zoom 45

Et ben, ça change de l'"aubergine", le bleu St Laurent....

Il n'y a pas de sécurité lorsqu'on lève le panto du B81500 sous 25000V. Ça fait boum et la partie captage du courant est HS. Mais çela a été dit et redit maintes fois sur ce forum. Quant à la voie de La Rochelle Porte-dauphine, il suffit de regarder les photos pour s'apercevoir qu'elle n'est pas électrifiée.....

Ce n'est pas qu'une ligne fret. Les trains de voyageurs y roulent lors de détournements, lorsqu'il y a des travaux sur la rive gauche.Il y a même des TER qui s'arrêtent à St Péray et au Teil. Alors ton histoire de réouverture soumis à conditions du ministère et de SNCF Réseau.... Il suffit juste d'avoir la volonté de le faire... Il suffit juste de réaménager les gares des ville a desservir.

Tours, le 19/12/18. Le B81829/30 de Bordeaux qui va assurer le 863031, premier TER pour Poitiers. Puis il assurera le 863447 pour La Rochelle, au départ de la cité Poitevine. Bien évidement, il circulera en mode Thermique entre Poitiers et La Rochelle...

Tours, le 18/12/18. Le 863044 vient d'arriver depuis Poitiers.

Tours, le 19/12/18. Cette BB26000 va bientôt être remise en service pour effectuer le premier Intercité pour Paris-Austerlitz.

Ou livrée de la concurrence....

La Coupe de France est importante pour le foot Français, mais tu aurais pu faire un post sur Lyon qui va rencontrer le Barça en huitième de finale de la Ligue des Champions. Coupe bien plus importante pour l’OL niveau prestige....et rémunération....

Dans la com que la direction nous a envoyée sur nos boîtes mail, on parle de revenus brut fixe annuel (salaire mensuel, pfa, et primes exceptionnelles). Soit une prime de 400€ pour une rémunération inférieure à 27000€, et 200€ pour une rémunération comprise entre 27000 et 35000€. Donc ne causont pas de salaire mensuel sur douze ou treize mois... Mais c'est clair que si l'on avait pris comme référence le salaire net annuel, un plus grand nombre d'agents aurait pu bénéficier de cette prime. Et la direction a bien manoeuvré sur ce coup... Pour avoir une moyenne, il faut diviser par douze. Car on travaille douze mois dans l'année.

Et les agents SNCF qui touchent plus de 35000€ brut fixe annuel n'auront rien... Belle égalité au niveau des avantages entre agents...Merci les GJ... Mais c'est bien connu, les gros salaires payent pour les petits....

Une journée du périurbain avec le B84673/4. Le13/12/18. Le 864017, pour Rochefort, à La Rochelle Porte-Dauphine. Arrivée à Rochefort, la rame va repartir pour La Rochelle Porte-Dauphine au 864014. Puis ce sera un changement de bout pour le titulaire, pour repartir vers Saintes, au 864755, et terminer par une rentrée de la rame au dépôt. Gare de Saintes, le 14/12/18. La rame du 864762, pour La Rochelle, attend le départ. Le 15/12/18. Il fait encore nuit à La Rochelle.... L'UM du 864803, pour Bordeaux, composée des B84671/2 et B84651/2 est en cours de préparation, avant sa mise en place sous gare. Le 864803 à son terminus. Puis ce sera la rentrée du matériel sur une voie de la station du dépôt Bordelais. Des Z51500 au dépôt de Bordeaux.

Elle est dans les emprises de chez Alstom, près de la gare de La Rochelle, avec la rame Atlantique 325.

Elle est rentrée, aujourd’hui, chez Alstom (centre d’essai?) situé près de la gare de La Rochelle, avec l’aide de deux BB60000. Préservation. (voir plus haut) C’est quand même la rame du record du monde....

Pour le système de réservation sur les Coradia Liner, il suffit d'installer l'application proposée par le transporteur. En tapant le train, on trouve les places libres et donc non réservées. Je peut en parler puisque je l'utilise régulièrement sur ces rames. Et ça marche très bien... Si pour certains, cela paraît compliqué à comprendre, pour d'autres, il suffit de s'en donner les moyens....

Un scandale!!!! Bloquer une Grande Dame comme une 6500, c'est vraiment ne rien connaître du patrimoine.... #Vivement que ce bazar se termine...

C'est parcequ'il y a une fresque avec une 141R et une 7100, le rapport avec le ferroviaire???

SPDC est dédié aux automotrices. Périgueux et Saintes s'occupent des voitures.

Oui, mais vous avez de la paille et du foin pour faire du bio carburant...

Le 3833 pour Bordeaux en gare d'origine. Le 05/12/18.

De temps en temps, les vénérables BB67400 fréquentent le dépôt de Saintes pour des échanges matériels. Le 06/12/18, au petit matin. Le même jour, dans la matinée, avec une voiture de banlieue. Le 01/08/18. Le 15/11/18. Le 20/11/18.

Moi qui pensais que les Cheminots avaient l'exclusivité/monopole de cette "prise d'otage", mais ou va-t-on??? Il va falloir que l'on pose cela comme revendication....Vu le format de celles des GJ, on n'est pas à ça près....

Et la libre circulation des personnes tu connais??? Quand tu seras "gené" en allant au boulot et/ou seras obligé de faire un détour pour éviter cette mascarade de révolution citoyenne, tu auras sûrement un autre discours...

Marseille St Charles.....

Le 27/11/18. La tête de série des Coradia Liner sur la voie 85 du remisage rame de Bordeaux. Elle va assurer le 3854 pour Nantes. La rame attend le départ, voie 7, en gare de Bordeaux.

Travailler en Suisse et gagner 8000€, il faut vraiment avoir aucun scrupule pour faire partie des Gilets Jaunes.... Quant à ceux dont la situation n'était pas bien folichone, leur participation en négatif à la manif n'arrangera pas leur vie....