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Le Web des Cheminots

zoom 45

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Messages publiés par zoom 45

  1. Toi tu dois faire parti de ceux qui prennent un temps partiel pour aller jouer au tennis pendant que leur gosse est à la creche MAIS pas pour des pb de garde !!!

    C'est honteux, ce genre de discours, mon gd oncle, cheminot a fait grêve et mangé des patates pendant un mois durant , c'était le siecle dernier, pour que tu puisses avoir des semaines de 40 heures, repos, congés et les génération suivantes ont continué pour que tu n'ai plus à te trimballer tes draps en RHR, dormir ds des dortoirs de 10 mais aussi pour que les foyers soient mieux équipés !!!

    Ca ça s'appèle l'avancée sociale et ton discours castrateur et hors propos et m'indispose!!

    Ton jugement est un peut excéssif. Faut pas speeder l'ami!!!!!!mdrmdr

  2. J'hallucine total !!!

    Alors non seulement on perd du pognon en bossant à temps partiel!! désolé d'avoir un mome à élever !!! mais en plus c'est la boite qui fait notre planning!!!

    Et bien NON !!!!! C'est faut d'abord tout passage d'un agent à temps partiel doit se traduire par une embauche, qui pourra te permettre d'avoir tes we posés!!

    Ensuite, tu perds du fric pour être à temps partiel donc tu choisis tes VT, que ce soit ds le cadre d'un congés parental ou non!! Les VT appartiennent à l'agent !!!

    Un contrat aussi restrictif est illégal = sauf ve, s,d,l sauf vacances scolaires ..... sera cassé devant un tribunal prudhommal!!!

    Il y a déjà eu des agents qui ont attqué et gagné!!

    Bonsoir.zzz zzz zzz zzz

    -C'est logique que tu perde de l'argent puisque tu travailles moins, autrement ça serait trops facile!!!!!!(Je serai le premier partant pour travailler moins et gagner autant qu'avant).:tongue:

    C'est ton choix et ne reviens pas sur les concéquences.

    -J'ai jamais dit que les VT appartenaient aux GM.(relis moi:Smiley_33: ). J'ai juste insisté sur le fait que les agents à temps plein avaient aussi droit à des Week-End.

    -Concernant les embauches pour compenser un temps partiel, pas vu cela à LYD, ou alors c'est au niveau national.

    Et je me repette: Quand un agent à temps partiel en roulement pose des VT sur ses journées de prévu en grille, c'est un agent à temps plein ou à temps partiel, en FAC, qui le remplace.(à LYD je précise:sleep: )

    Sur ce .....:Smiley_54:

  3. Le problème c'est que je n'ai pas été prévenu très longtemps à l'avance et il faut un minimum d'organisation quand même pour monter sur Paris. Cela m'embête énormément car c'est un métier qui m'intéresse vraiment. Et je voudrais pas me pénaliser tout seul pour d'autres éventuels entretiens. C'est surtout ça m'a question. Est que ça me pénalisera?

    Si t'es motivé tu y vas, si t'es pas motivé tu reste chez toi!!!! pascontentcartonrouge

    Il y en a d'autres qui voudraient sûrement être à ta place.

    Pour mon cas je n'ai pas hésité à venir de ma Charente natale à Lyon parceque je voulais faire mécano.Et j'ai du faire six fois le trajet pour les tests et VM.

  4. pas mal.

    En plus ce n'est pas une mise en valeur du TGV: comme quoi il n'y a pas que le TGV au départ de Paris !

    :blink: Et Bordeaux--Paris en quoi c'est fait??????

    Il a pas Sirius le TGViste!!!!!!lotrelamdrmdr Sur ce coup-là la com de la dir a fait pschiiiittt!!!!!:cool:

    Et un CIC en UM de 67400(c'est pas Toulouse--Bordeaux ça) avec aussitôt aprés le mécano en cabine de 9300!!!!!On n'est pas à ça prés.:sleep:

