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Le Web des Cheminots

zoom 45

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Messages publiés par zoom 45

  1. les pibales..mais c'est plutôt interdits leur pêche

    Ce sont les Espagnols qui nous les achetent pour les manger.Ils en sont friands...

    Nous on a seulement droit aux anguilles.

    Autres spécialités du coin:

    L'agneau de Paulliac, l'esturgeon de Gironde et son caviar, les cèpes, le poisson à la Bordelaise, la lamproie, la morue de Begles.

  2. Le problème, c'est que tout le monde se mélange dans les termes. Au SULY, il y a effectivement, comme dit plus haut, du MISTRAL. Avec du MISTRAL seul, on ne commande ...rien !

    Un MISTRAL seul est incapable de commander une aiguille ou de vous commander un signal à l'ouverture.

    Le "I" de MISTRAL veut dire "Interface" , ce qui signifie, pour faire simple, qu'il se place entre l'aiguilleur et le poste qu'il pilote sur place ou à distance. Ce (ou ces) poste(s) (sur place ou à distance) pouvant être de technologies forts différentes. Du PRS, Du PRCI, des PAI (oui, j'ai dis "des" car il en existe plusieurs générations et types différents maintenant...), etc.

    ASSOUAN a à la fois tort et raison. Au SULY, le MISTRAL pilote entre autres Part Dieu qui est en PRS, mais aussi Guillotière qui est en PAI (le poste est à 200/250m du SULY) ainsi que Vénissieux qui est également en technologie PAI, etc

    Au poste 2 de Lyon Guillotiere et au poste 1 de Venissieux, il y a du monde pour les commander, mais pas au "PRS" de Part-Dieu. Voila la différence. ....
    • J'adore 1
  3. http://www.huffingtonpost.fr/2015/02/26/trafic-interrompu-lyon-part-dieu-panne-electrique_n_6757854.html

    Sur place, les annonces faisaient écho d'un gros problème informatique.

    Etant sur place (je devais me rendre sur Dijon pour prendre mon RHR), je me suis renseigné auprès d'un agent des gares.

    A ma question si SULY (Site Unique de LYon) qui était en cause, il me précisa que seul le PRS situé en gare était en cause ... alors, qui croire :Smiley_32: ???

    Grands bravos à tout le personnel en place(gilet violet, agents de service, et ceux de la SUGE), pour avoir su renseigner les voyageurs quelque peu déboussolés par la situation :Smiley_26:okok !!!

    Il n'y a plus de PRS à Lyon Part-Dieu depuis la création de SULY(Poste1). C'est ce dernier poste (ou CCR) qui commande la zone de Lyon Part-Dieu. :Smiley_16:

    Et certains ne doivent pas être au courant vu ce que l'on entend, parfois, à la Radio Sol Train...... :Smiley_41:

    -"Train X appelle le PRS de Part Dieu".....

    En parlant, bien sûr, de PRS au sens strict du terme(avec des gens dedans pour commander signaux et aiguillages).

    Après si la panne viens du local, à la Part-Dieu, ou se trouve l'appareillage qui est commandé par SULY(Poste1), certains diront que c'est un "PRS". :closedeyes:

    Edit Roukmoute : ce message et les 3 suivants tirés du sujet "Infolignes". controleursncf

    • J'adore 2
  4. Sachant que la ligne en question est une forte pente de catégorie A, qui fait en gros du 27 pour mille sur une bonne trentaine de kilomètre, tu te méfies quand même un peu de ce genre de petit problème de freinage.

    J'avais un collègue qui s'est fait Le Pont-Le Day (près de Valorbe, 37 pour mille) avec le compteur à 0. Il a juste eu la présence d'esprit de demander à Vallorbe de lui faire la sortie du Day pour ne pas finir dans le cul-de-sac, vu qu'à cette endroit la ligne rejoint l'axe Dijon-Lausanne.

    En l’occurrence, sur cette pente, il ne pouvait rien faire; il y a le ZUB (KVB) et quand celui-ci lui a vidangé la CG, c'était fini: lugeons mes enfants!

    Bref, les problèmes de freins sont vite stressant dans notre coin, se planter en montée est déjà moins problématique.

    Il faut mettre la crémaillère sur vos fortes pentes...... :jesuisdehors:

  5. tiens

    j'avais dit la même chose plus humoristiquement le 21/2 à 15h36 :Smiley_41::Smiley_41::Smiley_41:

    Certes, mais "l'ami" l'avait peut-être mal interprété (ton intervention) en comprenant mal ton humour.....Qui souvent de fois fait chauffer le cerveau.....

    Alors, j'en ai rajouté une couche.;)

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