assouan

ben tiens ca fait longtemps que j'ai pas joué... Est-ce-que c'est ce genre de machines ???

Hihi Coco c'est bizarre y'a pas eu un seul commentaire des garçons sur ta blague !!! revoltages

Pour ce que j'en sais le record à battre est de ... 26 vaches !!! Cela date déjà de quelques années, tout pareil avec un TER... J'imagine qu'elles broutaient en file indienne sur les rails revoltages

Pepe tu t'enflammes, tu t'enflammes... et tu dérapes : la RATP est jusqu'à présent encore une entreprise publique et oh horreur scandale vilain pas propre ses employés touchent l'intéressement d'après ce que j'ai lu dans un post sur l'intéressement...

Ca doit être parce que je débute mais cela fait un moment que j'ai recopié dans mon palm le memento "numérotation des trains" qui permet en gros de toujours savoir à quoi on a affaire... Utile à plusieurs métiers à priori (tant qu'on ne le sait pas par coeur évidemment lol)

bien dit nipou !!!! meme si c'est triste en effet...

Tiens allez j'suis en forme et je vais me faire encore bien voir zou !!! : 1/ suis bien contente que ce soit à partir du 21 novembre pasque à ce moment là je n'aurais pas encore eu mon autorisation de fonction en poste et je ne serai donc pas obligée de venir bosser pendant la grève (oui je sais : à vos marques, prêts ? vous pouvez faire feu !!!) 2/ très sérieusement et sans provocation d'aucune sorte (cette fois...) : que les syndicats cheminots voient de la privatisation rampante partout... bon je trouve que cela relève de la paranoia mais ils font leur boulot vis-à-vis de leurs principes et des cheminots, je m'incline. Quand ils commencent à donner comme raison "la situation économique et sociale dans le pays (...) " euh... ça va pas la ! Je ne savais pas en signant à la SNCF que j'allais devoir défendre le sort de la nation française (pour prévenir d'éventuels arguments que je vois venir : oui pendant la guerre c'était autre chose ! mais les chocs pétroliers, le chomage, les cités qui brulent... euh je vois pas de quel droit je m'y collerais sous l'étiquette cheminote - même si sous l'étiquette citoyenne française je suis prete à faire quelque chose mais c'est un autre débat). Mode provo de nouveau on : c'est quand qu'on fait grève pour que les petits pakistanais soient mieux secourus après le tremblement de terre ???

tu es vraiment surpris LGC ??? Bon courage marc !!!!!

Pffff Savir quelle agressivité... comment fais tu pour arrvier à vivre avec autant de grands idéaux humanistes et autant de dégout pour tes contemporains, je n'arrive pas à te comprendre... Cela dit sur le fond de ton post : quand on n'est pas totalement anar ou je ne sais quoi, on peut avoir comme une grosse nausée à l'idée que - même avec une assemblée de gauche - JM Le Pen aurait été président de la république française... J'irai plus loin : est-ce-qu'il y a vraiment une gauche qui aurait accepté ce prix là pour avoir la majorité à l'assemblée ??? Franchement ??? Spécial modos : on n'est plus trop dans le sujet là merci de votre compréhension lol Un topic spécialement dédié aux infos à tendances politiques DEVRAIT voir le jour sur le forum, afin d'éviter les "débordements" un peu partout sur le forum. A ce moment là, les discussions "politisées" seraient admises UNIQUEMENT dans ce topic. Une charte spéciale serait mise en place pour définir les règles de ce topic, et ce, afin de prévenir tout dérapage. Il y a presque 900 membres sur le forum, soit les tendances politiques les plus diverses, et cette charte n'aura pas pour but de censurer, mais de faire veiller à ce que chaque membre du forum puisse être respecté dans ses convictions.

ben euh Alix... moi je ne trouve pas que Capi change grand chose par rapport au cantonnement téléphonique... (à part le fait qu'on ne téléphone oui d'accord oeuf corse hihi) mais bon c'est vraiment tout pareil dans les procédures... et que je t'annonce, que je te rends voie libre, etc.. etc...

Euh... c'est pas un changement du statut ça ?????????????

