assouan

Il y a un moment où il ne me parait pas complètement scandaleux de se poser la question du nombre de voyageurs transportés...

Combien étaient-ils quand il y avait 10 trains/jour ?

Parce que, même si l'horaire semble en effet peu propice... 15 voyageurs/jour... 15 quoi...

Vu du sol ce n'est pas tout à fait pareil mais deux souvenirs douloureux de Dds...

1/ dernier jour de mon séjour au Par Sud Est comme AC. Vers 13h30 (fin de service à 14h) : un Tgv tombe en rade un peu avant Montchanin : on banalise en attendant de savoir, le bateau repart et échoue devant les aiguilles d'entrée dans la gare. L'Adc m'appelle pour me passer sa Dds, c'est ma première : je lui demande deux secondes le temps d'aller chercher le Rgs : stupeur dans la salle ! Mais pourquoi veut-elle le S3 ???????? Ben on m'avait tellement dit qu'il fallait pas que l'Adc oublie quelque chose que je voulais avoir le modèle de la demande de secours sous les yeux quoi rhoooo c'était ma première ! Le plus mémorable : les décisions de secours avec le Cno dans la foulée qui voulait que l'on transborde rame à rame (donc que l'on bloque toute la lgv...), nous avions déjà demandé les diesels de secours pour pousser jusqu'à la gare : le Cno voyageurs insistait pour son transbordement... ça chauffait et finalement c'est un gars qui n'était ni d'astreinte ni de service au Par mais qui connaissait tout ça comme sa poche qui a tranché : "à l'infra on libère les voies : on pousse jusqu'en gare et basta !". Ca c'est fini comme ça avec les clients qui ont tranquillement traversé la gare pour prendre un tgv en face... Ouuuuuufffff !!!!!

2/ comme chef d'escale, la demande de secours que j'ai le plus détesté au monde (à ce jour, prudence) : soit un train planté en gare pendant une alerte radio intempestive, on ne fait pas trop gaffe mais en fait il a un problème de porte en plus, bref il a déjà 1 heure de retard quand on s'y intéresse enfin. Deux rames : on coupe et on fait partir celle de tête pour transborder celle de queue (problème de porte insoluble). Transbordement assez classique mais on attend un peu longtemps le Ctt qui doit faire ce nouveau train. Quand il arrive, il fait sa Pc, pendant ce temps je suis au téléphone avec le Cno pour m'assurer que le train sera Lgv jusqu'au bout (il a déjà deux heures de retard sur son horaire d'origine). Ca traine : au bout d'un moment il m'annonce que la Rst est hors service ! Branlebas de combat : appel au secours des collègues du matériel mais rien à faire et là le Ctt me dit : "bon ben organise toi mais là je fais ma demande de secours". Petit moment d'abattement pour rappeler le Cno et repartir pour un deuxième transbordement et finir avec un train à 4 heures de retard au départ (mon record).

controleursncf

Désolée mais j'abandonne le terrain : d'abord je suis en vacances et ensuite je n'ai pas envie de m'énerver . JL tu décrètes que je refais l'histoire à ma manière alors que tu la présentes toujours sous ton angle personnel aussi, on en sortira pas...

L'entreprise surprise?

Ils nous prennent vraiment pour des c*ns: l'entreprise a tout fait pour çà, pratiquement toute le hiérarchie s'est mobilisée avec un zèle sans limites pour faire passer en force cette contre-réforme revancharde, des syndicats se sont compromis dans cette grande trahison, d'autres syndicats l'ont carrément favorisée de fait... et maintenant ils viennent nous pleurer qu'ils sont surpris que beaucoup fassent le choix de rester?

Mais il fallait y penser avant d'ouvrir cette boite de Pandore! Mais non, tous ceux qui les ont avertis de la m*rd* que cette réforme allait provoquer n'étaient que des arriérés rétrogrades...

Nos dirigeants et nos politiques perdent sérieusement les pédales...

Comme souvent... pas d'accord.

D'abord on mélange tout : on parlait ici des embauches de personnes venant de l'industrie automobile (sous-traitance comprise) et je suis bien désolée de le dire mais ce n'est pas parce que l'on est un excellent ouvrier dans l'industrie automobile que l'on a forcément - et parce que le gouvernement l'a décidé - toutes les qualités pour être un bon cheminot...

