Aller au contenu
Le Web des Cheminots

assouan

Modérateur
  • Compteur de contenus

    20 176
  • Inscription

Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Euh moi je regarde le foot tous les 4 ans pour la coupe du Monde : Nico je peux venir à tes soirées beauf ??? Ca me changera du demi pression toute seule au café devant le poste mdrmdr
  2. Ben vi !!!! Une semaine en tournée avec un cborm trop genial !!!! ( ) Et pis j'avais aussi fait un stage en vente... bref y'a bon la formation nonmais
  3. mdrmdr a réviser d'urgence : les mesures en cas de dérive... histoire de rester vigilants....
  4. Oui bruyerois c'est bien une rame dortoir ! Mais les voyageurs sont plus chanceux à Auster qu'à Paris gare de lyon : pas de couchettes mais une rame Tgv pour la nuit....
  5. Nouveaux à mon répertoire : - la rame dodo (pas trop difficile à comprendre...) - la brouette (aloors ? quelqu'un a une idée ???)
  6. assouan

    Bonjour!

    Beaucoup de filles ce serait exagéré mais on doit etre a peu pres dans le meme pourcentage de membres féminins que de cheminotes à la sncf Bienvenue !!!
  7. Bonjour, Un commercial saura surement apporter plus de réponses mais dans un premier temps voici quelques éléments sur les billets en votre possession : 2 billets "adulte" couchette à 50% : normal ! tarif obtenu grace à la carte Enfant + 1 billet "enfant" à 0 euro : normal aussi, un enfant de moins de 4 ans voyage gratuitement mais ceci ne correspond qu'au kilométrage du voyage pas à la prestation "couchette" voir ci-dessous. 1 billet à 30 euros "forfait bambin" : l'enfant de moins de 4 ans voyage gratuitement mais sans place assise ou couchette (il voyage donc, normalement, sur les genoux de ses parents ou dans l'une de leurs couchettes). Pour bénéficier d'un siege ou d'une couchette personnels, c'est le forfait Bambin (8,20 euros place assise - 30 euros en couchette - 80 euros en voiture lit). 1 couchette ayant-droit à 17.50 : alors là mystère et boule de gomme. En effet, Mosaique a du poser une colle aux agents qui vous ont vendu ces billets. Dans l'absolu, il me semble que ce n'est pas cher pour la 4ème couchette (qui pourrait etre vendue à un voyageur) mais je n'ai aucune autre information. Un contrôleur pourra surement vous en dire plus (hep les collègues Asct ??????) Bon voyage,
  8. Nationalité française ou de la Communauté Européenne (mais je n'arrive pas à retrouver l'info sur http://www.sncf.com ... m'énerve)
  9. En fait ce n'est pas totalement un hasard : la direction de la Communication avait organisé un sondage dans Les Infos (il y a peut etre un an ou deux) pour savoir quel sport les cheminots aimeraient voir sponsorisé par la Sncf. Après analyse des résultats, il en est ressorti ce partenariat avec la coupe du monde de Rugby mais aussi, plus discretement, des partenariats avec des associations qui travaillent sur les bonnes pratiques dans le sport comme "foot citoyen" par exemple.
  10. oui monsieur ! tu pourras dire que tu auras connu au moins un(e) cadre qui s'appuie 4 nuits de suite vendredi, samedi, dimanche et lundi !!! (euh suis en formation ceci doit expliquer cela )
  11. Ca ressemble fortement à du pur jargonnage comme notre belle maison sait si bien en produire...
  12. Vais essayer d'éviter les évidences mais mes propos n'engagent que moi Les gares appartiennent toujours à la Sncf dont c'est elle qui en a la responsabilité juridique. Les textes sur la police des gares datent, ce me semble, de beaucoup plus longtemps que Pétain ; le règlement applicable aux voyageurs est normalement affiché en gare... et j'imagine disponible auprès d'un responsable mais j'ignore lequel.
  13. ben tiens !!! vais juste faire quatre nuits moi ce week-end y'a un truc qui cloche on dirait :ph34r:
  14. Allez je me la pète : l'expression ferroviaire est plutot "nez à nez" que "face à face"... (je sors...)
  15. UP : casquette blanche, sifflet et guidon de départ : enfiiiiiiiin je vis mon rêve !!! DOWN : c'est déjà mon dernier jour de chef de service snif...
  16. Les opérateurs n'ont pas tous la meme politique en matière de textes réglementaires mais la SNCF ne diffuse pas son RGS à l'extérieur pour le moment, cela changera peut etre avec la mise en place de l'Etablissement de Sécurité Ferroviaire (dénomination non correcte mais j'ai pas le bon nom sous la main).
  17. La chance des poivrots... Au Japon, il y a deux trois ans, un homme saoul s'etait lui carrément couché bien au milieu de la voie... et n'a rien eu apres le passage d'un (ou plusieurs me souviens plus) trains...
  18. ah si si moi j'ai déjà entendu un surnom : les "bébés tgv" ...
  19. Rien à rajouter à tous vos judicieux commentaires (et en particulier aux recommandations de Tram sur l'attitude à avoir en cabine) sauf peut-etre un petit "truc" : à chaque fois que j'ai osé demander (oui je suis timide ah mais) j'ai toujours précisé que j'étais en formation transport-mouvement et que cela m'aiderait... jamais eu de refus (vous me direz j'ai demandé 3 fois hihi). La vérité vraie : ça aide ! En particulier pour le S1 parce que entre le texte règlementaire et les vrais signaux... y'a pas photo c'est plus clair en cabine...
  20. UP : retour à paris et à l'internet UP 2 : jardin à la campagne carrément somptueux après 5 jours de boulot DOWN : 5 jours de bagne au jardin j'ai mal partouuuuuut
  21. SI je ne m'égare pas "ligne de coeur" n'existe plus (même s'il reste des marquages sur le matériel...). C'est depuis quelques temps déjà : Lyria (groupement d'interet economique entre la Sncf et le CFF toujours si je ne me trompe pas).
  22. merci de ne pas sortir les boulets rouges : celle-ci court les cours de récré depuis... 4 ans : Monsieur et Madame Paslairsolidecesdeuxtoursla" ont un fils... ? Oussama (à prononcer ouuuuuuuuuh) ne dites rien je sors rejoindre les CM1...
  23. Oui on est en un peu en dessous (13%) du taux global de femmes à la Sncf qui doit tout de meme atteindre les 18% à force :Smiley_40:
  24. C'est intéressant et enrichissant comme débat dans un topic qui s'appelait à l'origine "les commentaire du jour sur la journée d'action anti-cpe"... :Smiley_39:
  25. Pour répondre à la question originelle : pas de réductions pour les cheminots (à ma connaissance). Les voyages Orient Express sont commercialisés par une entreprise privée (probablement Wagon Lits) soit sous forme de voyages forfait (venise, aller train retour avion, nuit hotel ****) soit sous forme d'événementiels sur mesure. Il existe, je crois, une version "pas chère" qui part de la gare de l'Est et part pour la soirée dans des caves de Champagne...
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.