zoom 45
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Il y a 2 heures, zoom 45 a dit :
Il en dit qu'il y a urgence pour sauver la planète et l'humanité.
Que les changements climatiques, qui provoqueront des déplacements des populations impactées vers le Nord, est un enjeux économique et social.
Qu'il comprend la colère des gilets jaunes, et qu'il faut analyser les situations au cas par cas.
Qu'il est contre la suppression de la taxe carbone.
Que les industriels doivent innover pour trouver des alternatives et réduire la consommation énergétique des matières première fossile.
Commencer à supprimer les réacteurs qui sont prévus tout de suite et ne pas attendre l'échéance de 2035.
Qu'il faut renforcer l'entente entre pays de l'Europe en matière d'écologie.
Il s'inquiète des politiques non écologique des présidents du Brésil et des USA.(deforestation de la forêt Amazonienne, etc...)
Il a eu un discours que l'on connaissai déjà, mais comme il faut rabâcher pour faire comprendre aux gens....Voire leur "taper sur la tête"...
Pour ceux qui ont raté l'émission, il doit bien y avoir un replay de celle-çi sur le net...
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Il y a 1 heure, capelanbrest a dit :
et alors ?
il en dit quoi de tout ça Mr Hulot.....
j'aurais bien regardé mais Morphée m'a terrassé !
Il en dit qu'il y a urgence pour sauver la planète et l'humanité.
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-L'Emission politique".
Invité: Nicolas HULOT.
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Il y a 2 heures, aldo500 a dit :
Pour l’incident de la gare du Nord, ça a fait partir le TGV Izy de petit Pois très en retard. Arrivée avec une avance de 12’ à Bruxelles après avoir emprunté la LGV. Pour une place à 19€, on ne va pas râler. Les voyageurs n’ont pas porté le contrôleur en triomphe mais ça a failli.
Ca compensera l'histoire des VHQ, à St Lazare....
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il y a 33 minutes, ADC01 a dit :
Ce qui est inquiètant, c'est que cela ne passionne pas les foules, les cheminots en premier lieu.
Tu m'étonnes....
Des élus à plusieurs centaines de Kms de ton UP, qui ne sont pas de ta branche et qui vont gérer ton avenir, ça passionne vraiment...
Avant les délégués en DP ou CH, c'étaient ceux de ton activité, ils connaissaient ton métier. Maintenant ce seront des agents du matériel ou du contrôle qui pourront gérer les problèmes des tractionnaires, par exemple.
Ou alors je n'ai rien compris...
Et ce sera sûrement tout bénef pour la direction...
En tout cas, grosse participation au niveau cadres et maîtrises sur les premières journées de vote. On a eu les coms syndicales, de la part de certaines OS, pour faire remonter le taux de participation côté exécution.
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il y a 25 minutes, Trains Champagne-Ardenne a dit :
C'était ce midi, j'ai justement pensé à toi en arrivant
Je suis juste resté sur le parvis, on m'a récupéré en voiture ensuite !
Ah! J'étais déjà rentré à la maison...
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Il y a 4 heures, ZorbecLeGras a dit :
quand même, 25 km, alors que beaucoup de salariés se voient proposer +100 km en acceptant, résignés car chômage:
c'est de la provocation de gosse de riche, surtout avec ce niveau de revenu et "la sécurité de l'emploi".
Dans le Nord, une quasi provocation en vers les prolos qui seraient heureux de garder un emploi stable pour "25 km" en plus.
Encore le préjugé que les cheminots sont riches. Ah ces nantis, bouh!!!!!
Qu'est ce que tu en sais de la situation économique et familiale de l'agent concerné?
Quand à la "sécurité de l'emploi", renseignes-toi, et tu verras qu'elle n'est pas si "sécurisé" que cela. Sourtout avec l'arrivée de la concurrence "libre et non faussée" et les transferts de personnels qui en resulteront.
#On se renseigne avant de porter un jugement sur quelqu'un...
