zoom 45

On les a vue les motivés au bout de quinze jours!!!!!!lapleunicheuse

Pour moi, photos perpendiculaires à la ligne, je préfere les photos où les trains apparaissent en biais et en entier.

Mais continu quand même.:blush:

Cidre ====> Brut

Brut==>Abrupte

Vire (14500) -> Calvados

Calvados==>Cidre (à consommer avec modération)

Alors en Picardie???

Aux abords d'un triage/faisceau????

Saindoux ^= = == === seins

seins==>Miches :cool:

Gras==>Saindoux

figure==>(de) Style

Quadricourant==>Quadrilatère

Sur le site de LYD, suspension du mouvement voté hier matin!!!!!

Suspension à LPR, SIB et La Mouche aujourd'hui.

Heureusement qu'il n'y avait pas de circulation passant au même moment.

Un coup dur pour cette belle ligne avec de beaux panoramas.

Je l'ai faite il y a quelques années et ça m'avait enchanté!!!!

Un gros DOWN: Depuis 17 jours: 70% de Français soutiennent le mouvement contre la réforme des retraites!!! Mais ils sont où?? Pas dans la rue ni en gréve!!!!!!

Un gros UP:il fait beau et je vais profiter de mon Week-end pour me remettre de ma gréve.:cool:

facteur === facture

Facture==>Impôts revoltages

Bonjour à tous,

Je m'intéresse au domaine ferroviaire et j'ai une question sur les liens possibles entre les points kilométriques et les sens de circulation:

Est-ce que dans le sens normal de circulation les points kilométriques sont obligatoirement croissants?

(si oui cela voudrait dire que si dans le sens de circulation, les points kilométriques décroissent alors on est en contre sens)

Si tu es dans le sens impair(Voie 1) les points kilométriques croissent, et par conséquence si tu es dans le sens pair(Voie 2) les points kilométriques décroissent, c'est logique.

Sachant que le kilométres 0 se trouve dans les gares Parisiennes pour les radiales(lignes partant de Paris).

Pour les lignes Lyon--Grenoble, Lyon--Modane(via Ambérieu) le kilométre 0 se situe à Lyon-Perrache, par exemple.

ouais on est donc tous daccord sur un point ,pas besoin d etre expert pour faire cette analyse ,on a quasimment plus de boulot au benefice des routiers ,des concurents et de nos propres filliales!

donc en resumant un peu d un coté la sncf "lache " un maximum de traffic ,de l autre les concurents embauchent et forment pour assurer les marchés qu elle arrache ou que la sncf lui offre!

sachant que si j ai bien tout suivi ,la part de marchandise transitant en france par le ferroviaire ne fait que diminuer .

y a pas comme une couille dans ce que je viens de dire !!

de moins en moins de boulot pour de plus en plus de personnel(on va pas parler de toutes les machines garés bon etat )!je ne vois pas comment c est possible dans la duree cette histoire !

si des collegues peuvent m expliquer l interet de faire ca (filer le boulot a la concurence tout en conservant son personnel et les frais engendres)

Si tu travailles tu coûte plus chére à l'entreprise que si tu reste en Inut ou en réserve à ton dépot. C'est désolant mais c'est la réalité.

Même au TER:Pendant la grêve actuelle pour les retraites des mécanos sont inut au lieu de les commander en réserve au dépot(et alors qu'ils pourraient tirer des trains).

Précision, je ne fait pas partie de cette catégorie de personnes actuellement.mdrmdr

franchement je pense qu'il y a du souci a se faire.pour ma part je vois pas trop la fin du tunnel!!les concurents nous piquent nos trains et nous à la sncf on se regarde dans le blanc des yeux.Vive l'Europe!!A croire que la direction veux que l'on soit deprimé à l'idée de ne rien faire et de penser a se reclasser (soit dans la maison mere ou alors chez ses concurents directs).

Nuance:"Les concurents nous piquent nos trains" ou la SNCF fait tout pour que les trafics partent à la concurence(ou surtout à VFLI).:dry:

il esil est trop fort ce tram21

budd => Bière

Bière==Mise (en)

X2051==>Budd

à 600 km de St-Etienne, il n'y a que la Flandre, le Cotentin et la Bretagne

et en Bretagne, il y a Trélazé avec ce beau reportage

et page 7, des vues du réseau

Trélazé en Bretagne?????? :blink:

à 600 km de St-Etienne, il n'y a que la Flandre, le Cotentin et la Bretagne

Il y a le Maine et Loire aussi.mdrmdr

Ceux sont des ardoisières?????

c'est très loin de Saint Etienne, presque 600 km

En Bretagne????

Pas en Midi Pyrénées donc pas dans le Tarn.

et le nom du patelin ne se fini pas par "Mines"mais il est très connu pour son gisement

Un gisement de bauxite?????

Le nom de la ville se fini en mine(s)?????

En Midi-Pyrénnée????Dans le Tarn???