Alex62

Ok je note je note.. Comment l Adc est au courant de l'horaire de sa prise de service avec les horaires décalés ?

Merci à toi pour cette réponse technique ! J avais bien compris qu on ne savais pas à la avance son planning. Ç est au jour le jour ? Ou plutôt sur une semaine ? (faut bien savoir à quelle heure on a la prise de service, ça me semble logique)

Ç est en effet le cas. A la suite de ce mooc j ai été recontacter une semaine après :-)

Bonjour à tous. Tout est dans le titre. J'ai fait quelques recherches sur le forum, mais les réponses sont diverses et variées et ne datent pas d'hier. Pourrais je avoir une définition précise avec quelques exemple... Merci beaucoup Bonne journée Edit Roukmoute : le titre du sujet parlait du service facultatif.

tu es a noisy le sec ?

Je dirai CRL, c'est quoi attaché TS ? Merci pour les renseignement en tous cas.

Bonjour à tous, je vais prochainement faire mes tests de sélection à Paris en vue d'un poste CRL à Paris Est... je me doute qu'il doit bien y avoir des ADC dans cet UP... Pouvez vous me renseigner... - Un jeune ADC c'est transilien et intercités ? - Quel est le matériel roulant sur la ligne P (si mes souvenirs sont bons) - L'UP (le bureau...j'essaye de m'exprimer correctement...) est à la gare de l'est même ? Merci pour toutes ces précisions qui m'éclaireront pour mes entretiens Alex

Bonjour à tous, Suite à la réussite du MOOC... j'ai été contacté cet après midi par la SNCF pour les tests de sélection à Saint Denis dans deux semaines, pour un poste pour Paris-Est apparemment. Suite au prochain épisode !

Je suis le mooc actuellement ç est très bien fait.

C'est ça, mercredi prochain c'est la signalisation ferroviaire :-)

Bonsoir à tous, Je viens aux nouvelles... J'ai reçu un charmant mail de la SNCF pour me signifier que ma candidature n'as pas été retenu malheureusement. Le service recrutement à lancer un MOOC (genre de cours en ligne avec évaluation) un module par semaine avec à la clé en cas de réussite, un coup de fil du recrutement afin de développer les motivations. Je m'en sors plutôt bien et je ne lâche rien, j'ai relancé une nouvelle candidature beaucoup plus travaillé que la précédente... donc on croise les doigts pour aller faire un tour à Saint Denis A bientot

Coucou à tous ! Voici un mois que ma candidature est partie sur le site de la SNCF et malheureusement toujours pas de coup de fil... J'y suis allé un peu au culot et j'ai envoyé une belle lettre de motivation et un autre CV au département recrutement à La plaine St Denis... Voilà pour les nouvelles pas très fraîches !

Salut à tous. Meilleurs vœux 2017 !!!! J'ai eu l'occasion de papoter avec un Acst dans le train de ce matin super sympa. Il m a dit que le recrutement des crml et crl se faisais sous condition d un cap bep bac pro techno spé élect ou bac général... Ayant un bac techno Stg (commercial) cela m inquiète pour la suite de mon parcours de recrutement... Cependant au niveau de l annonce emploi de la sncf il specifie clairement (en gras d ailleurs...) bac toutes spécialités... Les RH ratissent plus large ? Ça serait ballot quand même... Si un membre du Npdc connaîtrai une adresse disons régionale pour aller déposer un CV en main propre... Alex

Merci à tous pour vos différentes réponses. ça renforce mon idée que je me faisais du métier ainsi que ma détermination. Si j'ai d'autres questions, je reviendrai sur ce topic (merci pour la redirection) En souhaitant un beau réveillon pour ceux qui peuvent Alex

Ok, en plus mon secteur NPDC super :-) donc on va loin, donc logiquement, par exemple un mardi tu fais un lille calais, rhr, le lendemain prise de service a calais pour un retour au dépot, si j'ai bien compris ?