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Il y a 22 heures, jackv a dit :
bien sur..
mais ce qui me fait le plus sourire c'est changement de residence pour lutter contre la concurrence..la belle excuse.. s'il n'y avait pas cette arrivée on serait rester dans une gestion du personnelle coûteuse ?
surtout que ce changement d residence est sûrement du a une augmentation des TER au depart de st Quentin dans le roulement de Tergnier augmentation due soit a l'augmentation du nombre de trains origine st Quentin soit a des trains venant d'un autre roulement que celui de Tergnier , c'est a dire du boulot ..alors que d'autres établissements eux battent de l'aile...encore une fois ,le beurre et l'argent du beurre..
Tu sais les parcours EV, ça se fait très bien dans beaucoup d'UP, pour aller chercher le boulot.
C'est surtout le rassemblement de tous les CRL sur un seul site qui intéresse la direction. Le but? Gain de productivité et sur la masse salariale en supprimant l'administratif. Ca parle plus à nos dirigeants....
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Il y a 3 heures, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Bonjour,
La Rochelle.
@+
Pierre
C'était quand?
As-tu été côté Nord (vers le parking) sentir les dégats que fait la colonies d'étourneaux, qui nichent dans les arbres pendant la nuit?
Avant le déjeuner, ça ouvre l'appétit....
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Le 18/11/2018 à 20:26, ADC01 a dit :
Et bien, moi, les gilets jaunes m'ont payé un café, sympa, non ?
Ils auraient pu te payer un p'tit jaune....C'était de circonstance.
Et ils ne doivent pas être en manque sur leurs blocages, afin d'empêcher les gens d'aller bosser ou de circuler.....
#Ils se trompent de cibles.....
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Il y a 2 heures, jackv a dit :
Scratch de la tour de contrôle de st Denis (comme l'appelle la com sncf)
à 11h30 a gare du nord plus rien sur le RER D et le B fonctionne mais un peu dans le désordre
motif invoqué un TER aiguillé gare du nord (gare du nord étant l'appellation de la gare souterraine)
(....)
C'est de la faute des "gilets jaunes" (cocu
). Lors d'un blocage et pour pouvoir passer, le CRL n'a pas pu mettre son gilet jaune, il n'avait que celui réglementaire, de couleur orange . Comme punition, ils l'ont envoyé au "trou", dans la gare souterraine....
#Marre de cette mascarade jaune.....
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Il y a 4 heures, cyclodocus a dit :
tiens
pour rebondir
t'a été marché dans les grottes
Du pied gauche, c'est mieux....
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Il y a 2 heures, cyclodocus a dit :
(...)
mon régulateur n'a pas tenu la vitesse dans la descente avant Ste Isidore
(...)
Encore un reste de ton ancien métier....
Pourtant, combien de REX nous ont déjà expliqué qu'il ne fallait pas se reposer sur la VI, et rester attentif...
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Il y a 2 heures, jackv a dit :
j'espère qu'il y a une prime pour didier
S'il est actionnaire de la société/compagnie, sans aucun doute....
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il y a 15 minutes, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Je ne le fais pas assez, donc c'est un peu pour toutes les autres fois : merci pour ces photos de ton "quotidien", c'est vraiment plaisant à voir, de suivre un peu toutes tes destinations
Il n'y a pas de quoi.
C'est avec plaisir, si ça peut intéresser la communauté.
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Dépôt de Saintes, le 31/10/18.
Le B82525/6 est en préparation, pour assurer le 864752 pour La Rochelle Porte-Dauphine.
La rame après sa mise en place en gare de Saintes.
Au terminus de La Rochelle Porte-Dauphine, la rame va repartir en 864003 pour Rochefort.
Rochefort, le même jour. La rame est Mise en Stationnement, voie C, après avoir assuré le 864009 en provenance de La Rochelle Porte-Dauphine.
Lundi 5 Novemebre 2018.
