zoom 45
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Il y a 2 heures, ADC01 a dit :
85 euros sur 12 mois soit 7,08 €/mois. Sans commentaires.
Tu transformes un pourcentage en Euros? 85%==>85€....
177.43€ pour moi, soit 14,78€/mois. Ça reste peanuts, même si il y a une augmentation de 85% de cette prime...
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Tours, le 02/07/19.
La Z27709/10 Centre Val de Loire en livrée commémorant les 500 ans de la disparition de Léonard de Vinci.
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Il y a 8 heures, cc27001 a dit :
Plusieurs semaines pour pelleter un peu de boue et replanter un poteau en bois ?
La caténaire n'est même pas amochée, la voie on ne sait pas, mais il paraît que la boue ça conserve....
Sur quoi porte la difficulté ?
Sur Caen-Lisieux (coulée de boue sur 400m à l'entrée d'un tunnel) la circulation a été rétablie en 36h.https://pbs.twimg.com/media/D9-CTzAXkAAxAdy.jpg
Moi, je dis qu’une 22200 et son chasse-pierres ferra l’affaire pour dégager la voie......
Non, on se demande si tu as vraiment travaillé dans les chemins de fer.....
Les dégâts sont peut-être plus importants qu’il n’y paraît. Une expertise le confirmera peut-être.
L'intégrité de la voie est peut-être atteinte et a besoin d’un renouvellement de ballast nécessitant des moyens humains et matériel conséquents.
De plus, il faudra sûrement consolider le talus pour éviter toute nouvelle coulée ou chute de pierre. Nous sommes en montagne.
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Il y a 4 heures, Pascal 45 a dit :
Il y en a qui ont de la chance ! ...
Et en ce moment sur l'ouest de la Charente, ciel couvert, petit crachin et 18°C.
C'est agréable pour aller faire le marché de bonne heure....
et aérer les maisons.
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En Charente-Maritime, alors que beaucoup de régions souffrent de la canicule, ce n'était pas le cas, ce matin...
Avant Jonzac, et c'était comme ça de La Rochelle à Bordeaux.
Et hier, un petit 21°C maxi et un ciel couvert toute la journée sur la préfecture de la Charente-Maritime.
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Le 04/05/2019 à 22:03, zoom 45 a dit :
Saintes, le 14/06/16.
Le 67590 va emmener, vers un autre lieu, les deux X2200 qui étaient sur une voie en impasse du faisceau de Saintes, en queue d'un convoi de matériels divers. Avec un fourgon à deux essieux qui ne doit pas être de première jeunesse.
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Le 16/06/2019 à 23:07, Arnaud68800 a dit :
Pour résumer :
- Auvergne Rhône Alpes : ?
- Bourgogne Franche-Comté : Mobigo
- Bretagne : BreizhGo
- Centre Val de Loire : Rémi
- Grand Est : Fluo
- Hauts de France : ?
- Ile de France : Ile de France Mobilités (cas particulier, certes)
- Normandie : Nomad
- Nouvelle Aquitaine : ?
- Occitanie : Lio
- PACA : Zou
- Pays de la Loire : Aléop
Pour Auvergne Rhône-Alpes, je proposerai bien: "J'm'en vais".
En rapport avec le président de région qui a demissionné de la présidence de son partie....
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Il y a 3 heures, Arnaud68800 a dit :
Décidément, toutes les régions se mettent à renommer leurs réseaux TER : après Rémi, Fluo, Zou et peut-être d'autres que j'ai oublié, voici Lio...
"Aléop", pour Pays De La Loire...
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Le 04/06/2019 à 22:26, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Nouvelle vignette Panini ! La dernière rame pour la region Occitanie est revêtue de la livrée liO :
@+
Pierre
Sponsorisée par Lio...
Encore une rame (brune) qui ne va pas compter pour des prunes....niveau décoration...
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il y a une heure, ADC01 a dit :
C'est bien des gars dU 120 de PAZ qui faisait le Paris-Bordeaux, j'avais croisé plusieurs fois des anciens collègues à BX.
