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Tout ce qui a été posté par assouan
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La 1ère rame Corail révers. TER Bourgogne
assouan a répondu à Sunplop situé dans Photos ferroviaires
Merci pour les photos Sunplop !!!! Est-ce-que l'on pourrait, tout simplement, faire le voeu que cela améliore vraiment la production ??? (parce qu'elle en a bien besoin sur ces lignes... ) -
Euh ... oui Patron et je te parle même pas de poster une réponse... Mais quand on aime on ne compte pas hihi
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Il y a bientôt un an........les retraites .
un sujet a répondu à assouan dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Superbe ! On part d'une réflexion honnête et intéressante (eh oui Marc...) et l'on arrive à des propos que je ne souhaitais pas lire même en rêve : "coup de boule" ; "torgnole" ; "réflexions venant de cols blancs ou de femmes en jupes"...* J'hésitais à intervenir ici, sachant d'avance qu'on allait dire que je vivais au pays des Bisounours mais, après réflexion, il me semble indispensable et urgent de dire que j'adore mon boulot, ma boîte et - pas tous mais beaucoup - mes collègues... !!! *Pour ceux qui ne verraient pas le souci : bien relire tous les posts depuis le début lapleunicheuse -
Dans un autre genre, l'hiver approchant malgré cet été indien royal (au moins à Paris), n'oublions pas que... "Plus personne ne sera obligé de dormir dehors d'ici deux ans" http://tempsreel.nouvelobs.com/speciales/p...n_deux_ans.html
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Manifestation Européenne des Cheminots
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Et si on n'a pas foulé les pavés parisiens en 95 on est "vilains bouh les laids" ??? Je dis ça je dis rien moi en 95 je couvais... -
Manifestation Européenne des Cheminots
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
oups pardon suis déjà sortie... -
Défilé : 14 juillet
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cartonrouge
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Pas ferroviaire mais historique : dans les catacombes de Paris et construits à la même période : - abri de Pierre Laval (impressionnant) - QG des FFI (terrible) - bunker allemand (pas vu) Y'en a qui devaient se faire tous petits à l'heure de pointe hihi
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Saint Lazare et ses bébêtes ...
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Trouvé par un collègue dans les xx cagibis de Saint-Lazare : les statistiques "sécurité" des années 1942 à 1947 (environ) avec l'incroyable augmentation des déraillements (+ de 800 par an certaines années si je me souviens bien) liés non pas à l'état des voies mais à la Résistance Ca trainait complètement ignoré de tous... -
Saint Lazare et ses bébêtes ...
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En effet il restait (avant les travaux, maintenant... ?) des traces de l'occupation allemande dont notamment un local "dynamo" avec deux bicyclettes "fixes" destinées à fournir de l'électricité koiquesse -
En formation à Lyon j'avais trouvé des tarifs négociés Sncf dans une résidence hôtellière (citadines je crois) : ça peut être intéressant à plusieurs (voir pour négocier les lits séparés hihi).
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Métier photographe ?
assouan a répondu à Buell30 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
La Vie du Rail n'emploie quasiment plus de cheminots à ma connaissance et "les infos" (qui dépendent de la dircom Sncf) utilisent soit les rares derniers photographes "maison" soit font bosser des free-lance. Non c'est pas vraiment un métier à débouchés chez nous... -
Trois ASCT et deux ADC agressés a la bombe lacrymogene.
un sujet a répondu à assouan dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est bien le problème en général : radio sacoche (ballast, gare, etc...) transmet (et transforme ?) très vite des infos... Riezais est de Bourgogne donc son témoignage en vaut bien un autre... à suivre ! -
Saint Lazare et ses bébêtes ...
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Les voyageurs et passants dans les gares seraient aussi un peu plus soigneux : peut-être les petites bèbètes seraient moins attirées ! Dans ma gare il y a des poubelles tous les 20 mètres et entre les deux... des sandwichs, chips, etc... qui se déposent plus vite que le nettoyage n'arrive à ramasser. Sans parler des voies... Bref, ce n'est pas la seule cause bien entendu mais s'il n'y avait rien à bouloter... -
Métier photographe ?
assouan a répondu à Buell30 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Il existait un petit "staff" de photographes professionnels au Centre Audio-Visuel de la Sncf mais celui-ci a disparu en tant que tel, les photographes restant sont donc directement rattachés à la direction de la Communication. A ma connaissance, la tendance est largement plus à utiliser des photographes extérieurs ou des photographies d'agences... -
Allez ca va s'arranger Sinon, Kata, dans les "statistiques" en bas de la page d'accueil il n'y a plus les membres qui se sont connectés dans la journée ... c'est normal docteur ???
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Comme c'est gentiment dit (je vais m'abstenir oui en effet hihi)
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David Korner excuse moi mais dans la série "grande lutte prolétarienne" qui t'es si chère... être dans les premiers dans la queue pour retirer ses économies... désolée mais... je pouffe !!!!!! (oui j'ai mauvais esprit ce n'est pas nouveau mais quand c'est servi sur un plateau aussi...)
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Ca dépend des heures je crois parce que ça allait très bien et ce soir ça rame (à connexion égale) Internet Explorer FAI Noos via wifi Chargement de cette page : 0,1862 Mais, surtout, la kataboxounette elle est toute grise PS (5 minutes plus tard) : kataboxounette remarche !!!! mais 1,6770 pour cette page
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Suis pas sûre que ce soit tout à fait cela : la Clef ne permet plus depuis déjà plusieurs années d'épargner. Ceux qui avaient ouvert un plan épargne là-bas pouvait le conserver mais plus y rajouter de l'argent. Depuis plusieurs années donc, en effet, c'est le nouveau plan d'épargne entreprise avec les produits "à risque" que tu cites mais aussi - au moins une année - un produit Saphir "sécurité" pour les froussard(e)s comme moi Mais de toutes façons ça change tous les ans en gros maintenant alors... En revanche tes chiffres sont intéressants : comme quoi il y a bien de l'épargne cheminote (malgré tout ce qui est dit au-dessus).
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Port du badge obligatoire !
assouan a répondu à LELILLOIS situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pas de quoi en faire toute une histoire mais bien rétablir les idées recues de "l'usager lambda" comme tu te présentes... Non le hiérarchique ne peut pas faire semblant de ne pas le voir : c'est mesuré par des enquêtes "clients mystère", des enquêtes internes, les chefs d'équipe, etc... Et bien évidemment ne pas avoir son badge une fois n'est pas très grave, refuser de le porter (j'ai des agents dans ce cas) est clairement (comme la casquette pour ceux qui doivent en porter une) une cause de "véto" (refus de l'entreprise) lors des notations. Appliquée. Tous les ans. Pour plusieurs dizaines d'agents dans mon gros établissement. Merci de ton intérêt pour notre grande maison koiquesse -
Euh... ca va être le point le plus difficile à contester non ???
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Bravo BB ! Méticuleux hmmm ??? Sinon est-ce-que tu peux me dire comment cela fonctionnait : on faisait passer tous les trains en-dessous et quelqu'un surveillait ???? (oui suis ignare sur certains trucs et j'assume hihi)
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C'est d'actualité ici et ailleurs... Un bon papier sur le sujet : http://www.lemonde.fr/la-crise-financiere/...l#xtor=RSS-3208