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Ou dans mes propos je te fais passer pour un "vendu"?Si tu me relis, tu verras que je me contente de la brique du boulot sans problème. Mon message revenait à dire que ç'aurait simplement été sympa d'être équipé d'iphone au passage s'il y avait eu moyen. Ca ne se fait pas, j'en fais pas un drame non plus.Donc merci d'éviter de me faire passer pour un vendu que la boite achète avec des babioles, car c'est loin d'être mon cas et ces raccourcis faciles me hérissent le poil.
Je parlais de certaines demandes, en general, que beaucoup voudraient bien obtenir (.....apres "tel plus performant") et je ne te designais pas particulierement.
Pour reprendre mon exemple "rembourser l'essence pour venir au boulot"( ou autre exemple), en quoi ca peut nous faire passer pour des "vendus" si tous le monde en beneficie?
On beneficie de l'IMC et pourtant on peut la refuser, et ce n'est pas pour cela que je suis un "vendu" si je l'accepte.
N'empeche que si la boite te fournie un smartphone tu ne le refuseras pas. C'est bien ce que sous-entendent tes propos, hein?
Pour resumer, je disais que certaines demandes(meme venant d'OS) etaient bien futiles par rapport a d'autres bien plus utiles pour la securite ou le bien etre collectif.
Apres, desole si tu t'es senti blesse.
Fin du hors sujet pour moi. ;-)
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La meilleure celle-la.
Apres avoir fait la concurence sur le ferroviaire, ils veulent s'attaquer a la SNCF et ses iD bus.... :O
Ont-il prevu des cars avec couchettes???Paris-Rome en bus, au meme prix que le train de nuit??
Dans ce cas prenons iD Bus, ca doit etre moins chere.... :-\
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Oui.
Surtout que son embleme fait des provisions de noisettes en prevision de l'hiver qui va etre rude. XD
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Majordome====>Nestor
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Mettre les matieres dangereuses sur les peniches ou les faire passer par des pipelines(il faut aussi les construire) n'empechera pas les eventuelles catastrophes humaine, ecologique, ou materiel. C'est juste reporter le probleme sur un autre mode.
Un produit dangereux reste dangereux quelque soit le mode de transport.
Il n'empeche qu'un systeme de controle de vitesse aurait ete bien utile pour eviter cet accident.
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Bien d'accord avec toi. ;-)ca n'empêche pas la boite de payer des Ipad à nos chefs pendant un séminaire à tanger pourtant... ( + iphone aux ctt )vive le plan starter... ah merde non ce n'est pas pour la base...
Il y a de l'argent pour les seminaires, les "gadgets" pour les chefs ......mais comme par enchantement, il n'y en a plus pour respecter le quota des JFC, les formations, rendre les JS moins penible, le respect du RH, etc..
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La desserte de Neuville, l'une de mes premieres JS apres ma formation 66000 lors de mes deux ans de TB1. Journee du 172 de VSX qui occupait nos huit heures bien tranquillement , ou nous faisions des manoeuvres de wagons a en perdre son latin sur les trois voies du faisceau de Neuville.
Journee de service rarement posee, tend les jeunes voulaient la faire. Et quand elle etait posee on la donnait en priorite aux CRLEL.
C'etait le bon temps.
JS ou on prenait le temps de vivre contrairement aux journees "essui-glace" ou a rallonge de maintenant.
Releve de l'UM au PK 6,6.
Prise de la rame a l'ex poste U de LN(maintenant c'est le technicentre de Gerland).
Direction Sathonay, pour ensuite emprunter la VUSS a 30 Km/h(avec une zone a 10).
Desserte des usines pharmacetique(citernes), d'un entrepot de produits siderurgique(debach'vits) et quelquefois des EVS a ammener chez un grossiste en boisson ou dans une autre entreprise.
Manoeuvres pour former la rame, faire ensuite les freins.
Puis repartir jusqu'au faisceau de LN P4 par le meme chemin.
J'ai meme fais un TTX sur cette ligne(assainissement de la zone a 10).
Une ligne a la campagne dans la banlieue de Lyon.
