assouan

J'ai oublié THE maître absolu : Desproges :Smiley_26:

pour moi ..

le Nul et .. Devil

Ha bon, c'est pareil ???

bouh qu'il est méchant le monsieur !

Ah ah ah ! Très drole, excellent, fin et enrichissant...

Sincèrement : ça devient carrément saoulant !!!!!!!

On s'en fout mais...

je suis navrée !

Comment ça je suis une comique ???? hihi

Allez je joue aussi :

- Les Nuls

- Les Nuls

- Les Nuls

Mode "coup de gueule" ON

Non mais vous vous rendez compte que l'on passera bientôt plus de temps sur ce forum à parler de la manière dont on peut parler que à parler ???

(oui je sais c'est conceptuel)

Tout va bien à peu près tout le temps ! Echangeons, parlons de nos métiers, de nos soucis, de notre passion ou pas pour le chemin de fer et arrêtons un peu de couper les cheveux en quatre sur qui dit quoi, comment, quand etc...

Ca coince ça grippe ? Ca peut arriver mais il ne faut pas y donner plus d'importance que cela n'en a : une expression virtuelle dans un monde virtuel... Suis la première à partir parfois un peu vite : à tête reposée, en général, ça se calme et on revient à de meilleurs sentiments...

On passe à autre chose ???

Mode "coup de gueule" OFF

Ouais c'est la terreur ici on l'ouvre pas brrrr glagla...

Suis d'accord avec toi Railways, il y avait surement encore des choses à dire sur le sujet le souci c'est qu'il est parti en vrille quasiment dès le départ... Pour être précise je crois que à la suite du premier post zou : on est dans la rigolade.

J'aime bien la rigolade. Mais en même temps c'est quand même pourrir le sujet initial : 17 réponses qui n'ont rien à voir...

Bref y'a pas mort d'homme à mon humble avis.

C'est marrant j'en parlais aujourd'hui à propos d'Idtgv : sur le site, on choisit sa destination, dates de voyage et... distributeurs ! Ils étaient en avance si je comprends bien...

Euh je confirme : des nappes phréatiques alimentent des rivières... ben vi... (quelqu'un connait Fontaine de Vaucluse au hasard ???)

Devil je pense que nous sommes arrivés au bout de nos échanges respectifs sur ce sujet... Là où je propose ("que veux-tu comme jardin ?"), tu donnes un jugement de valeur ("si cultiver est le terme") et fondamentalement je n'ai pas envie de rentrer dans ce dialogue de sourd. C'est d'ailleurs ce que sous-entendait mon préambule qui semble t'avoir dérangé : pourquoi encore prendre la peine d'essayer de dialoguer dans ces conditions.

C'est dommage.

PS : je propose que après ton inévitable réponse on passe au Mp pour ne pas être trop Hs...

A titre perso, impossible de passer les composteurs avec mon pass carmillon, bien que celui ci soit validé....

Cà s'est produit à Gare de Lyon et Chatelet (sortie Forum des halles)

D'autres sont-ils dans la même situation???

Ouiiiiiiii : ça est normal !!! (je crois qu'il y a eu des sujets là-dessus)

En gros : soit ça passe aux portillons "handicapés" soit tu demandes une "contre-marque mensuelle" au guichet parce que :

y'a comme un gros bug :blink:

Le mais est très très gourmand en eau... Mettre en œuvre une méthode de balcon ou jardinet sur des surfaces agricoles n'est pas réaliste.

J'ai un jardin et en période de grande chaleur, tu ne tiens pas la terre si l'arrosage n'est pas intensif, alors le mais... Ils sont lorsque cette culture est choisie obligés d'y recourir, l'investissement les oblige ensuite à reconduire les mêmes choix les années suivantes...

(...)

Limite je me demande pourquoi je réponds mais allez suis joueuse !

Le maïs est gourmand en eau certes, la question que pose BB et tous ceux qui passent à proximité est : pourquoi arroser en pleine journée ???

Le jardin dont tu ne "tiens pas la terre" sans arrosage intensif en période de grande chaleur eh bien cela se discute aussi : que veux-tu comme jardin ? Le mien, contraint et forcé, doit survivre aux périodes de grandes chaleurs (de plus en plus rares d'ailleurs tiens) sans arrosage intensif et si la "prairie" jaunit, les fleurs et les fruits, habitués à se dém....er comme des grands se débrouillent ! De toutes façons ils n'ont pas le choix : ils survivent ou ils crèvent, je ne suis pas là et quand j'y suis je n'ai pas le système adapté pour sauver tout le monde (priorité aux jeunes arbres fruitiers et encore peut-on parler de priorité quand ils recoivent une grosse dose certes mais tous les mois ???)

