assouan

Je ne te le fais pas dire.

Maintenant avoir un militaire dans la cabine avec un Famas pointé sur soi, ce serait plus facilement réalisable, au pays de Sarko.

Oui bon on rigole on rigole mais...

1/ la réquisition n'est prévue dans aucun texte à ma connaissance et ne se traduirait de toutes façons pas par un militaire armé en cabine

2/ quoiqu'il en soit sur nos opinions personnelles sur N. Sarkozy rien ne permet, à ce jour, de supposer que l'on viendrait là

Je dis ça parce qu'il ne faut pas trop se monter le bourrichon non plus hmmmm bigbisous

Waouh !!!! Merciiii beaucoup Dom et Banda !!!!

M'en vais imprimer tout ça pour bien regarder mes compteurs mais déjà ça s'éclaircit ...

Le coup des 9 minutes pour les heures après minuit faudra que je vérifie quand même (y'a pas de petits profits hihi) parce que nos soirées sont des 16h30 / 00h30 (et plus si affinités ) mais, globalement, je comprends mieux pourquoi j'ai souvent des choses bizarroïdes (et fort sympathiques puisque faisant gling-gling) qui tombent sur la feuille de paye.

Et puis, quand je serai grande, je saurai peut être moi aussi expliquer tout cela (rhooooo)

(on sous-estime beaucoup la compréhension du RH077 par des "chefs" tombant de directions à 7h43 du lundi au vendredi avec Rtt obligatoire le vendredi après-midi )

Assouan si tu passes par là ...

La direction a diffusé un document d'une douzaine de pages avec deux tableaux (un pour les conducteurs, un oiur les autres personnels) avec année de naissance, nombre d'annuités, décôte etc...

Je suppose que ce document a été envoyé par e-mail aux cadres et maîtrises,

Aurais-tu vu ce document ?

merci

Biz

Dom

En formation cette semaine je ne passerai pas par mon mail perso avant samedi mais si je l'y trouve ... promis !

La grève, la grève, la grève : ok !!!!

Mais le 18 octobre c'est aussi (et surtout ?) une journée d'action non ???? (ou j'ai rien compris c'est possible aussi...)

Alors : où, quand, comment ??? (enfin moi je m'intéresse aux manifs parisiennes mais j'imagine que chacun peut mettre ici les heures et lieux de rassemblement ???).

Merciiiii !!!

(...)

Ton roulement est tenu les jours fériés : tu récupères les jours fériés y compris si ils tombent sur une journée alors que tu es en RP (REPOS PERIODIQUE).

(...)

Ca m'a déjà pris un temps fou (plus d'un an) pour comprendre que je "récupérais" les fériés où je ne travaillais pas (en repos) mais, euh ... comment dire..., cela vous semble possible qu'on vous les paye ??????? Je suis à la réserve et pas en roulement et ne comprend jamais ce qui tombe sur ma paye tous les trois mois : des heures de dimanche, de férié, de nuit (ça je vois bien de quoi il s'agit...), m'enfin

(oui je sais c'est mal un "chef" qui n'est pas foutu de comprendre ce genre de trucs hihi : en général ce sont "mes" agents qui m'explique...)

A Paris on peut acheter dans les tabacs des tickets de métro et - jusqu'à maintenant mais cela va s'arrêter j'imagine avec la disparition des coupons papier - les cartes Orange...

Le brave gars cela ce voit qu'il n'est pas cheminot :

Le "brave gars" est avocat : il ne connait pas nos contraintes mais il sait de quoi il parle en terme de législation... (la condescendance n'est pas de mise).

Et s'il y a un contrôleur le train roule, mais ne pas effectuer les tâches de contrôle est une faute professionnelle passible de sanction. Donc cela ne marchera pas à la SNCF tant que les contrôleur auront des missions de sécurité.