Ensuite, dériver sur cette phrase précise de la "surprise" de la Sncf face aux agents qui ne prennent pas leur retraite "dans les temps" et enchaîner pour, une fois encore, taper sur la "hiérarchie" ben... c'est juste dévier le débat et ne pas dire la vérité - pour moi. En aucun, je dis bien aucun cas, je n'ai vu les "hiérarchiques" pousser dans le sens de cette réforme. La "direction" peut être. Et encore... Bien consciente que ça allait coûter bien plus cher à la boîte que le statuquo, je crois avoir ressenti quelques réticences. Mais la "hiérarchie" ??????? Dans le sens : les Dpx, les Duo bref les managers que l'on s'entend à appeler "au plus près du terrain" : non je n'en ai pas le souvenir, désolée...

Mais partageons nos souvenirs de cette période JL : tes dirigeants de proximité (Ctt, Cup and co) se sont "mobilisés avec un zèle sans limite" pour la réforme des retraites ? Si oui, nous ne vivons pas dans la même entreprise ou plutôt, et comme nos échanges ici le montrent souvent, il y a plusieurs entreprises dans l'entreprise....

Tous les établissements de la Sncf ont décliné le RA280 (euh je crois que c'est le bon numéro) localement pour préciser :

- quel personnel est indispensable dans chaque service pour assurer la continuité du service (plan de transport allégé sur ordre des autorités publiques)

- les mesures de stockage et distribution de masques

- les spécificités locales

Le texte général se trouve sur l'intranet (syspre) les déclinaisons par établissement doivent pouvoir se trouver sur place... ?

Y'a pas un texte qui dit que les cadres ne sont pas soumis à tableau de service ... et donc que cette règle comme beaucoup d'autres ne s'applique pas à eux ?

Ca ne dépend pas du grade mais du poste... en directions en général, en effet, les cadres ne sont pas soumis à tableau de service.

Dans mon cas et celui de mes collègues, placés sur des postes en 2x8 (roulement et réserve) : on nous applique les règles du RH077 comme pour les agents d'exécution et/ou de maîtrise et encore heureux car je n'ose imaginer ce que cela donnerait...

Up : c'est parti pour 10 jours à la mer !!!! revoltages

RH0077 Article 38 &5

Agents de réserve des Etablissements exploitation (les EEX : commerciaux voyageurs, transports- mouvements, manoeuvre...) et autres entités opérationnelles (définis à l'article 25 - les Postes de commandements CRO, CNO par exemple, la surveillance générale : personnels souvent en 3x8)

Au cadre d'organisation de l'établissement (l'organigramme) sont définis les emplois fixes et les emplois de rouleurs affectés dans les "roulements de repos" et les emplois de réserve

A un emploi correspond un agent qui y est affecté.

Les Tableaux de service et roulements de repos sont obligatoirement affichés dans les locaux de travail

un agent en roulement doit recevoir régulièrement le déroulé de son roulement (document informatisé à demander à la CPS) -journées de travail et jours de Repos

L'agent de réserve doit recevoir avant le 20 du mois M son utilisation et les Repos Périodiques du mois M+1

réglementairement au minimum deux RP doubles dont 1 tombant un SA/DI

Notons également l'existence d'un alinéa de l'article 38 &5 qui dit que le nombre de jours de repos accordé sur un semestre civil ne doit pas être inférieur à 56

Par Repos sur mon établissement on prenait en compte uniquement les RP et les RU

j'y crois pas !!!! bon.... on dira que je suis traitée autrement du fait de mon grade allez.... mais j'y crois pas (pas à ce que tu nous fournis comme info Dom, mais à la réalité !)

Merciiiiiiiiiiiiiii !!!!! (au moins je pourrais rappeler les règles quand on viendra me chercher... merci encore)

Il n'existait pas en rose???

Si "mossieur Aydeg" il existe en rose !!!!!

(bon y'en avait pas à dispo chez foucrus ça m'a évité de me poser la question ok ok okkkkkaaaayyyyyy) :blush:

(...)

A noter que pour les agents de réserve exploitation, là le règlement est plus clair : un RP double du SA/Di PAR MOIS minimum.

(...)

Naaaan ??? Attends précise un peu : c'est quoi un agent de réserve Exploitation ??? (employé dans une UO Exploitation ou sur un grade Exploitation parce que la différence risque de faire la différence hihi) Dom pour toutes ces infos

J'comprends rien : je ne vois pas 300 mètres de voies à refaire là ??? (mais j'y connais rien non plus, y'a une logique)

d'une part, tout dépend du titre qui concerne l'agent (1 ou 2), la reglementation n'est alors pas du tout la même.

d'autre part, le RH0077 va bien plus loin que "entre le 1 er janvier et le 31 décembre tu dois avoir 12 weekends", par exemple, tu dois avoir un nombre minimal de dimanche par trimestre ... ouvre ton RH0077 au titre qui te concerne, toutes les réponses à tes questions s'y trouvent ...

