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Tout ce qui a été posté par assouan
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Tiens... un troll !!!!! :Smiley_63:
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Ben alors ???? Personne n'était sur le coup ????
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Gratification de vacances je ne sais pas (mais j'imagine au prorata) Prime de fin d'année au prorata de ta présence dans l'entreprise soit 9/12ème environ (à 10 jours près hein bon) Mais Dom va te dire tout ça très bien lotrela
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Bayrou n'aime pas Sarkozy c'est plus fort que son engagement de neutralité je crois (ce qui pourrait rendre le bonhomme sympathique à certains ???? ) Demain je voterai ... DEUX fois... vive les procurations : après qui vivra verra mais de toutes façons la France ne tombera pas, quoiqu'il en soit, en guerre civile : ne nous faisons pas non plus de films ! Mais bon, au cas ou, je ne prendrai pas le risque lotrela
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Oups tu as parfaitement raison : astreinte nationale of course (sinon ou serait le charme hein ???) :wub:
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Euh non Marc !!!! Les salariés à la Sncf cotisent moins que dans le privé (en gros 16% de cotisations contre 20% dans le privé). C'est tellement officiel que quand tu changes de statut (de contractuel - régime général - à cheminot, c'est calculé dans ton salaire histoire que tu ne profites pas de la baisse au passage...). C'est la Sncf qui verse non seulement la différence mais en effet plus qu'une entreprise privée comme cotisations patronales. Juste pour être juste...
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C'est vraiment un sujet pour un jour où on s'ennuie hein ??? Allez vais jouer tiens... Je dirais ... souriante !!!!
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Rattrapage D'un Train Fret Sncf Par Un Train Ecr
assouan a répondu à Pepe situé dans Actualité ferroviaire générale
Ce sont des informations très intéressantes mais toutes compagnies confondues par pays alors cela ne me semble pas très parlant en ce qui concerne les privatisations ??? -
C'est bon je l'ai eu sur l'adresse "officielle" que j'ai mise dans mon profil mais pas sur l'adresse "officieuse" qui sert au forum donc, en effet, y'a eu de l'aspiration (mais c'est pas bien grave). En revanche je comprends pas tout à ce mail mais ça doit être un problème de taux de caféine dans le sang lapleunicheuse
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Temps De Conduite Et Amplitude Sncf
assouan a répondu à quimper-paris situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tss tss j'aurai du y penser et me douter que... cartonrouge -
Aaaah l'astreinte... j'ai joué il y a quelques années... Coup de fil à 3 h du mat' : - oui bonjour c'est Présence Fret - hein quoi comment euh oui un instant (courir dans le salon en Tshirt Train Capitale, téléphone collé à l'oreille, trouver papier crayon) hmmpf oui ???? - alors c'est pour vous dire y'a un W qui a déraillé à l'entrée de Sibelin - m...e !!! des blessés ???? - oh noooon !!! c'était le 18ème, pas de manoeuvre en cours nan nan pas de blessés ! - grmf oui ... un seul wagon ??? vide ??? dégazé ??? - oui oui pas de souci (???) - bon, des conséquences sur les circulations ???? - ah non, il ne gène pas et puis il va être relevé sans problème - ouiiiiiiiiiiiiiiii (léger doute) des appels de la presse peut être ???? - ah ben non plus, d'ailleurs ils nous connaissent pas ... - bon ben ... (plus de doute, une affreuse certitude très agacée) pourquoi vous m'appelez exactement là ?????????? - ah ben c'est mieux que vous soyez au courant non ??? Ben tu m'étonnes à 3 heures du mat, un wagon vide déraillé sans conséquences, ce serait dommage de pas me réveiller !!!!!! On s'embete ou quoi à Dijon ???????????? (sorry les collègues de Présence Fret mais là j'ai craqué un peu )
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DOWN : c'est pas beau ce que je m'apprête à faire : la sieste au lieu du repassage rhoooooo UP : y'a pas photo, la sieste c'est quand meme carrément plus tentant quoi !!!!!! DOWN 2 : évidemment la pile de repassage ne va pas bouger d'un pouce... UP2 : oui mais je serai en superforme pour ma soirée belote de ce soir et reprendre le boulot demain DOWN 3 : la sieste c'est pas raisonnable UP 3 : oui mais si j'arrête de faire venir Monsieur Repassage je vais contribuer à la suppression d'emplois ce serait vraiment affreux, trop vilain Dernier down : ce post est en dessous de tout !!!! mdrmdr
