assouan

Avant même de se lancer dans la reconversion mieux vaut vérifier que l'on remplira déjà les incontournables d'une fonction de sécurité : - avoir passé les tests psycho "qui vont bien" (pour des postes sécu) - avoir subi la visite médicale adhoc

C'est aussi ce que j'avais compris... Dans le "partenariat public-privé" le privé participe à la construction et bénéficie d'une concession exclusive d'exploitation, le public participe et récupère les infrastructures à la fin. Non ???

JL nous ne serons jamais d'accord mais la différence de fond entre nous c'est notamment que j'ai encore une quinzaine d'années à faire dans cette entreprise : excuse moi d'essayer de garder le moral, de travailler avec une certaine conscience professionnelle, de ne cracher sur personne et de vouloir que ça continue comme ça.

Désolée mais un petit HS : Super contente de savoir que tes supers réflexes (et ceux d'autres personnes) ont sauvé une vie mais tu pourrais arrêter de pointer du doigt les chefs de service ???????? Ce n'est pas la première fois et je n'aime pas les généralités... Tu peux être mal tombé mais nous sommes en général tous d'accord ici pour dire qu'il y a le meilleur et le pire dans tous les métiers de la maison... Même chez les Tgm et chez les "lapins de couloir" hmmmm ??? Merci.

Oui les autres écoutent ???? Exprime toi clairement plutôt que d'abuser du point de suspension, on t'écoute Sinon désolée mais je n'ai pas envie d'entrer dans un grand débat autour de "patrons, dirigeants, politiques libéraux tous pourris"... et autres "c'était mieux avant" ! Je ne dis pas cela va en s'arrangeant mais ce n'est pas en crachant sur tout le monde et surtout les autres que le schmilblick avance... On peut regarder derrière et c'est même conseiller pour prendre du recul mais il faut bien avancer non ???

Ben oui une ligne 14 quoi.... pas de pauses, pas de grèves... z'y ont pas pensé ???????

Peut être, bêtement, montrer - en interne donc - à ceux qui sont le plus souvent "au front", face aux clients, que certains de ces derniers apprécient le boulot produit ??? Je développe : sachant que ce sont les deux grandes populations confrontées aux voyageurs, les Infos choisissent peut être des lettres qui carressent ces employés là dans le bon sens ??? Je dis ça par pure imagination, cela fait bien longtemps que je ne suis plus rédactrice aux Infos :)

Avec un déficit comme nous ne voudrions plus jamais en avoir à annoncer ? Plusieurs milliers d'agents payés alors qu'ils sont sans poste (Fret au hasard) ? Des agents (sur les qualifs les plus hautes) qui ne partent pas en retraite puisque la loi le permet maintenant ? Tu veux dire que, cette fois, il y aura encore bien moins à obtenir que les autres fois !!! La boîte ne va pas bien... ce n'est pas (ou plus) un puits sans fond dont on peut toujours obtenir plus... mais chacun fera, comme toujours et c'est bien normal, ce qui lui semble important. (Gom : je réponds à la question que tu poses mais en aucun cas ne te prend à parti )

Le verdict.... : j'ai viré tous ces fichiers de m....e, depuis j'ai redémarré l'ordi et.... suis toujours là !!!!!!!!!!!!!!!!!! :)

Bon.... je les zigouille et puis on verra bien !!!!! (si vous ne me voyez pas connectée quelque temps... hihi) Nipou : je n'ai quasiment aucune autre activité sur ce portable que le web... (quelques petits articles en Word et c'est tout) C'est bien le disque où le système est implanté qui pose tout le temps souci (trop d'images ou pages web consultées peut être... mais déjà en récupérant 1go je vais pouvoir souffler)

Voui !!! Et même quand c'est vraiment trop plein l'ordi te le dit tout seul et fait le nettoyage hop hop mais ça ne suffit pas dans mon cas... C'est pour ça que je voudrais supprimer ces fichiers...

mouiiiiiiiii et ça fait quoi le "cleanmgr" là ??? hmmmm ?????? (mode "soupçon" on)

Amis de la blonde en informatique bonjour ! Donc moi vouloir faire de la place dans mon célèbre disque dur C (non je ne changerai pas d'ordi tout de suite, faut qu'il tienne !) En farfouillant j'ai trouvé 1 go de trucs muches bizarres : pouvez-vous me dire si je peux zigouiller sans risque ??? - Dans le dossier : C:\WINDOWS\SoftwareDistribution\Download - Pleins de petits dossiers s'appellant par exemple : "0f945d7c855db8e502749ae79ae7b901" ou "f4a2c0aaa24852247df21c71c0eb238d" etc... - Dans chaque petit dossier : une archive Winrar - En dessous de tous les petits dossiers, plein de fichiers portant les mêmes noms... --> je pense qu'il s'agit des téléchargements des mises à jours diverses et variées (pas si bête la guêpe finalement ?), j'attends votre avis mais je vois pas trop le souci de coller tout ça à la poubelle koiquesse