Tu m'intéresses Mario37 parce que l'on me dit que en effet je dois avoir xx dimanches de repos dans l'année (entre les samedi/dimanche et les dimanche/lundi) mais - à la réserve et sédentaire - je n'avais pas compris du tout qu'il y avait un nombre obligatoire par trimestre... l'année, l'année rien que l'année et toute l'année...

Résultats des courses... j'ai fait ma fille (puisqu'on est tous d'accord sur ce point hihi)

J'ai complété par une souris et un lecteur Dvd externe (oui je ne crois QUE Yaya non plus sérieusement cela va m'éviter pas mal de manipulations, ça me va bien).

Suis juste.... toute contente !!!!!!!!!

(évidemment message posté depuis la bestiole - Samsung NC10 Blue Light !)

Et pour pas te ruinerv je dirai que si tu cherches bien, orange propose un netbook medion akoya pour 149euros ( et sans aucun abonnement )

On dérive sur le matos mais je ne connaissais pas : merci ! Cela dit : déjà indisponible chez Orange mais le modèle juste au-dessus (plus de gigas, plus de batteries notamment) chez le fabricant c'est pas mal non plus :

https://www.medionshop.fr/

:Smiley_20:

Quoiqu'il en soit... pour l'enfant c'est fini mais pauvre mère... quel drame...

on peut pas vous laisser deux minutes tss tss

Grand merci à ceux qui m'ont donné des idées (m'en voulez pas si je trouve celle de Yaya super hihi).

(Aydeg reviens !!! )

CIME : Versailles-Rive Gauche/Versailles-Chantiers : omnibus Bibliothèque, direct Choisy-le-Roi, omnibus Versailles-Chantiers.

voila faites votre choix lotrela

Vu le prix, achète-toi plutôt un vrai pc portable, pour 400eu t'en a un...........soit pas beaucoup plus qu'un netbook qui vaut en gros 300 eu

Oui mais non Kris : un portable j'en ai un (en l'état mais qui me va bien), au pire j'ai toujours celui (tout neuf) de Fille unique et préférée... Je veux le "tout petit truc" qui tient dans mon sac à main (j'ai des attaques de fille parfois) et surtout je ne suis pas d'accord avec toi : le prix n'est pas le même ! Si je m'achetais un portable aujourd'hui je lui demanderai des performances qui mettent le modèle à 700/900 euros ; un netbook ça va aller chercher entre 3 et 400 euros : pas la même utilité certes mais je peux me payer un caprice pour l'un mais pas l'autre :blink:

Bon, parlons peu parlons bien

A la veille (veille !) des vacances je réalise que je ne vais pas pouvoir passer 1 mois sans internet et suis décidée à faire le caprice de l'année : je vais m'offrir un netbook ! Rose si possible

Le souci : je ne vois pas bien comment on peut installer des logiciels (jeux en particuliers) sans lecteur Dvd...

Sur les forums on parle de mettre les trucs sur clé Usb mais il va y avoir un problème de gigas je pense (et je n'ose envisager le bazar : copie de dvd sur clé usb puis recopie sur le netbook, etc...)

Téléchargement évidemment mais alors va falloir tout (re) payer ???

Bref je bloque : merci de vos explications lumineuses lotrela

Oh, c'est pas Jarnac, y'a pas d'auvent à Jarnac, ni cette petite avancée du bâtiment à gauche (d'après les photos).

Ça serait pas dans un coin totalement différent ? Genre massif central, ou pas loin, réseau Sud Est en tout cas ?

Et le vainqueur est.... Aldo car c'est bien Jarnac !!!

(sorry je bossais en effet...)

Hihi : non...

allez c'est parti ( aldo)

(aldo aldo : si tu gagnes je peux mettre une photo en "ac" ?????? please....... )

et puis c'est électrifié Moret

donc non, ce n'est pas ça

Ouuuuuuuuups !!!!!!!!!! C'est même là que l'on passe du 1500 au 25000 si je ne m'égare pas : la honte !!!!

Pfff je pensais à Moret mais y'a pas le pont là-bas au fond...