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Temps De Conduite Et Amplitude Sncf
assouan a répondu à quimper-paris situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Récpitulons... 11 heures d'amplitude dont 9 h maximum de travail effectif (préparation, conduite, etc...) en dehors des horaires très particuliers de nuit Suis-je bonne là ??? -
Ne pas toucher à la caténaire : danger de mort
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Pouuuuh on est pas dans des séries de bonnes nouvelles en ce moment... Quelle horreur ! Je pense aux parents... brrr C'est d'autant plus dur qu'en effet sur Nantes ils ont vraiment fait plein d'efforts après le drame précédent... Mais bon, on a beau répéter et radoter... 12 ans... j'en frémis !!! -
Monsieur connait son manuel des incidents !!!!!!!!! Tu as oublié un mot important cela dit (ben tiens hein fallait pas frimer non plus hihi) : animaux... d'élevage !!!!! La distinction est importante (parce que du coup tu es supposé traiter par le mépris tout animal sauvage meme d'une taille équivalente ou supérieure à celle d'un mouton : la vie n'est qu'un long calvaire et les réglements aussi !!!) Pour revenir au sujet, j'ai bien réfléchi mais j'ai tellement souffert le jour de mon examen (certification sécurité) que, après réflexion, j'ai pas envie d'en reparler (si je l'ai eu bande de soupçonneux !!!!) cartonrouge
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Bon alors on la refait en C ... pfff Crocodile (ben quoi ??? ah c'est pas très féminin bon ok mais c'est décalé à souhait pour un félin non ???) C132 (pas facile à dire mais pour une chatte d'asct...) nan ... Croquette c'est le mieux (à voir pour le K de kro hihi)
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Elections Présidentielles 2007 - 2nd Tour (sondage)
assouan a répondu à katamiaw situé dans Brin de causette
Oui eh bien moi je le regrette !!!! (qu'il n'y ait pas d'unité) -
Temps De Conduite Et Amplitude Sncf
assouan a répondu à quimper-paris situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Euh... y'a un truc qui m'échappe ! A une période il était beaucoup question d'une lettre (???) de 79 (???) qui fixait à 6heures maximum (ou 5 nom de zeus c'est triste de vieillir) les heures maximum de conduite ... Suis perdue (suis pas claire non plus mais suis sure que les initiés verront de quoi je veux parler - sorry) -
Micheline ??? Nan allez dans le genre cheminot : "dingding" ????
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Aydeg et Audrey c'est pas la peine d'essayer de noyer le poisson en disant l'un "barbecue ce midi" et l'autre "soirée barbecue" : on n'est pas dupes !!!! UP : ben on se repose en arrêt maladie hein !!!!! c'est meme fatiguant tellement c'est reposant DOWN : voudrais faire plein de trucs pis... suis fatiguée !!!! pfffff
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Il est d'autant moins question de le flinguer que - encore et toujours - je vous rappelle que l'ouverture à la concurrence des trafics voyageurs a été reportée... aux calendes grecques !!!!! (j'en ai marre qu'on se braque sur la concurrence qui nous menace : faisons notre boulot du mieux possible, avec ou sans concurrence, et ça le fera !!! PS : Nipou évidemment il n'y a rien contre toi qui n'exprimais rien de cet ordre, c'est juste un ras le bol)
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C'est toujours affreux... !!!! Sans vouloir polémiquer car cela ne changera malheureusement rien à ce drame je lis : "L'ensemble de l'emprise SNCF est entouré de barrières qui longent les voies, mais celles-ci, depuis la gare elle-même, sont directement accessibles, et à même niveau que le quai. " En effet, les voies sont toujours accessibles depuis la gare... imparable...
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Loriol Sur Drôme (drôme) : Accident De Personne
assouan a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
pas de pictogrammes ??? pas d'annonces de sécurité avant l'arrivée en gare ??? ça m'étonne... -
nonmais merci à vous !!!! le moral remonte bien !!!