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Le Web des Cheminots

zoom 45

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Messages publiés par zoom 45

  1. C'est bien ce que je pensais, il est bien triste le chemin de fer français du 21é siecle!! Et que je lis le sujet sur le DBC où un agent vient piocher des infos technique en 'off" sur ce forum çà fait vraiment flipper!

    Les agents de l'Infra (au meme titre que ceux du materiel) font leur travail avec les moyens qu'on veuille bien leur donner et dont ils disposent.

    Les critiques sur "le triste chemin de fer Francais du 21eme siecle", c'est plutot du cote de nos dirigeants et de nos politiques qu'il faut les faire.

    Ta premiere intervention sur ce topic sous-entend que c'est la faute de l'execution. Peut-etre ai-je mal compris....

    • J'adore 2
  2. C'est la meme chose pour les voyageurs. Ne crois pas que les Fret sont persecutes.....

    Recemment sur Lyon, il y avait un carre qui faisait des "battements de feux". Jusqu'au moment ou il s'est ferme au nez d'un Tege avec la totale qui s'en ait suivi....Cela a dure deux jours et ca du etre resolu.

    "3 mois de semaphore"???? L'infra a du intervenir, ils savent quand meme faire leur boulot.

    Un vol de cable regulie sur la GC???.......Entre tes passages.....

  3. Bonsoir.Les 67300/400 sont visiblement en voie de disparition. En Normandie nous avons perdu coup sur coup, le Caen Tours et le train de la marée du week-end sur Dieppes-Rouen. Faut donc aller jusqu'à Nantes pour voir le Quimper Bordeaux mais pour combien de temps encore ?Que reste t'il comme relations importantes avec ce type de matériel en traction ? SVPGuillaume

    -Nantes-Tours-Lyon de Nevers a Lyon.

    -Paris Nord---Boulogne a partir d'Amiens.

    -Train de nuit Paris Austerlitz---Briancon de Valence a Briancon.

    -TER Chambery--Grenoble--St Marcelin en RRR.

    -Le Cevenol?????(Clermont Ferrand--Nimes.

  4. Si tu supprimes le dévers en courbe et non en virage,il te faudra baisser la vitesse,il faut choisir si tu veux toujours des trains à 200depuis Rambouillet.

    Il n'a qu'a demander au Stif d'equiper les rames VB2N/VO2N du systeme d'inclinaison type "Pandolino"......

    Comme ca plus de stabilite en devers et plus de vitesse dans les courbes, a defaut du 200.....

    • J'adore 1
  5. Quoi de neuf à Culoz ??? Lyria, ok...mais peu susceptible d'interêt pout un TT...!!!

    Ils ont perdu le briquet pour allumer les Oxy..??? :Smiley_40:

    Fabrice

    Quelques wagons de marchandises de temps à autre....

    Avec tous les matériels "Z" stockés sur les voies, l'entreprise de déconstruction a de quoi s'occuper pour un moment. Patience ami du forum..... :Smiley_04:

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