Non, la mission première des Asct est la sécurité des circulations et des voyageurs ! Si ne pas effectuer le contrôle était une faute professionnelle ça couterait cher à beaucoup qui s'en dispensent... D'ailleurs, en période de grève ou de situation perturbée, les contrôleurs assurent uniquement leurs missions de sécu sans aller "préserver les recettes" donc... pas de problème de ce point de vue (il y a une différence entre "faire la grève de la pince" et se limiter à ses fonctions de sécu mais les collègues Asct sauront mieux que moi l'expliquer).

Avec un petit bug pour voir la page 2 mais le plus important est sur la 1 et en zoomant on y arrive... désolée

TR07120.pdf

Lu dans Libé de ce matin :

http://www.liberation.fr/rebonds/283421.FR.php

Très intéressant, il y aurait donc - peut être - moyen désormais de faire grève autrement ???

Oh les Marx Brothers : c'est incroyable on tombe sur la même discussion partout quand on arrive ici : zavez fini vos bétises oui rhoooooooo :)

Bonjour

Les cadres vont ils s'y mettre également ?

http://www.mesopinions.com/detail-petition...45c84c0cdab8f14

Cela m'étonnerait beaucoup qu'ils s'y mettent d'après ce texte... on ne sait pas d'où ça sort, les arguments sont éculés (oh les vilains consultants bouh) et très reconnaissable... Mes collègues cadres feront bien comme ils voudront mais si l'on a besoin de ce genre de prestations...

Clairement, chacun - cadre ou pas - prend parti selon ses convictions, ses principes et son histoire personnelle (qui pèse lourd dans la vision de la retraite)...

En 2003 le taux de cadres grévistes (contre la réforme des retraites "Fillon") a été le plus fort - si je ne m'égare pas - des dernières années voire de l'histoire de la Sncf : ce n'est JAMAIS communiqué, médiatisé, diffusé...

J'ai pas de télé.

mais j'ai une mini chaine hifi 2*8 watts.

Et... c'est tout

Pas de walkman à cassettes ??? Tu me déçois beaucoup... lotrela

UP : aaaah plus de peinture en vue "ça c'est fait !"

DOWN : ça m'a quand même couté un repos "samedi-dimanche" : ce qu'on ne fait pas par amour...

UP2 : une semaine de formation à venir : repooooos et sérénité !

DOWN2 : pourquoi c'est au fin fond de la banlieue cette formation hmmmm ??? franchement ????

Et voilà, c'est parti...

(...)

Objectif inavoué de NOTES : préparer la privatisation à moyen terme de VFE, seule activité (très) rentable de l'épicier Hassan Cehhef...

Le vendeur SNCF est une espèce menacée, l'objectif (affiché) étant de développer au maximum les ventes via VSC ou les automates (BLS)

Les EUV sont une régression énorme par rapport à ce qui existait il y a 10 ans (BIR) avec attente (confortable) assise et numéros d'appel... Maintenant il faut attendre longtemps et debout, tout est fait pour dissuader le voyageur...

Les gares ressemblent déja à des centres commerciaux (voir les cas de PMP et PLY)

Le TGV EE est effectivement un succès : il faut s'en féliciter. Mais que va t'il se passer quand les tarifs promotionnels vont se raréfier et le quota de places Prem's revenir à un niveau normal ?

(...)

Je ne me prononce même pas sur le fond tant la forme est difficile : nous sommes ici dans un sujet "usagers et clients" et moi cheminote je ne comprends même pas tous les sigles que tu emploies...

Je vais répondre aux questions que je posait :

1 - la réforme est-elle juste et équitable ? non

(...)

2 - si non, faut-il l'accepter en attendant les propositions qui compenseront une partie mais ne rattraperont jamais le niveau antérieur ? non

(...)

3 - Et puis si vous êtes convaincu qu'il faut lutter pourquoi parler d'argent ? vos convictions on t-elle une limite financière ? compter vous emmener votre compte en banque dans votre tombe ?

(...)

Tout progrès social est le fruit de ceux qui luttent et qui sont prêt à en payer le prix. Jamais les tenants du pouvoir économique ne cèdent s'il ne constatent pas qu'ils risquent de perdre encore plus gros en ne redistribuant pas un peu. Continuer à vous voiler la face sur ce sujet et nous enregistrerons régressions sur régressions.