Suis légèrement décalée... découvre le sujet... Nipou et Atazat plus modos ??? Je m'en fous tant qu'ils continuent à participer au forum !!!! Camaraaaaaaades, laissez tomber les responsabilités pour une libre et franche expression personnelle (ouh je me lache moi ou je reve ???) Euh... quant à l'idée de LGC et Niko modos... là... j'avoue... on sent bien le côté libre expression du forum mdrmdr

Deux points sur ce sujet : 1/ je comprends que les commerciaux soient partis pour défendre leur beafteck ! 2/ je ne comprends pas pourquoi CC40104 travaille encore dans une entreprise comme la SNCF bourrée de commerciaux qui ne font pas leur boulot, de gens du transport qui ne font pas grève, etc... etc... mais bon j'imagine que ça ira mieux quand tous ces cheminots là auront été virés et qu'il ne restera plus que les vrais, purs, bons CBOR qui feront rouler le chemin de fer tous seuls ???? Assouan de mauvais poil...

Alix a raison !!! De quoi parlons-nous ??? De privatiser des LGV (au sens infrastructures) qui appartiennent à RFF pour y faire rouler qui... la SNCF jusqu'à la libéralisation des transports de voyageurs ??? RFF essaye - et arrivera bientôt - à ce que les péages représentent, en gros, ce que lui coute l'entretien des lignes... de l'ensemble des lignes du réseau ferré national lgv ou pas. Ca marche quand c'est la SNCF, entreprise publique dont l'actionnaire unique donne l'ordre de payer mais à ce prix la, meme avec la possibilité légale d'avoir d'autres transporteurs, ce n'est pas gagné pour trouver d'autres boites pretes à payer aussi cher le sillon... hum hum Ou alors on parle de privatiser les lignes dans le sens "transporteur" (entreprises ferroviaires) genre Virgin qui vient faire du Paris Lyon ou Paris Marseille mais à ma connaissance ce n'est pas ENCORE possible (le transport des voyageurs n'est pas libéralisé)... ca va venir mais ce n'est pas passé dans les textes, lois, décrets, patin couffin. Il me semble (opinion personnelle) que le transport ferroviaire, de passagers ou de marchandises, n'est pas - jusqu'à preuve du contraire - un marché rentable (cf ce que coute le train quand on compte bien tout dans les petits coins)... La hantise de la privatisation est donc un peu exagérée : depuis quand le grand capital se jette-t-il sur des marchés qui perdent (coutent) de l'argent ??????? Accessoirement, si cela devait arriver... quand je vois la quasi-haine que portent certains à des cheminots d'autres métiers, d'autres grades, d'autres moeurs... (cf les posts de ce sujet ou l'on trouve tout sauf tiens c'est drole mais cela ne devrait pas tarder... du machisme !) je doute très très très sérieusement de nos possibilités d'unité et de solidarité !!!! :biggrin:

euh si j'en crois la photo des diots ce sont des bonnes vieilles saucisses ??? (fallait bien que quelqu'un la pose la question menfin...)

dans la série alcoolisée moi je fais la cerise à l'eau de vie c'est délicieusement retro...

Si tu peux avoir accès à l'intranet, la liste complète de tous hôtels avec lesquels la SNCF a signé un accord est sur le site des Achats : http://www.achats.sncf.fr (attention adresse interne sncf...) rubrique "vos déplacements" Je dis ça de tete pasque j'ai plus accès mais y'a pas de raison que ca ait changé en deux mois...

UP : la formation ça commence à venir (voie unique, cantonnement, travaux...) DOWN : la formation ça se complique tous les jours (dérangements d'enclenchements électriques )

bon soyons bien clairs : je ne suis pas resté bien longtemps mais le niveau c'était plutôt 10 centimètres en dessous de la ceinture... Bande de jeunes obsédés va !!!! (profitez donc : ça vous passera lol)

Costaud... Si vraiment il le faut je suis prete à donner la recette du "viotovin" berrichon... Comme son nom l'indique c'est du veau au vin... Mais j'ai encore quelques scrupules lapleunicheuse