  5. donc c'est super simple comme sa fait pas mal de temps que j'ai mon 2ton sur ma voiture et que j'ai cherche cherche pour faire sa sur une voiture ^^

    donc il te fo une durits ou tuyau qui par de ta cuve et qui relis tes trompe mais le truc c'est que il fo que tu face en sorte de pouvoir controlé ton arrivé d'aire sur chaque trompe vu que tu a juste un tricycles pour pas te faire chier je pense que la solution serait de mettre des electrovanne par ce que si non sa va etre la merde

    ps: je tien a dire que le tipe qui a fait la vidéo cou de klaxonne n'est pas fut fut je pense pas qu'il et monté sont sitem lui même

    Merci de s'exprimer plus correctement pour la compréhension et le respect de tous.:cool:

    Il n'y a pas que des membres adeptent du "charabia" et des sms sur le forum.beurk

    Heu, désolé j'ai fait le boulot d'un modo.mdrmdr

  6. Pour le coup, la loi du Talion évoquée dans d'autres sujets s'applique toute seule : ils seront sourds à 40 ans et j'oserais dire que ce sera bien fait.

    Evidemment, d'ici là, ça leur laisse de la marge pour casser les... oreilles de leurs voisins.

    En dehors de la musique, il y aussi les personnes pendues à leur portable, qui racontent à tue-tête leur vie à toute la voiture, et accessoirement à leur interlocuteur.

    +1okok

    Pour moi peu importe qu'ils deviennent sourd.

    Le probléme c'est la Sécurité Social qui est en déficit, on cotise de plus en plus pour soigner ,entre autre, ces t...s du c.l (qui ne font pas attention à leur santé*) et pour les appareiller quand ils seront sourd.cestachier

    Et ça désolé, mais ça me pose probléme.

    *: Oui, je sait que vous allez me citer d'autres façons de ne pas faire attention à sa santé, mais bon.....:blush:

  7. Bonjour à Tous,

    J'ai 5 BB 15000 LS-Models dans ma collection depuis peu. Toutes fraiches, mais je pense qu'il y a des petites erreurs sur les plaques d'immatriculations. Exemple: j'ai une diapo avec la BB 15005 SNCF en tête d'un train de messagerie (mon messagerie de l'époque) vue sens 1 avec la plaque SNCF du côté pantographe, et le modèle LS-Models a la plaque BB 15005 au lieu de la SNCF. Je pense que les plaques SNCF était du côté sens 1. Vrai ou faux ! Merci pour vos connaissances.

    Bonne soirée à Tous

    Dédé

    Fichtre, t'as reçu ta PFA en avance toi?????:blink:

    Cinq 15000 LS-Models à plus de 220€(ou tu as eu un prix de gros), toi tu investis dans le modélisme alors que d'autres c'est dans l'or!!!!mdrmdr

    Moi j'ai prévu d'investir dans une "Maurienne" en complément des mes 15000 TEE et Muliservice ROCO.:cool:

  8. Septembre 2011.:blush:

    Train 17931 Lyon-Part-Dieu---Modane.

    Train tracé avec une marche R160 (RCR+22200), mais faute de matériel en état, train assuré avec une Z24500.

    Départ de Lyon avec 25min de retard, plus 10min pris en ligne sur "observations signaux".cestachier

    Départ de Chambéry avec 20min de retard.

    Arrivée à Modane avec 10min de retard.:Smiley_25:

  9. je trouve ça complètement c** de mettre ce genre de vidéo sur le net cela va inciter d'autres personnes à essayer de faire la même chose revoltages

    L'Afrique du Sud: Un pays dévellopé mais peuplé par une majorité de gens du tiers-Monde(on voie la même chose en Inde, non??). :closedeyes:

    S'il se passe la même chose en France, c'est clair que c'est BP Urg et protection(SAR, SAL...), la totale quoi.:blush:

  10. @ Cytrilon (puisque Monsieur se moque de l'accéleration des grandes roues):blush:

    Sur les deux derniers jours de service:

    Sous 25000V.

    -UM2 de Z24500 (6 caisses):0 à 160Km/h en 2min et en 3,4Km. Profil: Départ en faux plat montant puis faux plat descendant.

    -RCR de 5 Corails+BB22200 (B5 en tête et loc en pousse):0 à 160Km/h en 2min et en 3Km. Profil:Plat

    Il est évident que sous 1500V les chiffres ne seront pas les mêmes car le matériel accélére moins vite.

    Voilà, voilà ma contribution du jours.mdrmdr

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