Dans le meme genre nous avions le Montluel ou l'ATO(en Fac) sur la ligne d'Amberieu. Puis cette charge est partie chez les CRML.
Nostalgie quand tu nous tiens!!! :'(
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Tu veux pas aussi que la boite te rembourse ton loyer, ton essence pour venir au boulot ou le PQ. ;-)Certes, mais quand on est un peu geek sur les bords, on peut avoir envie d'un téléphone un poil plus évolué que nos briques... mais on s'éloigne du sujet ;-)
A un moment il faut rester realiste. Avec des demandes de ce genre (tel plus performant.......) il ne faut pas s'etonner si la boite nous repond que l'on coute trops cheres quand on lui demande d'ameliorer les JS, les conditions de travail ou le confort des EM.Mais bon, apparement certains ont d'autres priorites.
Personellement, j'ai refuse le tel de l'entreprise, car j'estime que le salaire que me verse la boite est suffisant pour me payer le smartphone dernier cri et l'abonnement qui va avec.
De plus, je n'etais pas d'accord que l'entreprise m'oblige a signer un contrat perso/operateur telephonique/SNCF.
Comme l'a dit ADC 01, un tel, c'est fait pour telephoner alors soit satisfait que la SNCF t'en fournisse un gratuitement.
Et puis le HTC Sirius, c'est bien un smartphone, non??? ;-)
Desole pour ce hors sujet, mais je n'ai pas pu m'empecher de reagir!!!!
Et en plus, je ne devrais pas intervenir sur ce topic vu que je n'utilise pas Sirius. :-\
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A une epoque, il y avait le blog de FRET SNCF comme site tres visite. Mais il a "disparu" comme le fret qu'il etait cense sauver. :-(
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photos de la P17 dimanche sur le train le creusot nevers
Les tubes vapeur ont bien tenus????
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Ca ressemble a "une rupture de sequence". Mais attendons les resultats de l'enquette.
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Et bien, j'ai bien fait de partir ce matin, ca roulait bien sur la LGV 1, aux aurores. :-)
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Comment ca, la direction de ton ET ne t'informe pas des appels aux detachements???
Dans mon UP, nous avons "des offres" tous les trois mois alors que des lignes de rlt ne sont pas couvertes.
En ce moment c'est: Qui veux aller a Toulouse ou Paris Est?
Et dire qu'il y a quelques annees le detachement etait mal vu, maintenant c'est devenu une banalite!! :'(
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Coco2 pourquoi n'éssaies-tu pas l'avion avec la nouvelle filiale d'Air France, HOP?
Ils font des Rennes--Marseille.
Par contre pour le prix des places, ce n'est pas dans les mêmes tarifs que le chemin de fer.....
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Antenne==>GPS
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Ça pourrait être sympa que je la fasse le lendemain, ce sera mon anniversaire.
Comme ça tu pourras faire les formations à ton retour dans ton UP d'origine.
Ca libérera un chef!!!
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Il y a au moins deux voies sur le faisceau remplies de voitures diverses dont de trés "vieilles Corail".
Mais elles sont cachées par les trains d'ECR.
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"Mer d'huile" sur le lac du Bourget. La baie de Grésine. Le 04/05/13.
"En Voiture" sur la rame que j'ai utilisé tout au long de ma JS.
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A Marseille, ils lavent les visages pour qu'ils bronsent sous le soleil de la Côte d'Azur!!!!!
BB522308R de Marseille-Blancarde(MBC) à Lyon-Brotteaux, le 04/05/13 au lever du jour.
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Bonsoir.
Les dernières arrivées à Culoz.
Photo du 04/05/13.
[SIRIUS] - Sujet officiel
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Non, non je n'ai jamais dit que certains etaient des "vendus".
Juste qu'il y a des demandes d'agents qui doivent etre plus prioritaires que d'autres.
Mais c'est vrai que j'ai ete un peu "vif" dans ma reponse a ton post.
Apres pour le tel ou Sirius, du moment que l'on a le choix de le prendre ou pas peu m'importe, et je n'ai pas a juger qui que ce soit.