Il faut bien laisser les MD en service pour assurer le confort des voyageurs(chauffage/climatisation) avant le depart.
C'est sur une heure, c'est long. 20 a 30' doivent suffirent.
L'ideal, si l'on est sous catenaire, c'est de faire le maintien de service en mode electrique puis de passer en mode thermique quelques minutes avant le depart du train.
Depuis quelques temps les Perrache--Bourg en Bresse sont assures en mode electrique jusqu'a Part-Dieu, ou ca passe ensuite en mode thermique.
Je trouve ca bien.
Pour la question sur la fiabilite des MD sur les AGC:
Le peu de fois que j'en touche, quelquefois des MD isoles sur les B81500 de PACA et jamais sur les B82500 de RA entretenues par Lyon-Vaise.
A l'UP, cela ne nous gene pas car on ne roule que sous la ficelle..... XD