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Le Web des Cheminots

zoom 45

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Messages publiés par zoom 45

  1. Ce n'était pas sur RFN, mais sur leur ligne à eux, ils ne génaient personne.

    A la SNCF, un train fret SNCF à poil de mécano à Nevers, jamais on levera le petit doigt pour l'aider au dépôt TER de Nevers ; par contre quand c'est pour aider CFR et ECR, et tout le tintouin privé : la SNCF déroule le tapis rouge ! Je trouve çà choquant, mais peut-être que ce n'est pas l'avis de tout le monde... Les moeurs changent... en mal. :-(

    Et oui, c'est la concurence ouverte et non faussee.Refus du secours par la SNCF et c'est plainte au bureau des pleurs et sanction financiere qui va avec.

  2. Hier , j'en ai entendu un qui expliquait que 52 millions de vaisseaux spaciaux attendaient pour nous évacuer vers d'autres planètes

    siutées à des milliards d'années lumières...

    Même bourré , faut aller les chercher ces conneries ...w o u a r f !

    Le Président du Boukistan ne travaille pas le Dimanche, il regarde 66' sur M6. :Smiley_40:

  3. Vu les cinq épisodes.

    De l'histoire, de l'histoire et encore de l'histoire.

    Un TGViste de PSE à l'honneur et encore une grosse partie sur le TGV. Et les autres trains ça existe quand même!!!!! :Smiley_39:

    Beaucoup d'images d'époque déjà vu dans des reportages ou des DVD.

    Sinon c'était bien divertissant.

  4. D'après mes souvenirs, il y a une notion de temps.

    A savoir : si le différentiel entre "temps prévu de stationnement - temps pour se garer sur une voie secondaire = une valeur supérieure ou égale à 0", alors on fait la manoeuvre et on va se garer. Sinon, possibilité de rester sur place (si pas d'incidences sur les autres circulations).

    Avec cette mignonne formule, on se retrouvait à terminer la manoeuvre pour rentrer et la recommencer pour sortir 10 min.

    Edit : je parle ici des gares qui ne sont pas désignées comme lieu de stationnement. Chaque gare a sa consigne.

    Exact pour la notion de temps.

    Au service d'été dernier, à Lyon Part-Dieu, nous relevions à 11h40 une rame qui venait de Dijon, nous la rentrions aux Brotteaux. Nous avions dix minutes pour changer de bout, la ressortir et faire le train à 12h20 au départ de LYD.

    Depuis le changement de service les horaires ayants changés, la rame arrive à 11h44 pour repartir à 12h16, donc plus assez de temps pour la rentrer aux Brotteaux.Et bien ça reste sous gare pour le plus grand bonheur du mécanicien prenant.

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