Euh je vais lire ton texte Bandaa parce que je te fais toujours confiance mais pas là tout de suite hihi (damned !)

MarcM : tu ne veux pas retirer toute la citation de Bandaa Bono dans ta réponse : ça me tue de dérouler tout ça hihi ???

Une bonne chose ce qui est dit, tout à fait d'accord. Imaginons par contre qu'un non-juif ait dénoncé ces vérités (raison pour laquelle j'ai retiré certains mots du texte), cela serait-il passé ? ... L'aurait-on trainé plus bas que terre devant un tribunal, accusé des pires sous-entendus entre Israël et un passé proche de l'Histoire ?

Tu n'avais pas besoin d'enlever des mots : l'auteur ne se revendique pas juif en tant que tel...

Un point de vue dont on a pas beaucoup parlé...

Jean-Moïse Breitberg, écrivain, demande à Israël de faire retirer du Mémorial de Yad Vashem le nom de son grand-père et ceux de tous les membres de sa famille morts en déportation, après les crimes commis à Gaza.

"Monsieur le Président de l'Etat d'Israël,

Je vous écris pour que vous interveniez auprès de qui de droit afin que l'on retire du Mémorial de Yad Vashem dédié à la mémoire des victimes juives du nazisme, le nom de mon grand-père, Moshe Brajtberg, gazé à Treblinka en 1943, ainsi que ceux des autres membres de ma famille morts en déportation dans différents camps nazis durant la seconde guerre mondiale. Je vous demande d'accéder à ma demande, monsieur le président, parce que ce qui s'est passé à Gaza, et plus généralement, le sort fait au peuple arabe de Palestine depuis soixante ans, disqualifie à mes yeux Israël comme centre de la mémoire du mal fait aux juifs, et donc à l'humanité tout entière.

Voyez-vous, depuis mon enfance, j'ai vécu dans l'entourage de survivants des camps de la mort. J'ai vu les numéros tatoués sur les bras, j'ai entendu le récit des tortures ; j'ai su les deuils impossibles et j'ai partagé leurs cauchemars.

Il fallait, m'a-t-on appris, que ces crimes plus jamais ne recommencent ; que plus jamais un homme, fort de son appartenance à une ethnie ou à une religion n'en méprise un autre, ne le bafoue dans ses droits les plus élémentaires qui sont une vie digne dans la sûreté, l'absence d'entraves, et la lumière, si lointaine soit-elle, d'un avenir de sérénité et de prospérité.

Or, monsieur le président, j'observe que malgré plusieurs dizaines de résolutions prises par la communauté internationale, malgré l'évidence criante de l'injustice faite au peuple palestinien depuis 1948, malgré les espoirs nés à Oslo et malgré la reconnaissance du droit des juifs israéliens à vivre dans la paix et la sécurité, maintes fois réaffirmés par l'Autorité palestinienne, les seules réponses apportées par les gouvernements successifs de votre pays ont été la violence, le sang versé, l'enfermement, les contrôles incessants, la colonisation, les spoliations.

Vous me direz, monsieur le président, qu'il est légitime, pour votre pays, de se défendre contre ceux qui lancent des roquettes sur Israël, ou contre les kamikazes qui emportent avec eux de nombreuses vies israéliennes innocentes. Ce à quoi je vous répondrai que mon sentiment d'humanité ne varie pas selon la citoyenneté des victimes.

Par contre, monsieur le président, vous dirigez les destinées d'un pays qui prétend, non seulement représenter les juifs dans leur ensemble, mais aussi la mémoire de ceux qui furent victimes du nazisme. C'est cela qui me concerne et m'est insupportable. En conservant au Mémorial de Yad Vashem, au coeur de l'Etat juif, le nom de mes proches, votre Etat retient prisonnière ma mémoire familiale derrière les barbelés du sionisme pour en faire l'otage d'une soi-disant autorité morale qui commet chaque jour l'abomination qu'est le déni de justice.

