Aller au contenu
Le Web des Cheminots

assouan

Modérateur
  • Compteur de contenus

    20 206
  • Inscription

Messages publiés par assouan

  1. Quelle idée de regarder les infos sur la 1.....

    Ah eh bien là tu vois je ne suis pas d'accord ! De la même façon - pour reprendre ton expression - qu'il faut lire les tracts de toutes les OS je suis pour regarder tous les JT dont la 1 pour savoir ce que l'on présente au plus grand nombre...

  2. Tout le monde y va de son hypothèse sur la fgaac (assouan par exemple) mais je cherche encore où l'avancée, si il y a, est annoncé clairement revoltages

    Dans la lettre de F. Nogue certaines choses sont clairement dites (qui ont recueilli - je cite - l'accord de la tutelle) qui concernent le statut des conducteurs qui seront embauchés après le 1er janvier 2009 (puisque ce sont ceux-là qui risquaient le plus) :

    - le "capital-temps" (appelé ailleurs compte-temps) permet, en général, de partir plus tôt d'une entreprise

    - un régime "additionnel" de retraites pour améliorer les retraites (à préciser)

    - mécanisme de rachat de trimestres (là rien de nouveau par rapport à la fonction publique)

    Je passe sur d'autres trucs-muches compliqués du genre "l'âge pivot à partir duquel la décôte s'annule, sera fixé à 55 ans" pour les agents de conduite parce que je ne suis pas bien sûre de ce qui est prévu pour les autres catégories de personnel...

    Moi, je traduis l'affaire du "capital-temps" comme la possibilité de continuer à partir plus tôt... je peux me tromper.

    Mais si la Fgaac y a trouvé son bonheur je ne dois pas être bien loin...

  3. La honte, c'est que la grève a été reconduite pour demain, et que ce communiqué tombe ce soir.

    Pourquoi arrêter comme ça alors qu'il ne s'agit que d'un début de négociation?

    Parce que le principal a été gagné pour la Fgaac : les Adc continueront à partir à 50 ans ! Peu importe les subterfuges employés pour y arriver : c'est le résultat qui compte.

    Evidemment, les autres roulants et sédentaires doivent avoir leur avis sur la question (j'ai le mien)...

  4. Manifestation

    Le jeudi 18 octobre 2007, à l’initiative de diverses organisations syndicales, une manifestation de voie publique se déroulera à partir de 12 heures 30. (voir la carte)

    Le rassemblement aura lieu place de la République et sera suivi d’un défilé à partir de 14 heures 30 sur le boulevard Voltaire.

    Les déclarants envisagent la dislocation vers 19 heures, aux abords de la place de la Nation.

    (http://www.prefecture-police-paris.interieur.gouv.fr/circuler/manifestations/cp_manif.htm)

  5. C'est bien là que le bas blesse. Participer au risque de se laisser emporter par la "férocité" des échanges et de commettre des impairs, ou de manquer impartialité...

    Mais nous ne sommes que des humains... ! Qui font de leur mieux...

    (l'être humain que je suis tombe de sommeil : soyez sages les petits enfants !!!!)

  6. Rectif 2 :

    Le plus grand nombre de membres s’étant connectés dans une journée s’élève à 427 . Date du maximum : Aujourd'hui, 23:47

    Tu nous fais le coup de l'horloge parlante assouan?

    On ne se moque pas des manies de mamie (j'adooooore l'horloge parlante !!!!)

  7. Bon... on est à la veille d'un mouvement social historique et on se dispute entre forumeurs, modos and co ???? Allons bon !

    Beaucoup de gens ont ici des opinions affirmées et ... très différentes ! C'est ce qui fait le charme de l'endroit... mais il ne faut pas que cela tourne au procès d'intention : laissons faire les choses, nous verrons bien non ???

    lotrela

  8. Question naîve : puisqu'il y a de la demande, et des voyageurs intéressés par le parcours concerné, même si la montée ou la descente se fait au milieu de la nuit, qu'est ce qui empêche de régulariser l'arrêt en un vrai arrêt commercial officiel ?

    A la suite de gros gros problèmes de sûreté sur les trains de nuit (assassinat entre autres par le fou des trains là vous voyez qui je veux dire) il a été fixé de supprimer les arrêts commerciaux entre 00h30 et 5h (à une demi-heure près que les spécialistes pourront confirmer). Pour avoir eu l'occasion de voir des "bizarres" essayer de monter à des arrêts commerciaux - sans billet, sans bagages, etc - j'apprécie assez de savoir que le train est "bouclé" aux heures creuses...

  9. Attention sur ce sujet (l'Uimm), je trouve que le discours est en train de changer et les syndicats en ligne de mire... okok

    Argent caché, patrons gênés

    http://www.liberation.fr/actualite/politiq...FR.php?rss=true

    Le patronat a toujours financé les syndicats, affirme l'ancien patron des patrons

    http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-...l?xtor=RSS-3208

  10. Oui.

    C'est d'ailleurs repris dans des articles de la revue de presse sur Intranet.

    Il semble que rien n'est clair y compris les supports de communications fournis avec des imprécisions maladroites.

    Tu l'as vue passer ??? On est mieux servis à Nantes qu'à Paris hihi

    Non, sérieusement, personne ne sait d'où cette lettre ouverte ne sort et je veux bien en faire une demain dans les mêmes conditions (ce sera peut être aussi repris dans la presse si je m'y prends bien) : chacun fait ce qu'il veut mais moi je n'aime pas le flou...

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.