zoom 45

Mise en service, depuis le 09 Decembre, du GSM-R entre Serrigny et Fleurville(axe Dijon-Lyon).

En CPA???? J'en suis loin......Avec 14 ans de route.Je ne sais meme pas si j'en suis a la moitie.....

J'ai fais mon planning jusqu'en Juillet. Beaucoup de Samedi libres en percepective............

"INSAISISSABLES" en DVD. Soiree magie et illusion donc .......

Moi, ca me gonfle.... C'est digne des bobards d'un canard a scandales....

Quand on travaille a la conduite des trains, il faut etre "carre" et precis.L'a peu pres n'a pas la place et heureusement... Tu dis des inexactitutes et les gens qui te lisent pourraient les croire.Autant les corriger pour eviter les fausses informations.

Dans cas la, ils seront tous du meme avis. Le MA reste devant le TGV.....

Ca tombe bien, pas d'IPCS entre Moirans et St Andre le Gaz....Alors le MA, il reste devant et le TGV derriere..... Quelle culture ferroviaire "l'ami"....MDR!!!!!PTDR!!!! Je ne te dis pas s'il faut mettre en place une VUT pour doubler le MA.... Et puis pour info: Plus de 67300/400 sur les pataches sur la ligne.Ce sont les 75000 et 75400 qui s'en charge. Ce n'est plus la peine de faire croire que tu sais plein de choses.Il y a longtemps que tu es grille...

Pas de tract CFDT/FGAAC, merde alors, et pourtant.........

Le nombre de circulations FRET n'a rien a voir avec l'équipement d'une ligne équipée ou non IPCS. Encore une intervention montrant que ta culture ferroviaire n'est pas aussi importante que tu voudrais nous le faire croire.

On a de l'imagination chez Sud-Rail.

Vitoria Guimaraes vs Olympique Lyonnais, dernier match de poule en League Europa. Sur W9.

Le fils ou le petit-fils de "Lok46".....

Resultats: -Chomage technique pour les CRTT.

Le contournement ferroviaire de Lyon est prevu de partir d'Amberieu en venant de la ligne de la Bresse. Donc il ne suivra pas le viaduc TGV. Il ne suis la LGV qu'apres la traversee du Rhone a Beynost(donc en bas du viaduc) et via Satolas. Ce sera donc un profil beaucoup plus favorable....

A Toulouse, il y a les trains du Grand Sud , ceux du Piemont Pyreneen en 7200, et ceux du POLT. A Bordeaux, les trains du Grand Sud et les Bordeaux--Nantes en diesel. A Lyon: 7200 pour les Lyon-Dijon-Paris Bercy(RCR), les Lyon--Marseille(RCR ou rame tractee) 22200 pour les Lyon-Macon, les Lyon-Dijon, les Lyon-Besancon, les Lyon-Geneve, les Lyon-Annecy, les Lyon-Chambery/Bourg St Maurice/Modane, les Lyon-Grenoble, et Lyon-Avignon. Tous ces trains en Rame Corail Reversible. Lyon-Perrache est gare origine/terminus des Lyon-Besancon et des Lyon-Macon(2 A/R par jour en RCR).

Tu pourras consulter le plan de transport disponible sur Internet ou en gare. Puis le 20 n'est pas encore arrive, on peut avoir un revirement de la direction d'ici la...Enfin on peut rever....

Préavis unitaire de grève sur l'UP de Lyon Part-Dieu portant sur le changement de service, couvrant les week-ends du Vendredi 20 Décembre 2013 à fin Mars 2014.

Z24757/8 de Vénissieux, à Mâcon, ce matin. Ce n'est pas de la neige, mais du givre.......

Parfois une belle vue s'offre depuis les salles de coupure. Hier aprés-midi. La capitale des Alpes. Cyclodocus: C'est quand même mieux que l'aquarium qu'il y avait sous la feuille........

Quand tu habites dans le Vercors, c'est normal qu'il fasse -10 en hiver. C'est la montagne... Les regionaux t'en diront autant. Au moins, c'est un temps de saison...Ca tue les microbes et la vermine. Tu aurais du choisir de t'installer sur la Cote d'Azur ou en Corse....

Ce soir, au resto avec un collegue: -Pennes Siciliana. -Fondant au chocolat. -Et comme boisson.........de l'Orangina.......

Un morceau de LP que je découvre. Deux versions de la même mélodie. La version originale: Et la version avec Eminem: http://www.youtube.com/watch?v=c0-4mCyF34k

3 AGC maxi pour une UM, soit 12 caisses maxi, environ 225m.

Investir dans des Z150, pour en faire ensuite un train touristique... Faut plus s'etonner.....