Alors, s'il vous plaît, retirez le nom de mon grand-père du sanctuaire dédié à la cruauté faite aux juifs afin qu'il ne justifie plus celle faite aux Palestiniens. Veuillez agréer, monsieur le président, l'assurance de ma respectueuse considération."

http://www.lemonde.fr/opinions/article/200...47635_3232.html

On a du en rater...

Infolignes - Trafic Ouest - mardi 3 février 2009 à 10:05

Problème d’alimentation électrique à Redon

En raison d’un problème d’alimentation électrique à Redon (en Ille-et-Vilaine), la circulation est interrompue depuis 08h30 entre Quimper et Rennes, et entre Quimper et Nantes.

Conséquences :

Le TGV 8718 Quimper 06h35 / Paris Montparnasse 11h10 circule avec 40mn de retard.

Le TGV 5272 Lorient 07h29 / Lille Europe 13h41 enregistre 45mn de retard.

Le TGV 5270/1 Nantes 09h10 / Lille Europe 13h41 devrait enregistrer 45mn de retard au départ du Mans (car il sera jumelé au TGV 5272).

Autres conséquences :

Le TGV 8705 Paris Montparnasse 07h05 / Quimper 11h23 a pour terminus Rennes. Les voyageurs terminent leur parcours en autocars. Leur prévoir environ 1h de retard à l’arrivée.

Les voyageurs du Corail Intercités 3832/3 Quimper 07h39 / Bordeaux 14h19 empruntent des autocars jusqu’à Nantes puis le Corail Intercités 3835 Nantes 14h05 / Toulouse 20h54. L’arrivée à Bordeaux est prévue à 18h14.

Notez que les voyageurs devant prendre le Corail 3832 au départ de Nantes, La Roche-sur-Yon, Luçon, La Rochelle, Rochefort et Saintes n’accuseront pas de retard. Ils emprunteront une autre rame qui circulera à l’heure.

Salut, il y avait pour ce train, 2 ASCT de Paris, avec des RET pour superviser l'ensemble, afin de vérifier aussi si les ASCT sont propres, aimable, tenue complète, et annonce normale.

Il devait aussi y avoir une flopée de cadre pour cancaner devant la machine à café.

C'est une information ou une supputation personnelle ???

Ahhhhhh ouiiiiiiiiiiiiiii, ba non plus, pas choqué sur ce point, au contraire je préfère ça à l'avion.

Bah voila...

Ca fait plus de trois jours qu'on savait qu'il y allait avoir de la neige et on attend que les aiguilles soient bloquées pour s'apercevoir que le réchauffage est à allumage manuel !!! C'est de l'amateurisme, désolé.

J'ai HORREUR de dire ça mais... les avions on les dégèle aussi le matin même alors que l'alerte est la même pour tout le monde... Et je ne parle pas des pistes... Et il y a des retards alors que, incroyable, l'alerte était tombée la veille !

On parle du périphérique de Paris ce matin (et de la Ratp qui a rapatrié tous ses bus à l'heure de pointe dans toute la ville) ? Des rues de Marseille il y a deux semaines ? Des autoroutes et des gens bloqués plus de 12 heures il y a quelques années ? Du Sud-Ouest la semaine dernière ???

Plus sérieusement, il faut arrêter de demander la lune aux transports communs et en particulier à la Sncf face aux intempéries : on ne "s'aperçoit pas que que les réchauffeurs sont à allumage manuel" : on doit attendre, comme tout le monde, que la neige soit tombée pour les déclencher et cela veut dire un petit délai... Les déclencher la veille au soir ne marche pas, désolée, nous sommes dans un système industriel de dizaines de milliers de kilomètres de voies et dizaine de milliers de trains, il faut se faire aussi à l'idée que tout ne se règle pas en un claquement de doigt... C'est contrariant. Certes.

Sinon, pour la panne d'aiguillage à Poissy, il n'y a pas eu d'imputation aux intempéries donc il s'agit peut être d'un bon vieux "dérangement" ???

J'ai toujours trouvé que la Sncf était, pour cela, particulièrement agréable : un bébé y est plutôt une bonne nouvelle

Après les obligations légales, il reste ce délai que l'on respecte en général par "supersition" : les trois mois avant lesquels on préfère ne pas se vanter histoire, comme dit Audrey d'être "sûre de son coup".

Un Dpx normalement constitué devrait comprendre que l'on ait attendu ce "sacro-saint" délai pour lui annoncer sa grossesse koiquesse

Que non !

