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Des milliers de voyageurs bloqués ce matin à la station Châtelet

Reportage

Plusieurs milliers de passagers sont restés bloqués ce matin à la station Châtelet à Paris après une interruption du trafic sur la ligne de RER A à cause d’un rail cassé et d'une panne de signalisation à Auber. FLORIANE ANDREY

Ce mercredi, la ligne 1 du métro était encombrée suite à des incidents techniques sur la ligne A du RER. (Photo Floriane Andrey)

«Quel cirque», «qu’est-ce que c’est encore ce bordel !». Des milliers d’usagers ne peuvent pas rejoindre leur destination. Il est 10 heures à la station Châtelet, au centre de Paris. Les tapis roulants sont bloqués, les couloirs embouteillés. Depuis 8h30 ce matin, le trafic est interrompu sur la ligne A du RER entre les gares de Nation et de La Défense à cause d’un rail cassé et d'une panne de signalisation à Auber.

Une voix essaye de réorienter les passagers vers la ligne 14 ou les autres lignes de RER desservant Châtelet. Des agents RATP sont aussi présents pour aider les usagers, en attendant le rétablissement du trafic.

L’entrée de la ligne de métro n°1 (La Défense-Château de Vincennes) est complètement embouteillée. Tout le monde semble s’être déporté sur cette ligne. Des agents régulent l’entrée sur les quais déjà bondés. «J’en ai marre», râle une jeune fille. «Ah non c’est pas vrai, ça ne va pas recommencer», s’exclame un homme tout près. Plus loin, Hélène s’est adossée à un mur. Elle attend depuis une heure pour accéder aux quais. «Je lis en attendant parce que je n’ai pas envie de me jeter dans la foule», explique-t-elle. «Demain, j’irai promener mes chiens parce qu’à force de travailler en flux tendu, à chaque fois qu’il y a un problème c’est énorme».

Tout près d’elle, un groupe de jeunes gens part travailler. «Moi, je travaille à Chatou et mon amie à Nanterre-Ville», confie Soha. «Encore une fois on va devoir aller en métro jusqu’à La Défense et après prendre le bus», ajoute-t-elle, remontée. «J’adore la RATP !, s’exclame son amie. Ça annonce la couleur pour demain». Ces deux jeunes femmes ont prévu de rester chez elle pour la journée de grève de jeudi.

Malika arrive excédée devant l’entrée complètement bouchée. «Je pense vraiment qu’ils le font exprès», souffle-t-elle. Elle tente de rejoindre son travail à Nanterre. «Si eux n’ont pas envie de bosser, nous oui».

A 11h15, la RATP annonçait la fin de l’incident à Auber. Le trafic reprenait progressivement sur la ligne de RER A.

source : http://www.liberation.fr/societe/010131533...tation-chatelet

En même temps dans des régions en vigilance météo absolue (au moment du bulletin trafic) il n'y a rien de surprenant à avoir des difficultés de circulation.

Non non il n'y avait rien de surprenant c'était juste le point du jour vu l'actualité... (j'aurais du le préciser sorry)

(...)

Si on peut comprendre qu'un incident de personne puisse mettre la pagaille, on constate une fois de plus la gestion calamiteuse. Des annonces auraient du être faites à Paris pour les usagers d'Evreux évitant la surcharge du train de Oissel. Les personnes ayant décidé un arrêt exceptionnel à Ménerville et Gilles-Guainville auraient du savoir que les accès étaient grillagés. Pour que le cadencement soit un succès, il faudrait d'abord corriger ces lacunes.

Merci de ce témoignage. Suivi d'un grand silence navré... car, que dire ? koiquesse

Up : découvrir/améliorer/peaufiner un concept existant qui ouvre de nouveaux horizons...

Down : être rappelée à dure réalité d'une maladie chronique, on a toujours envie de croire que c'est fini... et ça recommence...

Pour avoir déjà expliqué l'amalgame en cours en ce moment, je me concentre sur ce qui me semble important : la condamnation des propos de cet évèque... Même si cela commence à frémir, j'attends toujours le Vatican...

Ce qui frémit :

Un des autres évèques (et pas le moindre puisqu'il s'agit du supérieur de la Fraternité St Pie X) demande pardon pour les propos de R. Williamson :

http://www.la-croix.com/afp.static/pages/0...57.ww3572j5.htm

Les évèques Suisses condamnent :

http://info.rsr.ch/fr/news/Mgr_Williamson_...y=1233071404000

Super boulot Nicopasta !

Je complète par le numéro de téléphone (vert) pour avoir les prévisions et informations : 0805 90 36 35

Pour l'Ile de France : http://www.abcdtrains.com/ et le 0805 700 805

On joue (encore) à qui a la plus grosse ???

Passionnant...

Bonjour à tous, je dois prendre le train de nuit le 29 janvier entre Annecy et Paris (billet prem's non échangeable et non remboursable). En raison de la grève, j'ai quelques inquiètudes concernant la circulation de ce train. Quelqu'un peut il me donner une tendance concernant sa circulation ? merci et bonne journée

Encore trop tôt : nous n'avons pas les prévisions... qui seront disponibles sur www.infolignes.com, dans les gares et au numéro spécial "grève".

Traditionnellement, les trains de nuit ne sont pas très bien assurés...

Ton billet, même Prems, pourra être utilisé sur la même destination le jour de la grève ou être remboursé.

Merci encore à tous

Bons anniversaires aux natifs du 27 et particulièrement à un petit frère

Tiens donc toi-aussi tu as un petit frère né le 27 janvier ? Le monde est petit (mais toi tu ne te trompes pas de jour )

Happy Birthday !!!!!!!!!!!!

:Smiley_05:

le 31 décembre 2009 faudra que tu nous enregistres les sifflets aussi toi (vu sur ton blog..)

C'est beau les sifflets.... (séquence émotion)

Rha la la il faudrait ne pas avoir de coeur....

Bon les pétards sont absolument interdits dans les grandes gares parisiennes (et de manière super sympa : c'est respecté) mais j'adooooore les derniers trains qui entrent avec sifflets, proches et amis sur le quai...

Vais vous faire une confidence : en général je passe faire un tour et siffle, moi aussi, à tout va dans mon petit sifflet de chef de service pour saluer le collègue... Bisounours un jour, bisounours toujours ;)

(...)

N'oublions pas notre point commun à tous : la Passion du Rail et c'est cela qui doit nous unir au-delà de certaines de nos divergences d'appréciation.

Alain01

Ben ça me semble bien ça !!!!

Et beaucoup plus positif que d'autres choses...

;)

Suis pas bien sûre mais je crois qu'Ouragan n'est pas content...

(oh bon on peut plus rigoler alors ??? pfff)

Par curiosité c'était dans quelle gare l'accident ?

Euh... Saint-Lazare. :Smiley_01:

Euh, en fait ça a été un retour... disons très bref :

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;#entry233323

Vinces bannis à cause de ça: http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...t=0#entry233317

Je laisse ce sujet ouvert, défoulez-vous sur moi si ça vous fais plaisir, mais j'assume cette décision.

J'ai été trés clair avec Vinces, on en a marre de ses critiques moisies tout le temps. Terminé.

Ne vois pas pourquoi je me défoulerai sur toi

La prise de position de Vinces : "je reviens et dans les 10 minutes je repose le problème de la modération" présentait comme un risque... qu'il connaissait.

Pas de sujet pour moi.

Si vous le permettez je trouve qu'on mélange des choses différentes..

- l'excommunication des 4 évèques (dont celui dont on cause ici) n'a pas été prononcée par Jean-Paul II pour leurs propos négationnistes mais pour des raisons purement internes de l'Eglise Catholique (apostolique et romaine). Leur "faute" était d'avoir été ordonnés évèques "illégalement" par Mgr Lefebvre et donc, de ce fait, de refuter les décisions du Concile Vatican II, l'autorité du Pape etc...

- la levée de ces excommunications par Benoit XVI intervient après des déclarations officielles de ces évèques comme quoi ils rentrent dans le "droit chemin" (« Nous sommes toujours fermement déterminés dans la volonté de demeurer catholiques et de mettre toutes nos forces au service de l'Église de Notre Seigneur Jésus Christ, qui est l'Église catholique romaine (...) Nous acceptons ses enseignements avec un esprit filial. Nous croyons fermement à la Primauté de Pierre et à ses prérogatives, et pour ces raisons la situation actuelle nous fait tant souffrir. »). Depuis le début de son "mandat" Benoit XVI a de toutes façons affiché sa volonté de ramener les traditionnalistes dans son giron, réduire le schisme, etc...

--> affaire jusque là purement catholico-catholique (vous désobéissez, je vous vire ; vous faites amende honorable, je vous réintègre).

Le cas particulier de R. Williamson et de ses propos nauséabonds vient compliquer l'affaire et ouvre la porte aux amalgames... Il sera déterminant de voir si le Vatican va condamner ou pas... Un cardinal a déjà commencé en France :

http://www.eglise.catholique.fr/actualites...munication.html

Merci pour tes explications tout de même!

Et maintenant que j'ai donné la version officielle, la réalité c'est qu'on dit :

"nous au Transport on est les meilleurs !!!" hihi

Ouh la oui jolie brochette d'anniversaires aujourd'hui

Happy Birthday à tous !

tous particuliers pour Audrey et son jumeau secret du forum :Smiley_01:

Dans un Etablissement d'Exploitation n'as-tu pas une "partie" transport et une "partie" commerciale?

Dans un Etablissement Exploitation Voyageurs on trouvera souvent :

- une UO Escale (avec des agents de la filière commerciale - 26 - et de la filière "exploitation" - 27)

- une UO Ventes (essentiellement filière 26)

- une UO Exploitation ou Circulation (essentiellement filière 27)

Titer,

Tu devrais téléphoner à Paris pour vérifier que le P2 est maintenu, cela me semblerait sage :Smiley_04:

Juste pour faire sa maniaque :

y'a pas de "transport" à la Sncf... (enfin y'a plus)

c'est "l'exploitation"

ça ne fait pas avancer le schmilblick mais tant qu'à postuler autant employer les bons termes :Smiley_04:

Nonobstant les températures qui ratatinent les membres du SLIP....

Happy Birthday N°8 !!!!

Pour la carte c'est là que ça se passe : http://slipaction.blogspot.com

Up : ben euh... voyons voir... il ne pleut pas voila !

Down : rêvé de trains toute la nuit, réveil une heure avant l'heure, bref : mauvaise nuit mais on y retourne !

A savoir si c'est bon à dire ou pas...

Les premières constatations (qui ne demandent qu'à être démenties) des différents services Sncf (serveur commun d'information sur les incidents) citent : "une personne qui a fait tomber quelque chose et est descendue sur la voie pour le récupérer".

Quoiqu'il en soit c'est l'occasion de rappeler le danger de descendre des quais ou des trains...