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Le Web des Cheminots

zoom 45

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Messages publiés par zoom 45

  1. Personnellement, j'ai eu l'impression qu'on se traîne pas mal sur cette ligne, surtout entre Dijon et Lyon... Mais ce n'est que mon impression de voyageur... Les marches sont-elles beaucoup détendues ?

    Detente horaire de 12 mins entre Lyon Part-Dieu et Dijon-Ville pour le 17800 (R160).

    Moi, je ne trouve pas que l'on se traine quand il faut tirer a 160, 150 ou 140, plus marche sur l'ere, pour faire l'heure.

    Les impressions des voyageurs ne sont pas forcement les memes que celles du conducteur.......

    • J'adore 2
  2. Allez les verts !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    le seul avec une casquette verte

    le vert solitaire (vieux joke lyonnais) :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:

    Belles provocations adressées à un supporteur de l'OL. (suffit de voir ma présentation à gauche et le lien "You Tube" dans ma signature......) bigbisous

    Mais je resterai modeste face aux Parisiens et à leur "Qatar St Germain". :blush:

  3. Il va bien mois marcher désormais...

    Un mois et demi de vie..... Ahhhh l'obsolescence programmée !!!!! :Smiley_04:

    3e tel qui fini dans la poubelle cette année.... ainsi qu'une tablette..... Il reste encore 29 jours pour exploser le compteur....

    attachicon.gif1385998261700.jpg

    Que lui est-il arrivé???

    Tombé du pupitre d'une NAT sur un enrayage..............??

    • J'adore 1
  4. Du coups, vive le gsm-r.On peut prendre trentes secondes à parler de trucs peu professionnels (c'est à dire à demander si tout va bien et souhaiter une bonne journée) sans déranger d'autres trains.

    Oui, mais tous le monde n'a pas forcement envie d'entendre raconter la vie des gens, surtout sur un outil de securite. ;-)

    • J'adore 1
  5. Bon, je me lance......

    Je suis CRLP au rlt 161B de l'UP de Lyon Part-Dieu(TER) et je cherche un permutant pour l'UPT Poitou-Charentes(résidences:Angoulême, Saintes, Poitiers, La Rochelle) ou pour l'UPT TER résidence de Bordeaux.

    Sachant que les résidences d'Angoulême et de Saintes sont mes priorités.

    Mais rien ne presse. Merci d'attendre mi-Décembre 2013 pour d'éventuelles propositions (clarification de ma situation futur au seing de l'entreprise). :Smiley_16:

    Infos importantes:

    Sur l'ET Rhône-Alpes, un adc (mutation ou permutation) venant de l'extérieur(hors ET) intègre obligatoirement le rlt d'accès de Lyon-Perrache pendant un an(projet pour deux ans).

    Puis il est placé sur le listing régional suivant la date et note d'examen.

    Trois roulements à Lyon-Perrache avant d'accéder aux 161B puis 161A de Lyon Part-Dieu.

    Puis accès TGV à Lyon Scaronne par la suite.

  6. La radio Sol Train, est un dispositif de securité...incompatible donc à bloquer la frequence pour de la "parlotte"....

    L'attention à la conduite d'un train est estimée plus mobilisatrice d'attention que celle d'un camion... ou peut être est ce le monde routier qui a glissé vers moins de rigueur, au profit dans ce cas d'une attention plus diversifiée, propice à eviter l'endormissement, par la monotonie ???

    Fabrice

    Parfois, certains échanges entre deux mécanos qui se croisent sont loin d'étre en rapport avec la sécurité.

    -"Hé, salut J....., t'es sur la fin??"

    -"Salut M.... , ouais ras le bol, vivement la retraite..."

    -"T'es trop jeune pour la quille"

    -"Ouais, bonne route J.."

    Mais c'est rare. :Smiley_16:

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