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Beretta==>Colt 45
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Salut. C'est peut-être du figeage, à Lyon Mouche il y a 10 X73500 garés pour tous les périodes des vacances, cassettes ATESS enlevées.
Les X73500 sont en grande partie employés sur l'Ouest Lyonnais.
Comme en Juillet/Août l'Ouest Lyonnais est fermé pour travaux(pour le tram-train)cela explique sûrement ces GBE à La Mouche(faute de place au Technicentre de LV).:sleep:
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Je compléte concernant la voie d'accés au foyer depuis la gare.(mais bon ceci n'est peut-être pas du ressort d'Orféa)
C'est une piste en grosses pierres concassées, alors pour les sac à roulettes c'est pas le top.
Le jour où j'y suis passé cette même piste était envahie d'herbe folle.Autant dire que j'ai du passer à côté pour éviter de me prendre les arbustes dans les jambespascontent (mais peut-être que ça a changé depuis)
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flammes==>rouge (torche à flamme ......)
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à petit==>feu (mourir à petit ..., comme FRET SNCF):blush:
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Ils se font mousser à l'UMP:"plus de 150000 adhérents en quelques jours". Mon oeil!!!!bigbisous
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chiffon --> torchon
Aller c'est pas à moi de le faire mais je le fait quand même!!!!
(faudrait peut-être regarder l'heure des posts!!!!)
chiffon==>torchon==>papier
On repart sur papier, merci.
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chiffon==>papier (avec les vieux chiffons)
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Merci pour tes photos NATman.
Cela confirme bien ce que j'écrivais. La pochette se coupe à force de l'utiliser et on peut alors la perdre. Avec les pochettes collées directement sur le CB il y a moins de risque.
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bavette==>tuning
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Véolia pour Rhône-Express et Kéolis(filiale SNCF) pour les TCL=La cohabitation est là!!!controleursncf
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navet==>navette (SPDC--Tours/Les Aubrais--Orléans)
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Pour les sanitaires, ceux sont les mêmes qu'avant au rez de chaussée.
Pour les chambres, idem qu'avant(style préfabriqué comme à MOD).
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Oups, j'me suis fait doubler par Typiac.
Et ces vacances ça farte?????mdrmdr
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En fait, t'as pas dormi à SAG depuis 6 ans? Comment ça se fait? Y'en a qui y dorment une fois par mois (mais ce sont des roulements TER de l'ECT aussi...)
Je t'explique l'ancien foyer(géré par la SNCF) a fermé il y a environ six ans.Jusqu'en Avril 2010, les CRL dormaient à LTP(hôtel), puis comme le foyer a rouvert depuis(et tenu par Orféa) ceux sont les CRL et quelque ASCT qui y dorment.
Moi j'y suis aller dormir en Juillet(d'ou les photos)sur le seul RHR SAG que l'on a à LYD, et en plus c'est du Samedi sur Dimanche(donc une nuit par semaine). :blush:
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C'est atroce, parce que j'ai déjà vu ce lieu, mais impossible de me souvenir de quelle gare il s'agit
En tout cas, c'est ni Nîmes, ni Montpellier, ni Cerbère.
Je dirais Castelnaudary, mais ça ne me fait pas assez tilt pour que ce soit ça...
Ouh là toi tu t'es pas encore remis de ton retour mouvementé de Cooooooorse!!!!!
La réponse est au-dessus, mais chut je n'ai rien dit.
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Heu, BSM = Bourg Saint Maurice? Pas encore été là bas, mais comme on a le 17945 et les 17902/17906 et que je vais faire 'beaucoup de TER" et "un peu de TGV quand même" dès la rentrée, notamment pour remplacer une collègue du roulement TER qui est enceinte, je risque aussi d'y aller. Sinon, question pratique, est ce qu'il y'a des plaques chauffantes à Saint André le Gaz? (ouais, je vous vois tous venir avec vos plaques à gaz... mais interdit dans les lieux de vie commun).
PS: T'as même une casquette de l'OL que tu emmenes en découché? Ma parole, ne fais pas ça à Marseille!
Oui il y a des plaques électrique pour faire sa cuisine.
Il y a aussi un resto, voir deux mais je ne suis pas sur que le deuxiéme est ouvert.(mon dernier soupé à SAG remonte quand même à au moins 6 ans)
Il vaut mieux apporter une boîte au cas ou.
Et non, pas de rue Merciére à SAG.
Pour la casquette: Je suis charentais d'origine, mais Lyonnais d'adoption Monsieur!!!!!
J'aurais plus peur d'aller à sainté avec ma casquette.
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Ah, Saint André le Gaz. Faut pas y fumer, sinon, ça pète
Jamais eu l'occasion de dormir là bas, mais l'occasion pourrait se présenter dans peu de temps, grâce aux tournées TER de Lyon. C'est confortable?
Tu sais du rénnové, c'est pas comme si c'était neuf.
L'insonnorisation n'est pas au top.(on entend passer les trains si t'as une chambre coté voies)
Si tu connais BSM, tu auras droit au même micro-onde où il faut être ingénieur pour le faire fonctionner.
Enfin c'est tout de même mieux qu'avant!!(quand il était tenu par la SNCF)mdrmdr
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Je ne pleure pas. De toute façon, il m'agaçait aussi, alors... C'était un gone à mon avis.
Il est pas de Lyon, il est de Loire-Atlantique.:wacko:
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75400: des futurs locs pour AKIEM??? (atchoummm,à cette créve!!!)
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Bonjour !
Voila, j'ai actuellement 14 ans, et j'aimerais devenir comme le titre l'indique, conducteur de train.
J'ai eu un parcours scolaire au collêge pas très exemplaire, (j'ai jamais eu au dessus de la moyenne), mais je suis motivés et passe en 3DP6.
Je n'aimerais pas être dans les métro, mais plus dans le fret/Voyageur.
Voila donc si vous pouviez m'éclaircir sur ce sujet, merci d'avance.
IConducteur de métro on dit machiniste, et c'est à la RATP.
Conducteur de train, c'est à la SNCF!
(oups j'ai oublié les privés)
Cela dit travaille bien à l'école, et alors tu pourras envisager de devenir tractionnaire.okok
Votre Up Et Votre Down
dans Brin de causette
Publication:
DOWN=J'me suis fait bouffé par les moustiques la nuit derniére!!!!!
J'suis donc parti à la chasse, avec quatre "cadavres" gorgés de sang à mon tableau de chasse.(non mais faut pas abuser!!!!
)
2eme DOWN=Conséquence du dessus, deux heures en moins de dormi.(sales bestioles)
UP=Il fait moins chaut en Août qu'en Juillet.okok