La SNCF est propritété de l'état, donc de toi, moi et .... et Fillon et son gouvernement.

A ce titre s'il peut donner des plans, des ligne directrices, des choix pour l'entreprise, ça ne lui donne en aucun cas le droit de cracher dessus hier, l'utiliser pour sa com aujourd'hui et ainsi de suite.

C'est une entreprise, pas un jouet.

On ne parle pas de "cracher dessus", "l'utiliser pour sa com" et "ainsi de suite" : on parle du fait que je ne suis pas choquée que le gouvernement "affrète" un Tgv pour se déplacer à Lyon (durée de la réunion : 2 heures).

Autorisation de mise en exploitation commerciale du TGV DASYE en unité multiple (UM) avec le TGV POS.

L’EPSF a délivré, le 20 janvier 2009, une autorisation de mise en exploitation commerciale du TGV DASYE

en unité multiple (UM) avec le TGV POS. L' EPSF avait déjà délivré une autorisation de mise en exploitation

commerciale du TGV DASYE dans certaines configurations UM le 12 février 2008. La nouvelle possibilité de mise

en UM qui est donnée permettra de faciliter la gestion du parc TGV.

Site de l'EPSF

Cela devrait permettre de faciliter la gestion... quand tu vois comme on tremble quand on a une rame 7xx....

Fragile ces petites choses là !!!

Vivivi, ... tout le monde se gausse... et moi je m'en fiche

Mais n'oublions tout de même pas qu'il s'agit de l'actionnaire unique de la Sncf : il fait encore un peu ce qu'il veut avec ses trains après tout hmmm ?

A fusionner avec http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=17623&hl=

C'est le bins ...

Pas tout à fait le même sujet : le problème d'aiguillage à Poissy n'est pas imputé aux intempéries...

Dans l'Est y'a pas de raison...

Infolignes - Trafic Est - lundi 2 février 2009 à 09:41

Limitation de la vitesse sur la ligne à grande vitesse Est

En raison d’importantes chutes de neige dans l’Est, la vitesse est limité à 230 km/h au lieu de 320 habituellement.

Prévoir des retards de 15 à 25 minutes de retards pour tous les TGV en circulation dans ce secteur.

Dans l'Ouest c'est pas terrible non plus...

Infolignes - Trafic Ouest - lundi 2 février 2009 à 09:41

Problème d’aiguillage à Poissy, en région parisienne...

Prévoir des retards de 20 à 40 minutes pour les Corail Intercités 3335, 3105, 3106, 3370, 13110 à destination de Caen, Le Havre et Paris.

Problème d’aiguillage à la sortie de Paris Austerlitz

En raison d’un problème d’aiguillage dû aux intempéries, à la sortie de Paris Austerlitz, la circulation est perturbée dans le secteur.

Prévoir des retards de :

2h30 pour le Corail Intercités 3903 Paris Austerlitz 07h03 / Bourges 09h03,

2h10 pour l’Aqualys 14033 Paris Austerlitz 07h25 / Tours 09h47,

1h45 pour le Corail Téoz 3611 Paris Austerlitz 07h54 / Toulouse 14h31,

1h30 pour l’Aqualys 14035 Paris Austerlitz 08h08 / Orléans 09h11,

1h40 pour l’Aqualys 14042 Tours 06h31 / Paris Austerlitz 08h30,

1h15 pour le Corail Intercités 3904 Bourges 06h45 / Paris Austerlitz 08h41,

1h15 pour le Corail Téoz 3600 Brive-la-Gaillarde 04h50 / Paris Austerlitz 08h44,

1h15 pour le train hotel Elipsos 475 Barcelone 21h05 / Paris Austerliez 09h00,

1h pour le Corail Téoz 3621 Paris Austerlitz 09h09 / Brive-la-Gaillarde 13h21,

1h pour le Corail Téoz 3604 Limoges 06h03 / Paris Austerlitz 09h16,

30 minutes pour l’Aqualys 14039 Paris Austerlitz 09h21 / Tours 11h47,

30 minutes pour l’Aqualys 14048 Tours 07h08 / Paris Austerlitz 09h44.

Limitation de la vitesse sur la ligne à grande vitesse Atlantique

En raison d’importantes chutes de neige, la vitesse est limité à 220 km/h au lieu de 300 habituellement.

Prévoir des retards de 15 à 25 minutes de retards pour tous les TGV en circulation dans ce secteur.

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