zoom 45

Un etablissement qui celebre le monde de l'aeronautique pour acceuillir des representants/des adeptes du monde ferroviaire.... Cela n'est pas banal.... XD.

Un belle patine mais pas encore bonne a ferailler..... ;-)

BB667237 et 667205 de secours à Bourg St Maurice. Le 05/03/14 Peinture délavée.........

Tombée du jour sur les Bauges. Albertville, le 05/03/14.

Une deuxiéme rame était Mardi au dépot de Vénissieux avec marquage "Eurailtest". Le 04/03/14. Rame longue de cinq voitures.

La "verte" des Houches, c'est plus fort que toi......... ;-)

Faire reference a l'usage de stupefiants, je ne sais pas si c'est conforme au code de deontologie de ce forum..... Un petit rappel a l'ordre??? ;-) Et ne me dis pas que c'est la farine pour faire les crepes du mardi gras.....

Merci pour cette intervention. J'avais entendu parler de cet equipement sur les ATER du Morvan, mais je ne savais pas si cela etait toujours d'actualite.

A Dijon-Perrigny, c'est "le technicentre Bourgogne-Franche-Comte".

"Par suite d'un mouvement social exterieur a la SNCF" le Barcelone--Lyon(AVE RENFE) a ete supprime ce soir(03 Mars)......

Trois "Gourmandises"(viennoiserie), a defaut de sandwich...... "Au manche" a l'heure du souper ce soir.

Ce sera logique que le materiel "Bourgogne" soit entretenue a Dijon-Perrigny. Ils ont un technicentre tout neuf avec une reserve fonciere sur le faisceau" canal "pour construire un autre atelier.

C'est pour l'approvisionnement en ballast, traverses et rails des sites de stokages(approvisionnement des chantiers) depuis les sites de productions. Les trains de travaux sur les chantiers sont tires par des diesels...... ;-) Edit:Les trains d'approvisionnements sont effectues avec des 75000 AKIEM. LES 27000 effectuent un trafic de bobines de papier(entre autre), en collaboration avec l'OFP Regiorail Languedoc-Roussillon, entre la Lorraine et Miramas.

Un groupe Français qui chante en Anglais.

Je n'ai pas de merite, j'suis conducteur local..... Roar!!!! ;-)

S'il etait commande "EV loc" sur le patache, rien de mal a ca...... ;-)

Ta photo date de quelque temps........ Il n'y a plus d'association 67300+RRR qui roule sur Lyon depuis au moins trois services horaire.

Greve tous services sur la region de Chambery, pour le week-end....... :-) Plan de transport mis en place. Selon une source syndicale, c'est remonte jusqu'a la direction nationale....Il faut bien assurer les trains pour le chasse-croise des vacanciers. ;-)

"Ils" finiront bien par mettre en place la vente de billets par le conducteur....On n'est pas a ca pres.Ou mise en place de distributeurs de billets dans les trains. Les fraudeurs vont sauter de joie... Par contre s'ils tombent sur une equipe de controle volante, ils auront perdue. La problematique de l'EAS: Moins de securite dans les trains pour les usagers et les agents, plus de responsabilite pour le CRL(deja bien entamee avec le materiel AGC et ATER) pour un gain nul. Il faudra bien compenser la fraude et reparer les degradations sur le materiel....A croire que l'economie salariale d'ASCT suffira. Sur la region RA, ils veulent mettre "l'EAS pour sauver les trains". C'est a dire que si 'ASCT est exceptionnellement absent, "ils" voudraient faire partir le train avec juste le CRL. Mais quand on sait ce que le mot "exceptionnel" veut dire pour l'entreprise..... Pour l'instant le conseil regional de Rhone-Alpes demande a ce qu'il y ait au moins un controleur dans les trains.Sauf sur l'Ouest-Lyonnais qui est un cas a part(experimentation?).....

Lyon vs Chornomorets Odesa, seiziéme de finale retour d'Europa League, sur W9.

Les JO sont finis, il faut bien qu'il s'occupe....... pendant les longues soirées d'hiver Chamoniardes. A quand un film sur la descente d'une "noire" ou d'une "rouge"? Histoire de voir s'il est aussi à l'aise......

Il faut bien préparer sa mission...Ils utilisent les 13' accordés à bon escient.

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