zoom 45

"Trains en détresse" d'Etienne CATTIN aux Editions La Vie du Rail.

Témoignages d'un cheminot sur la vie d'un dépot SNCF de l'Est sous l'Occupation.

Durant cette triste période de l'histoire de France, les agents étaient partagés entre entrer dans la Résistance ou obeïr, à contre-coeur, aux ordres de l'occupant.

C'était alors le risque pour les roulants de faire le "grand saut" en étant victime d'un sabotage destiné à faire ralentir les circulations ferroviaires.

roumanie ====> CFR

celle-là, impossible à rater !

CFR==>OFP (enfin à longue distance )

Parfois , ils soignent des boeufs , non ?

Et des renards. :Smiley_39:

Et oui j'ai remarqué cela aussi. Le manque de piéce....... :rolleyes:

Roumain à 450 euros / mois.Ca te va ?

Ouais, et comme ils sont deux en cabine(voir la vidéo du premier train), le salaire de deux Crl Théllo équivaut peut-être à celui d'un Crl SNCF.

Je ne savais pas qu'ils avaient installé des couchettes dans les 36000!!!

Et pourquoi ils sont deux en cabine:

-Ceux sont peut-être des Crl Italiens.

-On a enlevé la VACMA pour réduire les coûts de maintenance ou les ennuis.

-La deuxiéme personne est un chef d'équipe qui fait office de garde du corps contre les méchants syndicalistes anti EF privé(comme chez nous par temps de grêve)

Je rappelle que tout çi-dessus n'est qu'humour. :jesuisdehors:

Bonjour, des infos pour les rames SE.

La 61 radiation confirmée, moteurs démontées et cannibalisée.

La 33 en cours de radiation, moteurs démontées.

les 111 à 118 ont leurs mois comptées, remplacées sur Paris Lausanne par des POS, qui elles, seront remplacées par mes 4700.

Effectivement il y a des caisses(mises à nue) de TGV PSE chez le ferrailleur à Culoz, mais elles sont bien cachées derriére des rangés de matériels radiés.

J'ai remarqué ça ce matin.

Le TGV Paris-Milan fait sa pub. Chambéry hier.

Aujourd'hui, j'ai fait la formation Sirius!!!!!

Bon ben, on va l'essayer et on verra si "l'essayer c'est l'adopter".

J'ai pas eu le temps d'y voir Internet, puisque c'est une plus-value pour certain.

Ou recycler le papier utilisé!!!!! :Smiley_53:

Un de mes trains d'aujourd'hui..

Les parisiens auront leur neige pour Noël.

Ah, Ah je sait tout. Tu as inscrit un petit mot sur le cahier du foyer, comme on n'y retourne plus coucher en roulement?????

Dis, t'as pas mis "la capote" sur le Scharff.

Si ton chef l'apprend!!!!!! :tongue:

Le Poste 1 de DPY est détruit. Un repére visuel disparait. :sad:

Encore faut-il qu'il y ait de la neige!!!!! :ph34r:

Bien la devanture. Un petit air de CIWL ou de "Train Bleu". :rolleyes:

La rame était bien à BSM Vendredi dernier. Il y avait aussi la 72000 "En Voyage" avec des wagons raccord pour l'acheminer.

Pas de photos car c'était la nuit et le faisceau n'était pas éclairé.

Mikado si ce qui tu dit s'avére vrai (emploi du TT sur ALV--BSM), alors on se fout de notre "tronche". Car au début du conflit sur l'OL, la présidente n'avait-elle pas dit qu'il n'y aurait pas d'autre train EAS en RA????

Les 4 voitures, c'est pour les trains de formations. Faut réfléchir un minimum, c'est pas avec ça qu'ils feront les trains commerciaux.

Oui, et elles squattent la voie 37 à DN. :sleep:

Par contre, ça doit tuer toute la flore intestinal, n'est-ce pas docteur???

Et puis attention aux hémoroides!!!! :ph34r:

Ce qui est curieux dans cette histoire c'est que Véolia s'était associé avec la Caisse des dépots pour concurrencer la SNCF.

Sauf erreur, la caisse des dépots est un organisme d'état.

Cela veut dire que le gouvernement n'hésite pas à engager un de ses services à faire alliance avec une entreprise privée pour concurrencer un autre de ses services.

Faudra que Chouchou les talonettes et sa clique nous expliquent en quoi ce type de concurrence est utile si ce n'est que pour faire suer le burnou de ses propres salariés...

C'est ce que l'on appelle "la casse du statut des Cheminots détournée". :sleep:

Tu as oublier le "r" à strike.

Cela doit constituer un triste record dans le genre.

Désolé, j'ai été trops vite.C'est fait

Je me demande bien, comment quelqu'un peut avoir eu une idée si délirante, je sais que l'imagination humaine est sans limite mais de la à faire çà.

Que veux tu la betise est humaine(pour rester polie). Les gamins ont bien leur "jeux du foulard".

Et ceux qui ont un anus en téflon* ?ça marche...

*.à force de se faire mettre par "certains politiques "

Ils mettent de la vaseline, ça passe mieux!!!! :tongue:

http://www.ledauphin...-35-betes-tuees

J'ai lu l'article en entier Dimanche.

-Ce n'est pas le Thalys mais le Talgo Milan--Barcelone(mais ça vous l'auriez compris )

-Un troupeau de 150 bêtes s'est échappé de son enclos(acte de malveillance ou oublie) et s'est retrouvé au milieu des voies.

Cela avait déjà commencé en se separant du Fret. :sleep:

Sous cette configuration on ne se croirait pas dans une corail.

Plus de photos? http://www.trainweb....ngwy/longwy.htm

Oui, pour le confort ça ne vaut pas celui d'un Corail+. :sleep:

que se cache til sous les plaques entourées en rouge?

Un gremlins qui fait disjonter la loc!!!!!!

Non, plus sérieusement ceux sont des borniers de raccordements

C'était le (4)75082

MA80, à cause des bobines qui rippaient à une vitesse superieure.

D'ailleurs le truc qui m'a surpris dans la vidéo c'est que les bobines ne sont pas calées dans un V.

Ceux sont des wagons plats, donc les bobines ne sont pas posées dans des berceaux mais à plat sur leur côté.

Ce train je l'ai fait lors de ma formation TB sur le 72000 en queue.Un grand moment. :)