zoom 45

"La fin du chantier du Barreau", ça un rapport avec DSK? :Smiley_39:

Un fond de pension Américain!!!!

Je craint pour l'avenir des salariés. Il y a interêt que les bénéfices soient là, parcequ'avec les retraités Américains ça ne rigole pas.

Et puis là pas question de pseudo "nationalisation" à la mode Montebourg. :Smiley_39:

Tiens aprés la 25236, voilà qu'on "loue" la 72084!!!!

Il était à Naviland le mécano????

Si c'était un TGViste, ils auraient pu lui "offrir" une rame "Ouigo" pour son dernier train!!!!!

Es-ce une 72000 louée à VFLI???

Train militaire sur le rac de Montmélian, hier aprés-midi.

C'est une vieille histoire Nantaise, raconté par mon moniteur de l'époque....

Un conducteur en avait assez de taper regulierement, piafs et autres pigeons... et se mis à l'etude d'un systéme...

Une fois celui-ci couché sur papier, s'en est allé voir la Direction pour proposer le truc....

Resultat:.... Psycho......

C'est en plus là, vous avez evolué, depuis...forcement..)) (taper des bestioles en conduisant des trains est inevitable, c'est un fait... de là à brimer quelqu'un pour ses idées, ça n'existe plus ...???? )

Fabrice

Pourtant avec les épouvantails qu'il y a en cabine, ça devrait faire fuir les piafs. :Smiley_39:

La CFR va t'elle investir dans des locs GM ou GE, maintenant qu'elle est sous gouvernance Americaine.

C 'est sur l'EP d'une carriere?

Des sieges de ter 2n.

Bonjour le confort.

3 places de front, a la mode banlieue,quoi.

C'est calme au boulot alors un peu d'humour (noir)

Conseil aux voyageurs désirant emprunter le réseau ferré français.

Partir de bonne heure afin d'avoir des chances de ne pas vous faire surprendre par la nuit.

L'hiver, prévoyez des vêtements chauds et de la nourriture et des boissons.

Une couverture de survie est un plus, c'est léger et très efficace.

Par forte chaleur, prévoir un pack d'eau minérale par voyageur.

Toute l'année, prévoir un rouleau de papier hygiénique, les toilettes dans les trains laissant à désirer question fonctionnement et équipement.

Avant le départ, prévenez ses proches de votre itinéraire et l'heure prévue de votre arrivée.

Emmener un téléphone portable dont la batterie est chargée.

Ne voyagez pas en escarpins, des chaussures de marche peuvent se révéler utiles.

Evitez de prendre le train en cas de grossesse ou avec un nourrisson.

Dans ce dernier cas, si vous ne pouvez pas faire autrement, prévoyez des biberons pour 48h. (Et les rechanges également).

Pour les adultes, des sous vêtements de rechange sont une précaution supplémentaires surtout en cas de forte chaleur.

Si c'est incomplet, vous pouvez vous amuser à en rajouter.

Est ce que ton post s'adresse aussi aux voyageurs des futurs trains gérés par des entreprises privées????

L'humour ça va , mais quand même!!!!

Sur l'ET RA, en ce moment c'est "la foire" aux volontaires pour des détachements.

Il y a quelques semaines, c'était pour la Normandie.

Et maintenant, c'est pour l'ET Pays de Loire, BX et Annemasse.

Il y a un escargot sur le forum!!!!!!

Ce n'est pas moi, bien que natif du "pays" dont on nomme les habitants les cagouillards.

Reçu les deux DVD dans mon casier aujourd'hui.

C'est la direction qui nous les offre.

Quatre films d'environ 55min et un de 92min. Je trouve que c'est un beau cadeau.Pour une fois quelque chose d'interressant (pas de porte-clé, Idix, montre publicitaire....) :cool:

Avouez qu'ils avaient "une gueule"!!!!!

XDC 2000 puis X52000 du dépot de GE.

Avant ( quand exactement ...me souviens plus !Fin 70 ?) , c'était 7 h à l'extérieur et 11 h à la maison !

Ben, pourquoi on se plein???Mettons nous au niveau de la convention collective!!!!

(Là, je crois que je vais mettre certains en colére) :Smiley_39:

Ton RHR à GAP, il fait 07h13.

Ils n'avaient pas le même RH à l'époque????

Il n'y a pas à dire avec le 77, on y a bien gagné!!!!! :Smiley_39:

peut être ... cela dit, il y a encore quelques 25200 qui tournent ... sans parler que de la 25236 repérable entre toutes forcément, vu sa livrée

Toutes les 25200 sont radiées sauf la 25236.

Ne pas les confondre avec les 16000. :closedeyes:

Il y a eu un sujet dans les infos régionales RA du soir sur la 3.

Apparement c'est une rame PSE Carmillon qui est tombée en panne. D'aprés la personne de la SNCF interwievée ceux sont les basses températures qui ont causé une panne de l'alimentation électrique.

Le 13éme mois de salaire pour le statut cheminot, c'est la PFA (prime de fin d'année). Donc moins que le salaire mensuel. :cool:

Pour moi, c'est mort... D'après mes prev, je serai à Dijon, foyer Orfea....

PLY--DN, c'est une petite journée.

Quand je pense qu'à la Scaronne ils ont des journées de plus de mille bornes, pas étonnant qu'on leurs fourgue l'Aspartame. :ph34r:

Vous avez encore les deux 6500 et le 72000 des assos. :Smiley_39:

En région RA, nous avons parfois cette mention à la fiche rose:

-"Pb de clim en Z? , ne pas isoler.En attente de piéces."

Tu m'étonnes avec leur politique de zero stock, on peut attendre.

Enfin cela simplifie les choses.Pas besoin d'appliquer le GD pour LS "Défaut Clim Voyageur" allumée. :Smiley_16:

Y a encore des mecs qui sont bons 25200 chez Naviland ?

Une ex autorisation loc, c'est comme le vélo, ça ne soublie pas. ;)

En tout cas le gars demande la 25236 pour son dernier train et c'est accepté... Obliger de faire DT... C'est claire que ce trains là ne va pas rapporter de pognon!

Il connait peut-être des personnes hauts placées, ou c'est peut-être quelqu'un qui a "rendu des services" qui ont permis de financer le prêt de la 25236 pour son départ. :Smiley_39:

salut,

oui j'avais vu cette poignée ... j'ai pu me faire ouvrir sans l'utiliser, ne sachant pas les conséquences de la maneuvre de cette poignée dans le genre planter le train en pleine ligne, j'étais pressé, donc je me suis dit qu'au pire je la tirerai une fois arrivé à montparnasse ...

Méfiez-vous, ça fait aussi office de poignée pour le siége éjectable!!! :Smiley_39: