assouan

Perdu !!! Je suis aussi, parfois, agent départ... enfin chef de service voila voila (je me la pète). Non ne cherche pas : dans ma gare ce sont entre 80 000 et 100 000 voyageurs/jours ; je ne suis pas planquée dans un bureau ; je fais les quais, les bulles d'accueil et surtout (c'est chouette d'être chef) les situations perturbées avec ruptures de correspondance... MAIS j'ai choisi ce métier et même si c'est loin d'être facile j'assume ce qu'il y a sur mon badge : "à votre service". Et si c'était insupportable je ferai autre chose n'est-ce pas ???

J'imagine que j'ai la chance exceptionnelle d'être excessivement à cheval sur le respect des autres et surtout celle de ne pas être soumise à des pics de testostérone ??? J'hésite sur un smiley pour faire genre "je rigole".... C'est non finalement.

Que l'on soit sensible ou pas à sa foi, voici ce qu'elle disait il n'y a pas si longtemps sur son prochain départ et, en effet, c'est le côté humanitaire (Ong) qu'il faut garder à l'esprit : « Je sens maintenant ma barque s'éloigner peu à peu du rivage. Et je ne crains pas pour moi, je l'ai déjà dit. Mais pour la suite de cette action. L'association, qui a été un peu mon âme, a en charge 70 000 enfants dans le monde, dans les pays les plus pauvres. Si bien que, lorsqu'on me demande si je regrette de ne pas avoir eu d'enfants à moi, je réponds que j'en ai 70 000. Mais cela signifie d'énormes besoins. Et il faudra continuer, bien sûr, parce que le monde n'en a pas fini avec la pauvreté et la misère. [...] Je suis comme une mère qui va quitter ce monde et qui laisse ses enfants. Ce sentiment de continuité, de prolongement me rassure. Je me dis, comme tous les gens je l'espère, au terme d'une vie pleine et heureuse : je passe la main, la cordée est solide [...]. Vous êtes donc en paix avec votre conscience ? Je citerai Montaigne : "Que la mort me trouve plantant mes choux, mais nonchalant d'elle, et plus encore de mon jardin imparfait !" J'aurais pu mieux faire, j'aurais dû mieux faire ! Mais j'ai fait ce que mon coeur et Dieu me dictaient ! Si vous le voulez bien, c'est avec lui que j'en parlerai ! » Source L'Express 20/10/08 - interview publiée le 21/08/08

C'est marrant... je travaille dans la même boîte que vous, avec de grosses grosses grosses foules et leur lot de gens énervés, bizarres, mal élevés, malades, agressifs ou dépressifs et je n'ai jamais eu besoin d'employer la force ; plus incroyable encore je n'en ai jamais eu envie... Un ton ferme oui ! Certainement ! Il n'y a parfois pas moyen de faire autrement mais bon appliquer au travail et à mes clients des règles d'éducation familiale... Pour vous la faire façon analyse transactionnelle : il est temps de sortir des relations parents/enfants et d'entrer dans des relations adultes ! PS : juste au cas où cela aurait été perdu de vue nous sommes ici dans la partie "usagers et clients de la Sncf"...

Faire preuve de bon sens c'est aussi se dire, pour nous agents Sncf, que tous ces gens sont nos clients... Nous ne sommes pas là pour les éduquer mais pour les transporter d'un point A à un point B... Si les autres voyageurs ne sont pas capables de demander aux gêneurs de baisser le son, poser leurs pieds, pousser leurs bagages est-ce-que c'est vraiment à nous d'y aller systématiquement ??? A part se faire détester un peu plus... je n'en suis pas convaincue... Le train c'est un petit bout de la société, les cheminots sont là pour qu'il circule à l'heure et en sécurité (ferroviaire), le manque de savoir-vivre (surtout que c'est une notion personnelle) tout le monde devrait s'en méler...

Euh... pourquoi ils sont en grève les professionnels de ta caserne ??? (parce que sans savoir on pourrait penser que justement il y a peut être un lien entre la venue du gratin et leur mouvement... ???)

Qu'est ce qui se passe Jay tu nous fais une poussée d'anti-cléralisme ???

Oui bon : on en fait un fromage ??? Il y a une trentaine de personnes qui signent une pétition, le même nombre qui vient protester, à peine moins en exercice sur toute la France... Tempête dans un verre d'eau non ???

Tout cela me confirme certains points auxquels j'essaye de me tenir : on ne devrait JAMAIS discuter politique ou religion avec ses collègues !!!

Je ne parle pas de qui est adhérent à un syndicat mais de sa position nationale "tous collèges confondus" à la Sncf...

Temps réel n°08102 du 17 octobre 2008 Négociations salariales 2008 TR08102__2_.pdf

Vinces... je connais la Marseillaise par coeur pour différentes raisons et cela ne me pose pas de problèmes particuliers d'interprêtation. A partir de là je ne la glorifie pas et je n'en fais pas le monument qu'elle n'est pas, c'est tout.

Désolée mais nous ne pourrons pas tomber d'accord.

Dans la série "sujet qui me saoule" mais que quand même on ne peut pas tout laisser dire... Vinces désolée mais il faudrait voir à être quand même réaliste ou alors savoir de quoi l'on parle... Ah oui la Marseillaise a été écrite "quand les français avaient un autre état d'esprit qu'aujourd'hui" et pour cause... elle date de 1792 ! Est devenue "chant national" en 1795, a été interdite jusqu'en 1830 et est devenue hymne national en 1879 (source : le site de la Présidence de la République). Je te laisse juge de ce que pouvait être le politiquement correct à cette époque. "Beaucoup sont tombés au combat pour ce qu'elle représente" : désolée mais je ne te rejoins pas ! Beaucoup de français sont tombés pour la France, pour ses idéaux, les leurs (quand ils avaient le choix ce qui n'était en général pas le cas) etc... disons tout simplement pour leur pays ! Mais la Marseillaise en tant que telle ne représente pas le pays et n'a d'ailleurs jamais été un chant d'armée, de soldats ou de combattants... Dire que des gens se sont battus pour ce qu'elle représente est une interprêtation personnelle en aucun cas un fait.

Euh ... il y quand même quelque chose qui s'appelle la RAT et qui s'applique à toutes les EF, Sncf comprise ! Si je me souviens vaguement de mes textes, cela consiste notamment à vérifier plusieurs points dont le chargement et sa répartition....

Trop de tue les !!! Tu peux ré-expliquer tranquillement et de manière argumentée ton propos ???

C'est bizarre j'ai déjà l'impression d'avoir lu ça ailleurs sur ce forum, d'avoir protesté et que, vraiment personne ne voit de quoi je parle.... C'est le forum des gens qui cassent la gueule des autres ici ????????? Il y a de quoi être fier et de quoi se vanter ????? Comme le dit très bien Audrey : bravo les mecs !!!! Vous en avez... :Smiley_16:

C'est juste la troisième OS de la Sncf tous collèges confondus !!!! Et pas seulement la première de l'encadrement... Belle opinion du vote de tes collègues et de la démocratie en général...

En même temps des artistes super "clean" qui n'ont jamais touché à quoique ce soit.... Ce n'est pas, en général, le critère majeur pour juger du talent de quelqu'un.

Que ce soient des agents Effia (ne vomis pas trop ce sont des "collègues" du groupe Sncf) ou des cheminots : l'accueil-embarquement a les mêmes buts !!!! Alors les accompagnateurs c'est pas très compliqué : femme enceinte ou avec bébé, c'est oui ; vieille dame ou vieux monsieur avec bagages : c'est oui ; toute personne capable d'aller toute seule à sa place sans problème eh bien c'est non désolée pour Tante Fernande et les amoureux... Si toi, Asct, n'y vois pas l'intérêt qui va le comprendre ??????? Sur mon site, c'est marrant mais les Asct de toutes résidences font la gueule car l'accueil-embarquement régresse et va bientôt s'arrêter complètement. Parce que vérifier les billets avant l'accés au train c'est fou comme cela limite la fraude et simplifie la vie des contrôleurs à bord ! Mais évidemment si ça t'embète de ne plus pouvoir accompagner tes proches c'est le client qui s'exprime, pas le cheminot ????

Excusez moi de sortir des échanges personnels... Sur le fond c'est plutôt une bonne chose : on finissait par ne plus voir la Sncf derrière tous ces "produits"... Surtout que chacun se faisait un devoir de ne pas faire comme les autres (couleur, typographie, positionnement). Notre intérêt majeur est commun est quand même bien que la Sncf soit reconnaissable quand la concurrence arrivera non ? Alors déjà que d'un point de vue matériel roulant nous n'avons pas le début d'une flotte cohérente (voir ce que fait la DB avec les deux même couleurs déclinées sur le matériel régional, national et international grrr)... autant essayer de commencer à limiter les dégats ! Ah évidemment cela va contre l'idée que nous lutterions par "marques"... Mais sortis de Tgv (marque déposée) personne, en gros, ne comprenait ce que l'on faisait alors...

En général sur les organigrammes en pdf disponibles sur l'intranet on trouve, pour les établissements, les coordonnées internes et externes (j'ai bien dit "en général" )

Mettons juste de côté les 3 minutes de retard de l'exemple pour regarder autre chose : Anthony je ne suis pas sûre qu'il soit totalement inutile de faire partir un train vide... en fait si je regarde le nombre de W qui circulent tous les jours je suis même convaincue que cela peut être important ! En l'occurence sur une desserte cadencée tu fais partir les trains ... même vides ! Parce que sur leur desserte il y a peut être des voyageurs qui les attendent mais surtout parce que l'on aura besoin du matériel pour le retour qui lui sera peut être en heure de pointe et super-chargé... Même certains Tgv circulent quasiment vides mais sont indispensables pour assurer la pointe du lendemain ou du soir dans l'autre sens.

A ma connaissance, les gares de passage ET de correspondances (grandes lignes / ter par exemple) disposent de documents qui précisent le "délai d'attente" envisageable pour chaque train... C'est à dire que le chef de gare / de service / d'escale sait qu'il peut "retenir" le train xx de zz minutes si besoin pour assurer une correspondance... Inutile de préciser que dans les grandes gares cela n'existe pas trop (essentiellement parce qu'il y a plus de trains vers les mêmes destinations) et que l'on ne retient quasiment jamais un train sauf parfois le dernier après longue négociation avec le Cno ou décision personnelle (à planquer derrière une bonne excuse : voyageur récalcitrant, personne à mobilité réduite, etc...).

Down : le machisme à la noix arrive encore à m'énerver à mon âge !!!!!!!!!!!!!!! Up : ben deux repos et reprise à 16h30 demain ma foi... sympa ! (ça laisse du temps pour le ménage - grrrrr)