zoom 45

Valence est à proximité de l'Ardéche qui est un désert ferroviaire d'où les nombreuses liaisons par autocar vers ce département (Annonay, Privas...). De plus, en ce moment, avec la ligne Valence TGV--Moirans qui est fermée pour travaux, il y a beaucoup de liaisons autocars sur cette ligne.

La gare routière touche la gare coté Sud.

Les agents de la résidence vont aussi à Briançon et à Grenoble.

Combien de retard, celui-là???? :Smiley_39:

Une nouveauté qui swing bien.

http://www.youtube.com/watch?v=8mCLc332sTM

Et les deux sont cocus......

Si tout le nouvel album qui arrive est comme ce morceau, ça va être tranquillou!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=Fy7FzXLin7o

La résidence de VCE dépend de l'ECT de Lyon-Perrache.

Ils font, entre autre, l'axe Mâcon--Lyon--Valence--Avignon.

@ Gomen.

Une sorte de réserve, quoi? :huh:

1100€ ! la vache ils s'emmerdent pas !

C'est de la tôle made in Italie venant de 6500 déconstruites.... :Smiley_39:

Merci, mais à plus de 1100 euros au final, sans être sûr de pouvoir la finir (Altaya se réservant le droit d'interrompre la série en cas de mauvaises ventes)... je préfère me concentrer sur la mienne à l'échelle 1/1.

En ce moment entre les aller--retour RA--Paris ....... :Smiley_39:

Ah, OK!!!!

C'est vrai que je parle pour un TB. C'est différent pour les TA.

Quand tu as des journées ou rien n'est prévu, c'est concidéré comment?

La seule chose qui fait foi en cas de litige, c'est Pacific. Le verbal n'a aucune valeur.

Exemple, fin de service juste avant une semaine de congés, je suis commandé (en bleu) pour ma reprise, confirmé en verbal par le GM. Sauf qu'on a un autre GM qui ça emm**de de commander les gars sur autant d'avance, on ne sait jamais, si le train était supprimé il pourrait nous mettre des réserves à 5:30 (mini au titre 2). Résultat, il décommande la journée pendant les congés pour mettre effectivement une réserve.

A mon retour de congés "bah non, t'étais en réserve, regarde Pacific ! Si tu avais été en bleu je n'aurai pas pu modifier ta journée"

S'en suis une prise de tête en disant "l'autre GM est témoin, il m'a dit que..." Rien à faire. "Regarde Pacific me dit-il".

Direction CTT. Recherche dans l'historique de Pacific... Ah oui, effectivement. Il y a bien eu modif après que la journée ait été commandée.

Conclusion, qu'est-ce qui m'a sauvé ? Le verbal avec le premier GM, ou Pacific ?

Tu es en roulement? Tu suis une grille????

Si oui et bien tu suis le roulement et basta!!!!!Qu'est ce que c'est ces maniéres de modifier la commande sans prévenir l'agent (avec son accord bien sûr).

Veille de congé, on t'a commandé "ferme" sur une journée pour ton retour et bien elle ne doit pas changer.....

Si tu était en FAC retour de congé, et bien le GM aurait dû te laisser à dispo s'il n'était pas sûr que les trains roulaient.

Préviens les DP pour qu'ils en parlent en réunion DP, car je crois qu'il y en a un qui a besoin d'une bonne remonté de bretelles.

PS:Je disais d'être commandé de vive voie en étant validé en bleu sur la prog, bien sûr.Aprés chaque établissement a ses propres particularités de commande du personnel.

PS: Ce post ne te concerne pas forcement, puisque tu t'es défendu, mais Patache 22 et ceux qui ont des soucis avec leur commande. :cool:

Spéciale dédicace à une personne qui se reconnaitra.

La gare du Péage de Roussillon.Le 02/03/2013

Patache 22:

Lundi, tu te fais respecter, "Bleu" c'est commandé ferme.

Tapes du poing sur la table non de non.....

Donc aujourd'hui tu étais en formation (bleuté) alors que sur Sirius, il y avait une journée de prévu .C'est bien ça??

Tu as fait ta formation et est ce qu'ils t'ont appelé?

Rien ne vaut la commande de vive voix et/ou entre quatre yeux......

Ah cette habitude de mecano qui considere valable une commande par informatique. :-(

Enfin je sait que ca se passe comme cela sur certaines UP.

Sinon comme le dit Fabrice si c'est en bleu, c'est commande "ferme".

A ta fin de service, on t'a commande pour quelque chose ou est ce qu' on t'a dit a "dispo"?

Eurostar:

Si tu es un "compteur de rivets" ce n'est pas un modele pour toi(modele tres peu detaille).

Sinon ca peut etre un modele interessant pour les petits budgets et les modelistes qui ne veulent juste qu'avoir le modele en vitrine.

Sinon MISTRAL a sortie un X3800 tres bien fait mais pas au meme prix.....

Je compatie pour ta situation, mais pour ta prog il faut te faire respecter vis à vis du bureau de ta commande. Parles en aux délégués du personnel.

Et si ça ne va vraiment pas (fatigue, situation professionnel,...) vas voir ton médecin pour qu'il t'arrête quelques jours. L'accumulation de tous ces problémes n'est pas bon car cela peut entrainer une faute professionnel encore plus grave que les événements que tu as eu.

Je connais des collégues qui à un moment n'en pouvaient plus(fatigue, travail, surmenage, situation familiale,..) et bien ils se sont arrêtés quelque jours pour éviter de faire éventuellement "une catastrophe" par la suite.

Entre Annecy et Aix les Bains au niveau des gorges du Fier Le 28/02/13.

Il faudrait peut-être déblayer les bordures pour que le mécano évite de se mouiller les pieds.

Annecy. Le 28/02/13

Ok, j'ai mal visé avec le Péage. Par contre Anse n'est pas une gare.

La, je crois que vous le faite expres.

Anse est un etablissement ouvert au service voyageur entre Lyon et Villefranche sur Saone.

Ma question est toute simple. Quand vous franchisez un panneau annoncant "Péage de Roussillon à 1000m" (ce n'est pas une gare!!) , est-ce que vous avez une consigne stricte d'abaisser la vitesse à XX km/h.

Perdu!!!!

"Le peage de Roussillon" est une gare voyageur sur la ligne Lyon--Valence via la rive gauche.Pas de pancarte annoncant cette gare.

Comme quoi les ignorants ne sont pas toujours ceux que l'on croit.

Retentez votre chance????

Je constate une absence d'informations. Le Taurus a 14 ans.

Ben oui, que voulez vous, j'ai certaines lacunes que d'autres n'ont pas.

On ne compare pas une machine ayant une technologie datant de vingt ans avec une machine ayant une technologie de cinq ans. :closedeyes:

Reconnaissez vous quelqu'un dans cette chanson????

Et pour les JF, on y aura droit????? :happy:

Mr Lok 46:

Moi je connais: "Arrêt voyageur hors quai". Et là c'est une mauvaise exécution d'arrêt.

Aprés pour répondre à "Caillou sur Roche a 1000m" c'est l'expérience et la connaissance ligne qui fait le reste.

Vous savez nous n'avons pas toujours des pancartes pour nous signaler la prochaine gare.Et avec du brouillard à couper au couteau qu'elles soient présentes ou pas ........