Tant qu'à tomber dans l'analyse sémiologique que tu sembles parfaitement maîtriser et apprécier... :

- tu exposes une position et propose trois questions que tout le monde devrait se poser ;

- une personne répond - clairement en son nom personnel et avec toutes les précautions oratoires de rigueur ;

- tu réponds dans la foulée toi-même aux questions que tu posais sans préciser le fait que ce sont des réponses personnelles, loin de là ;

Facile de démonter/analyser/disséquer le discours des autres mais attention on tombe vite soi-même dans le piège...

Bonjour !

Dis-moi, tu vas rouler là dessus ? (cf photo prise avant disque 2 au sud de Parthenay)

on peut en arracher des morceaux à la main...

Bravo RFF !

Bon courage

Xcdt au secouuuuuurs !!! regarde la photo du monsieur ça me semble pas raisonnable là !!!!!!

Moi au lieu de mettre le service minimun j'interdirai les piquets de greve c'est une atteinte au droit du travail c'est comme supprimer le droit de greve

Suis absolument et résolument contre les piquets de grève mais, évidemment... si on m'empêche d'aller bosser à grands coup d'huitres (et de muscadet c'est possible ça ???)... vu sous cet angle... l'idée est moins insupportable.... cartonrouge

Tu poses de bonnes questions...

Donc les seules questions que vous devez vous posez sont :

1 - la réforme est-elle juste et équitable ?

2 - si non, faut-il l'accepter en attendant les propositions qui compenseront une partie mais ne rattraperont jamais le niveau antérieur ?

3 - Et puis si vous êtes convaincu qu'il faut lutter pourquoi parler d'argent ? vos convictions on t-elle une limite financière ? compter vous emmener votre compte en banque dans votre tombe ?

Malheureusement, si je parle pour moi, je crois et crains que :

1/ juste et équitable par rapport à qui ??? Elle n'apportera rien de plus à tous les autres salariés et enlève beaucoup aux régimes spéciaux techniquement parlant. Mais là, nous ne sommes pas dans la réalité des choses mais dans du ressenti, et là oui pour la masse des gens elle semble équitable... Peu importent les chiffres, les données, les calculs : partir à la retraite à 55 ans peut choquer...

2/ je fais partie des pessimistes qui pensent que l'on va y laisser des plumes... comprendre pour reprendre tes termes que nous ne "rattraperons jamais le niveau actuel". Après j'attend de voir à combien cela va se monter : travailler plus longtemps ? perdre le mode de calcul ? devoir intégrer une décôte ??? Tout ne me paraît pas acceptable... Mais j'attend de savoir ce qu'il va en être puisque je pars, en effet, perdante : nous allons y laisser quelque chose...

3/ pas d'avis personnel exprimé sur ce point mais ... les conditions de vie ne vont pas forcément en s'améliorant, autour de moi de plus en plus de monde tire la langue pour boucler le mois : depuis 1995 (au hasard) et encore plus 2002 (pas au hasard du tout) nous vivons tous, globablement, moins bien, il ne me choque pas que les cheminots aussi fassent leurs comptes avant de partir bille en tête...

(...)

DOWN : bah va falloir se lever pour faire la peinture

Yaya

Mais c'est une maladie ou quoi la peinture en ce moment ???

UP : peinture finie et une vitrine quasi-finie, une !!!

DOWN : peinture demain... entre autres ! (y'en a marre grmbl pfff zut !)

Avec moi, ce n'est pas la notion de respect et de solidarité que tu essaies d'apprendre mais le langage ferroviaire !

(...)

Ca nous sommes tous bien d'accord pour dire que nous ne risquons en effet pas d'apprendre le respect et la solidarité chez toi !!!!!

Bonne nuit car pour moi, demain est une dure journée : 10h d'amplitude et RHR Frankfort mais comme disent nombre de sédentaires : ne vous plaignez pas avec ce que vous gagnez !

Mon pauvre chou... Heureusement que tu pourras te reposer le 18 !!!!!

Pour les modos : oui c'est une agression caractérisée et un HS ... m'en fiche (je me répète ces derniers temps...)

Non assouan (la rebelle ), tu n'es pas HS. Tu parles du 18 et le sujet est "la grève du 18/10". L'honneur est sauf. aigleroyal. :Smiley_29:

Allons bon je vais avoir des états d'âme moi maintenant... c'est comment qu'on fait quand on est de repos ????

je me pose cette qestion je suis repos les 18 et 19

Tu restes en repos..........

Bin oui tu restes en repos et tu fais grève après....C'est pas a la minute...

Mais euuuuh non ! La bonne réponse était : tu vas à la manif !!! M'enfin !!! nonmais

SNCF: l'UNSA-cheminots appelle à la grève le 18 octobre

L'UNSA-Cheminots appelle à la grève le 18 octobre à la SNCF pour dénoncer les modalités de réforme des régimes spéciaux, a-t-on appris jeudi auprès de l'organisation.

L'UNSA-Cheminots a arrêté sa décision dans la matinée, rejoignant ainsi les fédération syndicales de cheminots CGT, CFDT, FO, CFTC, CGC et Sud dans la grève. Seule la Fédération générale autonome des agents de conduite (FGAAC, syndicat catégoriel des conducteurs de train) n'a pas encore pris de décision mais devrait le faire ce jeudi dans la soirée. AP

http://www.unsa-cheminots.org/index2.php?o...df=1&id=563

Allons bon je vais avoir des états d'âme moi maintenant... c'est comment qu'on fait quand on est de repos ????

Non je parle bien de sa pute officielle qu'il avait loger aux frais de la république dans une hotel particulier rue de Brièvres à deux pas de son domicile.

C'est qu'il avait un appétit sexuel gargantuesque le tonton.

Quant à sa "légitime" tatie Danielle il y a longtemps que le petit chat etait mort...

C'est charmant de faire celui qui ne comprend pas, mais cela ne me dérange pas de mettre les points sur les "i" et les barres aux "t" : peux-tu employer un autre mot que "pute" ou celui-ci te procure-t-il un plaisir particulier ???

Moi ce sont les clés que je cherche...j'en ai marre de rester attaché au radiateur!

Hein quoi un ptit gars de l'équipement qu'est même pas fichu de se libérer d'une paire de malheureuses menottes ???

Ah ben à quoi ça sert alors ce superbe matos pour découper les rails là hein ????

(mais si tu fais ton Houdini je te rattache avec soudure alumino-thermique ça va pas rigoler )

Pas de problème ! Ben oui il ne devrait pas y en avoir. Mais la réalité est tout autre et on peut mettre en place autant d'autorité sensée gérer les aléas c'est toujours l'inverse de l'effet attendu qu'il se passe. C'est sûrement ce qu'ont dû penser les abonnés de free alice et autres.. lorsque qu'ils ont quitté l'opérateur historique FT. Des exemples il y en a des pleines caisses, le chemin de fer n'est pas une exeption à la règle, il n'y a qu'a voir l'exemple de nos voisins d'outre manche pour s'en persuader.

Et c'est sans parler des tarifs gaz particuliers qui sont ou seront suivant l'opérateur dans la même lignée des tarifs pro c'est à dire vers la hausse.

(...)

Tu mélanges des choses différentes là : l'ouverture à la concurrence (free, alice, opérateurs gaziers ou électriciens) et la délégation d'une mission de service public à une société privée.

Ce n'est pas la même chose : dans la mise en concurrence les opérateurs nouveaux ne touchent pas de subventions. Les consommateurs ont le choix.

Dans la délégation de mission de service public : de l'argent public est versé à des entreprises privées pour des prestations précises (éboueurs, gestion de l'eau, certaines cliniques hospitalières, voire chemin de fer pour certaines lignes en Bretagne si je ne me trompe pas). Les consommateurs n'ont pas le choix : ces services - en général vitaux - leur sont fournis par une société ou par une autre, retenue par les collectivités publiques.