Pas sexiste la Lady : j'y ai eu droit aussi (crac zigouillé, supprimé, atomisé le spam)

Up (up up et up) : deux jours de repos rhaaaaaaaaaaa !!!!! c'est bon ça !!!!! (euh ça a l'air banal mais les cadences ont été difficiles et ce n'est pas un petit repos sec de ... 27 heures qui m'a perdu de récupérer alors y'a d'la joie !) Pas de down : vais dormiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir tout mon saoul !!!

Suis affreusement confuse : je viens de comprendre que "Argent" était ... argent sur sauldre... chez moi dans le Cher !!! Mais la ligne a été déposée jusque là... helpsoso

Je confirme : chez nous aussi c'est qualif C !

Ben voui : le célèbre soleil du Nord en janvier, trop éblouissant !!!! (hop hop suis sortie)

Eh bien si ça peut rendre le système informatique plus performant ce sera une bonne chose, voila ! (parce qu'il y a de quoi s'énerver !)

Euh... les grands pros des Rh vont nous confirmer ça mais à ma connaissance pas d'indemnité de changement de commande pour les sédentaires Et à la réserve alors ça deviendrait fort parce qu'on a bien précisément une "prime de réserve" qui couvre le fait d'être "déboutiqués"... Alors il y a quelques règles (fournir le "contrairement" en temps et en heure notamment - si les horaires sont changés, mais sur les fonctions je ne crois pas qu'on nous doive quelque chose... ?)

Déjà évoqué dans un autre sujet mais hélas !!!!! (les tentatives de dépannage tournent souvent à la grosse demi-heure et plus si affinités avec le Pac )

Nous avons déjà eu ce débat ici moult et moult fois... Est-ce-que, fondamentalement, les cheminots sont en telle position de force que l'on puisse encore, en 2010, se déchirer sur des appartenances syndicales ???? Est-ce-que, fondamentalement, le dialogue social, les progrès et acquis ou malheureusement le maintien de certains postes ou dépôts peuvent véritablement être attribués à la dure et brillante lutte des uns ou des autres ? Il me semble que l'on ne vit pas tous dans le même espace temps.... Et je rejoins largement tous ceux qui sont pour UN syndicat unique et unifié de cheminots !!!! (euh Dom tu en es non ?) Parce que soit nous sommes dans une lutte de société (et la Sncf n'est pas plus concernée que cela désolée !) soit nous sommes dans une lutte de corporation. Et je peux me retrouver dans une lutte de corporation "unifiée et soudée" (donc je suis peinarde cela n'est pas près d'arriver) mais pas dans une démarche qui consiste à utiliser notre pouvoir de nuisance pour des causes autres que les notres. Suis surprise de voir que chaque jour qui passe me rend plus cheminote, fière, attentive et attachée à certaines valeurs de notre boîte : justement il n'est pas question que quelqu'un d'autre s'en serve. Il n'est pas question que cela soit un argument politicien de syndicats pour savoir quel est le meilleur cheminot. Il n'est pas question que je crache sur mon collègue parce qu'il n'est pas du même bord syndical que moi !

Le célèbre "barrage" pour le passage de D à E est suffisamment difficile et le nombre de ceux qui sont recalés suffisamment impressionnant pour que l'idée même de "foirer volontairement" l'examen soit ... irrecevable ! Nipou a été de bon conseil : passe ton examen en faisant tout pour l'avoir et puis tu gèreras ensuite la poursuite de ton cursus mais... par respect pour tes collègues ne le plante pas à ton initiative... koiquesse

Moui.... Je le redis : mon opinion personnelle est que... on n'en a rien à foutre de ce qui se passe ailleurs !!!!! Nos clients voyageurs sont NOS client et NOS voyageurs ou encore NOS usagers et savoir qu'ils n'ont pas la même attitude quand ils prennent leur voiture ou un avion ne nous dispense en rien de leur assurer un service correct. Ce que nous faisons souvent mais pas tout le temps.

Pour info complémentaire, on met habituellement - dans ce cas - les coffrets "collation" directement dans la rame de secours en "libre-service" (on gagne du temps) et un transbordement "quai à quai" (face à face) ne prend pas très longtemps... de l'ordre de 20 minutes pour une UM chargée.