Hello les CRL et courage pour ceux qui bossent :-) Je suis de retour avec mes questions à deux balles, je fais plusieurs recherches sur internet et sur le forum mais j'ai plusieurs sons de cloches... Ma première question va concerner les deux pièces jointes que je mets au Topic, source "Le Parisien Aujourd'hui en France" 12/2016, la question est simple, info ou intox? Si intox la bonne parole svp, que je ne me pointe pas à l'entretien avec des fausses infos... Question 2 : Les RHR, les fameux découchés, bon j'ai compris, pas dodo maison, hôtel foyer, ça me dérange pas, à l'armée des gîtes étapes c'était toutes les semaines. Niveau Sncf, comment cela fonctionne et pourquoi ? en province on sort régulièrement du département ? si un ADC pourrais m'expliquer le principe cela serait cool ! Merci pour votre temps et bonne Saint Sylvestre, doucement sur l'évian :-) Alex

Euhhhh non des que je peux un peu poncer le bitume... Mais j avoue qu aller au boulot en bécane... Jamais fait (moniteur auto école ==>véhicule de service) donc l entretien de motivation j en ai pour une heure à tout exposé...

Merci à tous pour vos réponses. Plus qu a attendre la réponse de ma candidature sur internet et vive les tests psychos ! Bon j espère qu'il vont pas me foutre dans un up à 100 bornes de chez moi... Au pire j'aurai une excuse pour faire de la bécane mais je vais raquer sur le sans plomb ! Alex

Merci ADC01 donc... Question 4 : Qu'est ce qu'une unité production ou unité production traction ? (plutôt à quoi cela correspond un dépôt ? un point de départ des ADC ?) merci d'avance Alex

Bonsoir à tous, j'aurai besoin de quelques petites précisions ! Suite à mes recherches sur le forum sur l'intitulé du Topic, je suis tombé sur cela ! donc sur ce qui m’intéresse... Région de LilleET Nord Pas de Calais UPT Côte d'Opale (résidences : Calais Frethun, Dunkerque, Boulogne) UPT Flandre Artois (résidences : Lille Fives, Lens) UPT Sambre Escaut (résidence : Aulnoye, Valenciennes) UPT Lille TGV (résidences : Lille, Calais Frethun, Dunkerque, Valenciennes) Cette liste date de 2007 Question 1 : est elle toujours d'actualité ou il y'a d'autres villes ? Question 2 : C'est quoi un UPT, UP, ET et à quoi correspondent les "résidences" Question 3 : L'affectation définitive correspond à quelle terme ci dessus, et c'est bien lors de la signature du contrat que l'on connait notre affectation ? Merci de vos réponses pour un tcho bleu ! Alex

Bonjour à tous ! Alex 28 ans, je postule pour CRL dans le npdc, pour l'instant la candidature est parti via le site de la SNCF emploi. Donc en attente d'une P2. Si vous connaissez d'autres moyens pour envoyer une candidature, je suis preneur un très joyeux Noël et plein de courage a ceux qui bossent pendant les fêtes

Merci de vos réponses et désolé pour la réponse tardive :-) Joyeux Noël à tous !

Bonjour à tous, n'ayant pas trouver de topic spécifique à la présentation je vais me permettre de le faire ici, Alex 28 ans, ancien militaire et actuellement moniteur auto école. cela fait plusieurs jours que je parcours de long en large le forum et que je trouve pas mal de réponse à mes questions. J'ai envoyé (P1 si j'ai bien compris) ma candidature sur le site et j'attends sagement :-) Je suis pas spécialement un grand passionné des trains, mais étant quelqu'un de très procédurier, consciencieux et ayant l'anticipation bien aiguisé par mon métier actuel, je suis sur de retrouver un second souffle professionnel dans cette carrière. Est-ce-qu'un membre CRL, si possible un jeune conducteur sorti d'école pourrait se mettre en relation avec moi en MP afin de pouvoir papoter un peu sur la formation, le recrutement... Merci d'avance et à bientôt