L'Afrique du Sud: Un pays dévellopé mais peuplé par une majorité de gens du tiers-Monde(on voie la même chose en Inde, non??).
S'il se passe la même chose en France, c'est clair que c'est BP Urg et protection(SAR, SAL...), la totale quoi.:blush:
Le lien :Déraillement
La 75071 était garée à Bourgoin aujourd'hui.
Pas de LTV car la voie n'a pas subi de dégat, elle a juste été recouverte de boue sur environ 20 m.
@ Cytrilon (puisque Monsieur se moque de l'accéleration des grandes roues)
Sur les deux derniers jours de service:
Sous 25000V.
-UM2 de Z24500 (6 caisses):0 à 160Km/h en 2min et en 3,4Km. Profil: Départ en faux plat montant puis faux plat descendant.
-RCR de 5 Corails+BB22200 (B5 en tête et loc en pousse):0 à 160Km/h en 2min et en 3Km. Profil:Plat
Il est évident que sous 1500V les chiffres ne seront pas les mêmes car le matériel accélére moins vite.
Voilà, voilà ma contribution du jours.mdrmdr
L'association a dû rapatrier ses voitures aujourd'hui.
J'ai croisé cette après-midi une rame DEV+UIC(rame qui ressemblait à celle stationnée tout le Week-end à Aix les Bains) derrière un 67000(300?) entre Châlons sur Saône et Tournus.
@ Silvio:
A 2'36'' avec le 60412 je trouve que tu te trouves trops prés de la voie(limite zone dangereuse surtout à 160) . Ou alors c'est un effet d'optique.
Sinon belle vidéo!!!!
Je ne te parle pas "de bosser 2 fois plus", mais j'expliquais que les journée FAC servent aussi à remplacer les temps partiels(en rlt) qui auraient du travailler s'ils avaient été à temps plein!!!!
Quant à l'emploi et POUR LA TRACTION les temps partiels ne crées pas d'emploi(et c'est le cas à LYD) contrairement à ce qui ce passe dans ton secteur d'activité.
En visionnant la video:
-Ca doit être sur la LGV Est.
-Sache que sur LGV les rampes/pentes peuvent aller jusqu'à 35 pour mille. Alors pas étonnant de la longueur de l'accélaration du TGV dans la video, et cela sans BM isolé.
PS:Tu croit que du garde la même vitesse avec ta caisse lorsque tu grimpe une côte de 15%?????
Pour ta citation "Appelez moi le directeur", j'espére que c'est un joke, car quand on ne connait pas le pourquoi du comment on évite de faire ce genre de réflection.pascontent
Et toi tu met combien de temps avec ta caisse pour faire du 0 à 100????
Si "ca manque d'acceleration" tu devrait savoir qu'avec des BM isolés ça a beaucouq moins de pêche "une grande roue". :cool:
"C'est se priver de 20% de son salaire"==>Et bien travaille à temps plein!!! Ca m'agace, mais alors.....!!!!!!
"Les temps partiel génèrent des embauches"==>T'as vu ça où?????? Nous à la traction à LYD ceux sont les agents à temps plein qui les remplacent dans leurs périodes FAC, et puis pour les demandes de congés c'est walloue
En banlieue ça se fesait souvent : Un mec qui descends dans une gare et tire le SAI en quittant la rame ou on avait des champions qui s'ammusaient à tirer le SAI sur les trains directs au niveau du repère de freinage pour descendre dans leurs gares !
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