Alpes !
Euh.... Rigolo.... c'est un peu ça l'idée.... une revoyure dans le Sud
:jesuisdehors:
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Avec les rails entre les ceps ?
Y'a pas... pffffff
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Et il y en a pour combien de travaux annulés ???
Parce que bon... ça ressemble à rien comme ça "on annule les travaux" mais quand on parle d'un chantier prévu depuis 2 ou 3 ans, avec parfois 100 intervenants ou plus, les engins amenés sur place ainsi que le ballast, les traverses ou les poteaux caténaires, ...
Bref comme on dit maintenant.
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Joli !!!!!
Bravo !
(je rêve depuis des années d'acheter un petit bout de vigne dans le même état que la photo n°1 : y'a moyen de s'arranger pour arriver au résultat de la photo n°2 ????)
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ils font un baba au rhum à emporter au train bleu ? non parce que aldo ...
Ca peut se négocier ^^
(déjà on part de la bonne gare hihi)
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moi aussi, mais il faut penser aux autres qui n'habitent pas dans le coin
Suis pour un système de revoyure : à la carte ! Des occasions à Paris, en Province, ... chacun s'inscrit là ou il veut et peut !
(pas obligé d'attendre tous les trois mois une organisation qui convienne au plus grand nombre sinon on arrive à rien)
bigbisous
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Au vu de comment s'est passée ma soirée du 11/11/11 en tête d'un train... j'aurais préféré poser 2 congés et être avec vous le 12...
Sinon cela fait plusieurs fois que je proposais une revoyure au Soleil... maintenant c'est sur que si c'est pour se retrouver à 3 ou 4
Déterrage de sujet :
moi suis partante pour le Sud !!!!
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Affreux.
L'effet "pif-paf" ne devrait pas être connu de plus de quelques tristes initiés...
Hélas....
19 ans !!!! Grrrrrrrr
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Quelqu'un connait Luzy ???
Pour savoir si c'est une gare où il n'y a pas d'annonces de départ, pas de coups de sifflets, etc....
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pourtant je pensais qu'il y avait un cadre d'astreinet, un PC machin-chose...
A quoi sert toutes les applis informatiques et smartphones déployées?
Le problème est ailleurs, certes dans les processus et au coeur de chacun.
Je n'ai jamais trouvé normal qu'en dehors des heures de golf ou de tennis, c'est au lampiste à peine maitrise de tout assumer et organiser...
Ah ben oui c'est sûr c'est la faute des cadres... pffff....
Est-ce-que quelqu'un oserait imaginer que.... personne n'ait prévenu les astreintes ???? Un truc qui n'arrive jamais beurk
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En juin, en formation à Vaise aussi, j'ai choisi le Park City Machin : pas donné mais largement jouable dans la "complète" (remboursement de ta journée complète), possibilité de manger dans l'appart (ce qui n'est pas possible chez Orféa), un carr-cas-gea*nt à proximité et surtout...
10 minutes à pied du centre de formation.
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Oui je n'y connais rien et je ne sais pas de quoi je parle et PIRE je fais preuve de compréhension et d'humanité.
Bonne soirée... beurk
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Merci de ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dit...
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dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication: · Modifié par assouan
On n'ouvre pas le même sujet dans quatre rubriques différentes : je te contacte par MP car tu n'es pas dans les clous.