Pas tous les jours. 4020 les Samedi et les Lundi, 4021 des Dimanche. Et tu rajoutes le train de nuit.
Le 4020 du Vendredi et le 4021 du Samedi pour Angoulême. Le 160 de BX, 4020 du Dimanche et 4021 du Lundi, aussi.
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Le 31/05/2019 à 22:47, Greg4546 a dit :
Cela m'amène à la question suivante :
Est ce que ce sont les conducteurs de Paris-Austerlitz qui assureront ces trains sur une partie avec relève (à St Pierre des Corps ou Poitiers, n'est-ce pas @zoom 45
) ou de bout en bout ?
Trains assurés, de bout en bout, par des Angoumoisins du rlt161.
Comme ils ont perdu l'IC ECO PAZ--BX.
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il y a 6 minutes, Bibloc a dit :
ça, je le comprends si c'est la même série : 20517/20518. Mais dans ce cas-ci, on en a une en 00 et l'autre en 07. Cette dernière aurait aussi bien pu être 517 ... comme le n° d'ordre de toute la rame
Sur les automotrices/automoteurs à caisses multiples, les caisses intermédiaires sont numérotées par rapport à l'extrémité impaire. D'où la numérotation en gras (de ton exemple) plus le 517 (motrice impaire). Il faut bien un 518 pour désigner la motice d'extémité paire.
On a donc la Z55517/8, comme on peut avoir le B84549/50 ou le B82519/20.
Relis mon post précédent. Le 00 désigne peut-être une caisse à un niveau, le 07 une caisse à deux niveaux, ou vis versa.
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Il y a 1 heure, Bibloc a dit :
comme je suis fainéant, je viens de recopier la composition de la rame 17 à titre d'exemple.
J'aimerais savoir quelle logique a présidé à cette succession de préfixes (les deux chiffres après le 55) qui me semblent parfaitement aléatoires. Et pourquoi la dernière caisse porte le n° d'ordre 18 , ce qui est totalement absurde puisqu'elle n'est pas dans la même série que la première !
94 87 55 00 517-0
94 87 55 44 517-4
94 87 55 21 517-5
94 87 55 54 517-5
94 87 55 62 517-5
94 87 55 74 517-1
94 87 55 83 517-0
94 87 55 07 518-1le tout alors que les normes UIC donnent le préfixe 26 pour les véhicules à étage et non pas 55, sans parler des caractéristiques de vitesse et de chauffage (les chiffres en gras)
Le 17 de 517 correspond à la motrice/poste de conduite impair. Le 18, c'est la motrice/poste de conduite pair.
C'est la même désignation pour les automoteurs et automotrices à plusieurs caisses motrices.
Les chiffres en gras désignent peut-être le type de caisse: Voiture d'extrémité, à un ou deux niveaux; voitures intermédiaires; voitures avec portes d'accés; voitures PMR; etc..
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Le 04/06/19.
Un avant-goût du retour des trains Corail en gare de La Rochelle, avec la BB26074.
Matériel présent pour la formation des agents de la gare.
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Le 29/05/2019 à 18:11, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Bonjour,
A côté de ces suppressions, cet été il y aura les WE un nouvel IC Eco Paris - La Rochelle qui débutera à partir du 6 juillet jusque fin août ! De plus, l'IC Eco pour Nantes sera prolongé jusqu'au Croisic pour l'été aussi !
@+
Pierre
Le 30/05/2019 à 18:07, Greg4546 a dit :IC 4421 - Durée du trajet : 4h10 (contre entre 2h53 et 3h12 pour les TGV directs)
07:36 Paris-Austerlitz
08:37 Les Aubrais
09:26 St-Pierre-des-Corps
10:07 Futuroscope
10:16 Poitiers
11:07 Niort
11:46 La Rochelle-Ville
IC 4420 - Durée du trajet : 5h25 Marche très détendue pour le retour (contre entre 2h52 et 3h17 pout les TGV directs)
14:52 La Rochelle-Ville
15:44 Niort
16:49 Poitiers
16:59 Futuroscope
17:40 St-Pierre-des-Corps
19:01 Les Aubrais
20:17 Paris-Austerlitz
Comptez pas sur moi pour faire des photos du train en titulaire...