L'X76745/6 qui va assurer le 859800 pour Nantes, est en préparation voie 18 du Garage Voyageur de La Rochelle.
La rame à son terminus de Nantes.
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Nantes, le 05/11/18.
Une fois n'est pas coutume, c'est le B84537/8 "Pays De La Loire", au lieu d'un X76500 habituellement, qui va se charger d'assurer le 859803 pour La Rochelle.
Départ en mode Electrique, et passage en mode Thermique durant son arrêt commercial à la Roche-sur-Yon.
Mr Baisin appréciera...
La rame à son terminus de La Rochelle. Elle assurera le 859800 du lendemain, pour Nantes.
Le même soir, le B84663/4 "Nouvelle-Aquitaine" à La Rochelle.
Matinée pluvieuse au dépôt de Saintes, le 07/11/18.
Le B84653/4 est en préparation pour assurer le 864758 pour La Rochelle.
On retrouve la même rame, à Rochefort, pour assurer le 864004 pour La Rochelle Porte-Dauphine.
Arrivée à La Rochelle Porte-Dauphine, la rame va repartir en 771005 (Vide Voyageur) pour La Rochelle.
A La Rochelle, la rame est mise en MainTien de Service en mode Electrique. Elle fera le train de 12h25, pour Poitiers.
Dépôt de Saintes, toujours le 07/11/18.
Le B84671/2 en livrée récente et sobre "Nouvelle-Aquitaine". Cette rame fait partie d'une commande de cinq éléments destinés à la relation Bordeaux--Limoges.
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Il y a 4 heures, jackv a dit :
pascal sort de ce corp
Tu en as deux qui font les yeux doux à la modération pour y rentrer. Mais apparemment, ça ne fait pas l'affaire....
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Le 3852 Bordeaux St Jean--Nantes, composé du B85061-2, vient d'assurer son arrêt commercial à Rochefort. Il part vers La Rochelle, qui sera son prochain arrêt.
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Il y a 4 heures, TintinGV a dit :
Du coup on peut se poser la question,lequel va déneiger la Savoie......
Une draisine équipée de socs fera l'affaire....
C'est ce qui se fesait les hivers précédents, en Tarentaise.
Et pour un faible enneigement, le chasse obstacle d'une 22200...
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Il y a 2 heures, fabrice a dit :
Suffit d'attendre une VAR d'une 37000 en plein jour
Il n'y a pas de grillage de protection sur ta passerelle de visite...
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Gare de Saintes, Le 24/10/18.
Le 864752, pour La Rochelle-Porte Dauphine, attend le départ.
Le même jour, à La Rochelle-Porte Dauphine.
La même rame sur le 864003 pour Rochefort.
La Rochelle, le 25/10/18.
L'X76805/6 est en cours de péparation.
Il va assurer le 859800 pour Nantes, dans un brouillard bien épais...
Même jour, même train, même rame, à son terminus.
Le lendemain, ce sera l'X76745/6 qui aura la tâche d'assurer le 859800 pour Nantes.
La Rochelle, le 26/10/18.
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Un autre, hier matin...
Le 3831 a percuté une voiture à un PN à Taillebourg, entre Rochefort et Saintes.
Le conducteur de la berline Allemande, 75 ans, est décédé...
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Il y a 9 heures, tJulianB a dit :
Rame 817, le 19/10/18 à Valence TGV sur le 6 045. Avec en bonus un SIVE extérieur (comme intérieur) HS.
C'est une rame affrétée par la RATP, et par manque de temps/moyens, ils n'ont fait que les portes....
La concurrence arrive...
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elections sncf 2018
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Cela reflète peut-être ce qui se passe dans les élections politiques niveau abstention.
L'exécution ne sait plus quoi penser/doute vis à vis de nos OS, comme les "petites gens" lors d'élections civile.
Tandis que les catégories supérieures (cadres) et aisées votent plus massivement, et en général pour la droite et/ou le libéralisme.