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Le Web des Cheminots

zoom 45

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Messages publiés par zoom 45

  1. Pour ma part ça parait peut etre dingue mais si j'embauche a 03h30 le matin, je me couche a 18h30 pour être vraiment en forme : gros dormeur oblige ...

    18h c'est l'heure a laquelle je me couche quand j'embauche a 1h40. Mais j'arrive a dormir n'importe quand donc...

    Quand a Venissieux, nous faisions les nuits a faire du Fret, je ne pouvais pas sauter le repas du soir.

    Je preferais dormir l'apres-midi, souper et faire une sieste(si besoin) avant de partir au taf.

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  2. La sieste, pour moi, c'est obligatoire quand j'enchaine les matinees.(PS entre 03h30 et 07h00)

    Je n'ai pas l'habitude de me coucher avant minuit.

    Quand il faut se lever a 02h00 ou 03h00 pour aller au taf, j'arrive a me coucher a 22h00 mais au bout de trois matinees le manque de sommeil commence a se faire sentir.

    Le soir, un repas leger et sans alcool sinon je dors mal.

    • J'adore 2
  3. Bonjour

    Pour en revenir au sujet sur Bordeaux Lyon en 2014 pourrait il être intéressant de remettre en service un corail Bordeaux lyon de nuit ( éventuellement prolonge a Genève ou grenoble ) et le coupler avec un autre train de nuit Quimper Genève ( qui lui aussi a déjà existe ) en couplant et decouplant les rames a saint Germain des fosses

    Il n y a aucune offre nocturne entre Bordeaux et Lyon actuellement .

    Bonne journée

    Coco2, avec tes interventions, je vois que tu aimes bien voyager en train et que tu souhaiterais que certaines relations ferroviaire soient remises en service en fonction de tes futurs déplacements. :Smiley_16:

    Mais il y a une réalité économique, c'est comme ça.

    On ne va pas remettre en circulation un train de nuit ou un train sur une transversale(le Ventadour ou Bordeaux-Lyon par ex) pour le plaisir de quelques personnes. Ces trains ont été supprimés parcequ'ils n'intéressent plus nos décideurs(pas rentables, peu de voyageurs, trop contraignant en personnel, désintérêt de l'état pour ces TET, traversées de plusieurs régions sur le parcours, etc).

    Malheureusement, il faut et il faudra s'y faire.

    • J'adore 2
  4. Les 67400 ne sont apparemment pas si obsolètes puis qu'on va les réintroduire avec les Corails sur les Lyon-Tours/Nantes via les Sauvages d'ici un petit mois... nonmais

    Oui, et le 171P de Lyon-Perrache va perdre 2 JOB (journée ouvrable de base) car cette charge IC est transférée sur Nevers.

    Rhône-Alpes recupérant, de ce fait, ses X72500 pour faire ses TER.

  5. Entre habitués de revoyures, si vous acceptez un petit nouveau discret et timide, c'est avec plaisir que je serais parmi vous dans la capitale de la Savoie. nonmais

    Revoyure Chambérienne, samedi 7 decembre 2013, repas du midi...

    Copiez et collez la liste en ajoutant votre nom..

    - Cheyenne44

    - Necroshine

    - Rail cassé

    - Adc01

    - Technicentre.(a confirmer)

    - Aldo (tenté)

    -zoom 45

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