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Il n'y a pas que les vaches qui regardent passer les trains. Pont de Beauvoisin. Le 15/12/13.
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t'es pour Reims evidemment....
Très grand club au joli palmarès.
T'aimes bien titiller toi!!!!
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Olympique Lyonnais vs Stade de Reims. 8eme de finale de Coupe de la Ligue.
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Je l'ai vue hier matin. Deux bogies derailles sur quatre, au niveau de l'ancien sas ou l'on garait les locs.Soit devant l'emplacement de l'ex P2 de Dijon-Ville, si vous vous souvenez.81767 dans le sable à Dijon, déraillé sur 50 mètres en W! ça pique...
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Non.tu n'as pas touché cette somme toi ?????
Tu sais, je suis juste TB3 16 6......
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Chacun sa methode.Oui enfin sur certains établissement les préavis sur les week-ends depuis des années a chaque nouveau SA pour permettre d être en week end ça existe et oui c est nauséabond et improductif...
Apres si on veut pas se defendre, faudra pas pleurer.....
En tout cas, moi, je n'ai pas de scrupule.Week-end ou pas, c'est deja decide....
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Reçue ce soir : 4297,14 euros exactement.
Mytho??........
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Ca fait plusieurs changements de service ou les mecanos ont ete gentils (pas de greve).Mince alors, et GP qui avait promis qu'il n'y aurait pas de grève pendant les fêtes.Lyon était déjà sur la sellette, et sans compter les habituelles et nauséabond prévis diverses de noël. APrès prendre un engagement comme celui la, Mme Soleil peut le faire.
Mais la s'en est trop.Les gars sont a bout, c'est pour cela que l'on arrive a cette situation.
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Mise a jour SA2014:Detente horaire de 12 mins entre Lyon Part-Dieu et Dijon-Ville pour le 17800 (R160).Moi, je ne trouve pas que l'on se traine quand il faut tirer a 160, 150 ou 140, plus marche sur l'ere, pour faire l'heure.Les impressions des voyageurs ne sont pas forcement les memes que celles du conducteur.......
Plus que 6 mins de detente horaire sur les 17000 entre Lyon-Part-Dieu et Dijon Ville.
Le service precedent prenait en compte la perte de temps suite au RVB ente Fleurville et Chalons sur Saone.
Et dans certaines gares, l'arret voyageur passe de 1min a 2 voir 3min
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Je rajoute pour l'UP de Lyon Part-Dieu:Préavis unitaire de grève sur l'UP de Lyon Part-Dieu portant sur le changement de service, couvrant les week-ends du Vendredi 20 Décembre 2013 à fin Mars 2014.
-Preavis d'une OS du 23/12/13 au 02/01/14.
-Preavis d'une autre OS a partir du 15/12 reconductible.
C'est chaud ce changement de service, la direction restant sur ses positions.
AG Vendredi pour en savoir plus.....
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Versee le 17/12 pour moi, comme l'annee derniere.
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Fallait t'arreter au pn pour aller dejeuner a l'Ambroisie.j'ai raté la même hier avec les canards en rang d'oignons au bord de la glace
Tu naurais pas rate la photo avec les canards..... XD
Et en plus, il y a pour dormir pas loin.....
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LE TRANSPORTEUR La serie.
Ce soir, episodes 5 et 6.
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Ne parles pas de malheur, s'il te plait.La VA te dira peut etre dans 3 ans, finie la route....Bienvenue dans les bureaux et les amplois fictifs !!!! -----------> je sors avant de me faire tuer par nos amis bureaucrates....
Moi, travailler dans les bureaux!!!!!.......Je prefere le grand air......
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Le pupitre de ma Z2, et la vue exterieure devant son pare-brise........
Et les paysages de la Tarentaise.......
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Mise en service, depuis le 09 Decembre, du GSM-R entre Serrigny et Fleurville(axe Dijon-Lyon).
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En CPA l'ami Zoom ??? En mode canard l'ami Cyclo
En CPA???? J'en suis loin......Avec 14 ans de route.Je ne sais meme pas si j'en suis a la moitie.....
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J'ai fais mon planning jusqu'en Juillet.
Beaucoup de Samedi libres en percepective............
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"INSAISISSABLES" en DVD.
Soiree magie et illusion donc .......
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Football
dans Brin de causette
Moi, ca me gonfle....
C'est digne des bobards d'un canard a scandales....
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Quand on travaille a la conduite des trains, il faut etre "carre" et precis.L'a peu pres n'a pas la place et heureusement...Je n'ai nul besoin de ton amitié.Je posais des questions de principes et peu m'importe les erreurs que je fais sur les détails et la terminologie spécifique à votre job.
Tu dis des inexactitutes et les gens qui te lisent pourraient les croire.Autant les corriger pour eviter les fausses informations.
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Oui, si le régulateur est d'accord, si le CRO est d'accord, si le CNOF est d'accord, si le Directeur de SNCF-Voyage est d'accord et si deux ou trois autres responsables sont d'accord.
Dans cas la, ils seront tous du meme avis. Le MA reste devant le TGV.....
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Ca tombe bien, pas d'IPCS entre Moirans et St Andre le Gaz....Alors le MA, il reste devant et le TGV derriere.....Un MA part en retard de Rives vers St André le Gaz. Il se traîne lentement avec ses 67500 et gêne le TGV qui le suit. Étant donné que ce dernier va grimper 2 fois plus vite jusqu'à Chabons, est-on autorisé de le laisser filer à contre sens pour doubler le MA.? Si aucune autre marche n'est prévue dans le sens St André-Rives, bien évidemment.
Quelle culture ferroviaire "l'ami"....MDR!!!!!PTDR!!!!
Je ne te dis pas s'il faut mettre en place une VUT pour doubler le MA....
Et puis pour info:
Plus de 67300/400 sur les pataches sur la ligne.Ce sont les 75000 et 75400 qui s'en charge.
Ce n'est plus la peine de faire croire que tu sais plein de choses.Il y a longtemps que tu es grille...
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Dans mon casier un seul Tract, SUD...
Sinon sur Paris, beaucoup plus de tracts des diverses OS, mais je m'attendais a voir une permanence.... Peut etre était elle présente la semaien derniere ?
Pas de tract CFDT/FGAAC, merde alors, et pourtant.........
[Z 23500 (TER2N PG) - Z 24500 / Z 26500 (TER2N NG)] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Z23505 PACA au dépot de Vénissieux. Le 18/12/13
Elle y est depuis un certain temps. Transfert de matériel vers Rhône-Alpes????