Délcieux, pas cher, super facile (j'y arrive c'est tout dire) mais très mauvais pour le régime Les oeufs en cocotte Ingrédients : 2 oeufs, de la crème fraiche, du gruyère rapé, beurre, sel et poivre Matériel : 2 ramequins, un four, une cuillère - tu beurres les deux ramequins (oui avec les doigts c'est ce qu'on a fait de mieux) - tu les remplis (une bonne moitié) de gruyère rapé - tu recouvres par une cuillère (à café généreuse) de crème fraiche que tu étales un peu --> au four chaud mais pas trop (comme tu le sens quoi) --> 10 - 15 min plus tard : --> tu sors tes ramequins, tu sales (léger y'a du gruyère) tu poivres et là LE TRUC : tu touilles vigoureusement avec la cuillère (c'est le secret de la réussite) --> tu casses un oeuf dans chaque ramequin (oui comme ça direct plouf en entier) --> tu renfournes et là c'est le seul moment un peu délicat : faut surveiller que le blanc de l'oeuf prenne bien (normalement il est en surface) mais si possible que le jaune ne devienne pas dur... On fait de son mieux... c'est toujours bon de toutes façons !!! Variantes : avant de casser l'oeuf, tu peux rajouter dans ton ramequin de la ciboulette (hummm), des lardons (si tu veux rajouter qq calories lol), des petits bouts de jambon, saumon, ce que tu veux !!! Bon ap' !!!

Bah des rumeurs sur le départ de Gallois y'en a tous les 3-4 mois alors... une de plus une de moins... la dernière fois on le disait partant pour EADS... En revanche, c'est vrai que - si je sais compter - il aura été le patron qui sera resté le plus longtemps à la tête de la SNCF et que - si je ne me trompe pas - son "mandat" est sur la fin (2006 ou 2007) donc on doit pouvoir commencer à lancer des paris... Ceci soit parce qu'il atteindra l'age limite, soit parce qu'il faudra renouveler le conseil d'administration... Mais sachant que la droite ne l'a pas viré quand elle est arrivée au pouvoir (alors qu'il n'est pas précisément de ce bord là), moi je pense qu'il ira au bout de son temps (sauf grève historique of course : elles ont comme une tendance à faire sauter les patrons lol).

Juste un commentaire parfaitement mesquin et qui n'a rien à voir avec le sujet : j'aimerai que les délégués soient aussi convaincus que même un cadre est un collègue !!! C'est une notion qui me semble bien fluctuante selon les débats et qui m'a toujours beaucoup choquée : nous sommes TOUS collègues jusqu'à ce que nous n'ayons plus écrit SNCF en haut de nos feuilles de paye... Je regrette que cette notion ne ressorte que dans l'attaque (les lecteurs fidèles remarqueront que je m'en étais justement soigneusement abstenue récemment)... Grmbl Votre collègue, Assouan

Il me semble que toutes les ambiguités sur les obligations de la SNCF vis à vis de ses concurrents viennent d'un point : la SNCF reste encore "délégataire" de plein de pouvoirs qui, sur le fond, ne sont pas ou plus de son domaine. Le ministère des Transports, l'agence de sécurité ferroviaire, RFF et autres continuent à nous confier (contre rémunération) des taches qui sont de leur responsabilité (entretien des voies, habilitation de conduites, habilitation de matériel...). Actuellement et discretement, il y a certaines de ces missions déléguées à la SNCF qui sont en train d'intégrer leur véritable propriétaire, je crois que de plus en plus cela va se préciser pour arriver à la situation cible de Bruxelles : une SNCF uniquement transporteur (fret et voyageurs). Evidemment faire passer les 60 000 cheminots de l'infra chez RFF c'est pas fait mais ce serait encore plus clair non ??? (mode provo on)

Citation volontaire précise de ce courrier : Certaines fédérations syndicales de cheminots ont décidé de se prêter à ce jeu. Les cinq autres fédérations (CGT – FO – SUD Rail – UNSA – FGAAC), après en avoir débattu dans l’entreprise, ont décidé non seulement de ne pas donner leur accord à ce texte mais de faire valoir leur droit d’opposition. En effet, elles considèrent, comme les cheminots, qu’en aucun cas l’intéressement ne peut correspondre à leurs attentes, leurs demandes et revendications. -------------------------- Euh... elles sont sures de leur coup là les fédérations syndicales signataires de cette opposition pour afficher la mention "comme les cheminots" ??? Il y a eu consultation démocratique sur cette affaire ? On a demandé dans les équipes, dans les UO, etc... de voter pour ou contre cette proposition d'intéressement ? L'avis des cheminots (qui sont donc contre si on comprend bien) a été recueilli de façon organisée, sérieuse, mesurée et vérifiable ??? J'ai comme un gros doute...