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Vu du train...
Site ferroviaire remarquable en terre Girondine, le viaduc sur la Dordogne de St André de Cubzac, sur la ligne Bordeaux--Nantes. Le 24/05/19.
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Le 23/05/19.
Le 859803, en provenance de Nantes, vient d'arriver à son terminus de La Rochelle.
La rame arbore le nouveau nom des transports en région Pays De La Loire, "Aléop".
Gare de Bordeaux St Jean, le 24/05/19.
Le 864821, composé des B84683/4 et B84657/8, vient d'arriver à son terminus, en provenance de La Rochelle. La rame repartira au 864800, vers La Rochelle, une heure plus tard.
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Ma « petite » contribution au sujet...
Ligne Nantes—Bordeaux:
Section La Roche sur Yon—La Rochelle. Dépêchez-vous de les immortaliser, car cette section de ligne est prévue de fermer en 2020 avec remplacement par du block automatique.
-Le Champ St Père: Disque et sémaphore, voie 1 et voie 2.
-Luçon: Sémaphore, voie 1.
Carré+avertissement sur mât avant la gare, puis sémaphore en sortie de gare, voie 2.
Cv sur voie de service côté La Rochelle.
-Marans: Disque et sémaphore, voie 1.
Sémaphore, voie 2.
Section La Rochelle—Saintes:
-Châtelaillon: Sémaphore, voie 2.
-Rochefort: Sémaphore, voie 2 (deuxième signal en sortie de gare après un signal lumineux).
2 Cv sur voies de service, côté Saintes.
-St Savinien sur Charente: Disque et Sémaphore, voie 1.
Section Saintes—Bordeaux:
-St Mariens St Yzan: Avertissement+carré sur mât, en sortie de la ligne qui vient de Clérac.
Cv au bout du faisceau et Cv sur un tiroir, côté Sud.
Section Beillant—St Michel sur Charente, de la ligne Saintes—Angoulême: (Block Manuel de Voie Unique)
-Sémaphore avant la voie unique, à Beillant.
-Disque+Avertissement, puis Sémaphore de chaque côté de la gare de Jarnac.
-Sémaphore de chaque côté de la gare de Châteauneuf sur Charente.
-Sémaphore de chaque côté de l’établissement de Sireuil.
Ailleurs...
-Sémaphore sur le début de l’ex ligne vers Carpentras, à Orange.
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Le président Pepy vient d'annoncer récemment (journal Sud-Ouest d'hier) qu'il voulait acheter des rames à un niveau pour les circulations en heure creuse ou sur des destinations peu remplies.
Peut-être le début de l'explication de ces rénovations, en attendant le nouveau matériel.
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Il y a 1 heure, black5 a dit :
C'est jeune pour un chat... (....)
A faire le show ( chat) sur le net, l'organisme a dû se fatiguer plus vite....
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Grumpy Cat, la chatte la plus célèbre d'internet, est morte à l'âge de 7 ans. : (
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Le 10/05/2019 à 13:50, zorba a dit :
Trop propres les voies, il faut ajouter de la végétation, ça fera plus écologique et moderne.
Oui, comme en Allemagne....
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J'ouvre ce sujet avec du matériel radié.....
Technicentre de Saintes, le 02/05/19.
Une UM de BB67400, en tête d'une rame d'X2200 et d'XR (X2220+XR6231+X2240+XR6151+X2218), va bientôt être lancé pour acheminer ce matériel radié vers un autre lieu de stockage.
En face, les X2208 et X22XX (numéro non visible...) arrivés derrière une BB67400, il y a quelques semaines.
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il y a 49 minutes, Vérane12 a dit :
Dans le Jura.
Andelot en Montagne, tête de ligne de la "ligne des hirondelles"...
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[TGV Duplex] Photographies
dans Photos du matériel roulant
Publication:
-Elle a bien changé la gare de Marseille St Charles.....
-Mais non, c'est celle d'Evian les Bains....Après trois posts de photos, il faut bien quelqu'un qui se dévoue pour dire où c'est...