zoom 45

PO==>PLM

genet==>Midi (de la France)

L'avantage de la rame W en queue(et de ce désagrement au départ) c'est que les voyageurs ont eu moins de chemin à faire en arrivant à Montparnasse.mdrmdr

fenouil==>plante

Ca arrive, notamment si la fiche rose est perdu(ça m'est arrivé pour une loc à l'extérieur de son dépot), on te renvoie "la fiche rose" par fax.Et qui dit fax dit photocopie en noir et blanc, d'ou.... Souvent c'est dans une pochette plastique "rivetée" au carnet de bord, et à force de manipulations le plastique se coupe et on perd parfois ce document.

FAN MSTS n'est pas trés loin. En fait, ce doit être l'ITE qui est branché côté Est de la sortie du triage de Montoir de Bretagne, descend vers le Sud et qui aboutie chez un ferrailleur. Le batiment que l'on voit sur la photo de Louis44 est récent et n'est pas visible sur GOOGLE EARTH qui ne doit pas être à jour. Si j'ai juste je passe la main.mdrmdr

Et boum tel est prit qui croyait prendre. A mon avis Ménilmuche=Louis 44, il a la même façon de s'exprimer dans ses post.

Et CRL COOL t'as fait tip-top pour arrêter ta 22200 juste avant la cacahoutte!!!! + A Miramas c'est la manoeuvre qui améne la rame sur ton train?? Pas de Hall avec voie électrifiée??? Par contre le rajout de peinture sur les Kéops, c'est pas super. Ils auraient pu gratter la couche abimée

blanc==>sec (un blanc...... SVP patron, hip!!!! )

Bourrelet==>boudin

Consternant==>Les scandales

La 22401 indicée 4 pour FRET était de quel dépot? Et le mécano d'où est-il?

salière==>contenant

Ca va faire loin pour les voyageurs d'aller prendre le train de l'autre coté du pont sur l'ex voie 37, va y avoir des grimaces. Y a pas un soucie, la piste sur le pont le long de la voie A n'est pas large, ils devront mettre un grillage pour la securité.

EPM en collaboration avec LS Models a prévu de sortir des RRR en fin d'année ou l'année prochaine. Proto présenté au dernier Mondial du modélisme, et qui s'annonce d'une grande qualité. Comme on a l'habitude avec cette marque, avec un grand nombre de déco et de région. Moi aussi je les attend pour les mettre sur mes 25500, et ça ferra mes machines de base réunies.

Et sur Rouen--Dieppe

Alors voici la triplette avec son 666000 prise à Mâcon, le 06/04/10(Lucie, Vulcain et Véronique)

Je ne pense pas, car c'est une ligne qui relie les deux plus grandes villes de la Charente(Angoulême et Cognac). Beaucouq de trajets domicile-travail et c'est une ligne qui assure le transit des vacanciers pour Royan l'été(correspondance avec les TGV à Angoulême), avec celle de Niort-Saintes-Royan. Il y a même un projet pour l'électrifier, mais en concurence avec Niort-Saintes.

terminator==>Governator (I will be back!!!! )

Bonjour à tous!!!! La ligne Angoulême--Saintes va fermer totalement ou partiellement à partir de Septembre 2010 pour effectuer de lourds travaux de modernisation(RVB,signalisation). Etant natif du coin je crée se sujet pour rassembler toutes les infos sur ces travaux. Quelqu'un sait quel type de signalisation va être mis en place pour augmenter le débit de la ligne????? Merci de votre contribution.

DOWN=La ligne Angoulême--Saintes va fermer pour travaux de Septembre à mi-Décembre. Ca va être la galére pour retourner au pays. J'préfére le train au bus. UP=Les travaux, c'est pour la bonne cause. Ca permettra de rouler plus vite, plus confortablement et d'augmenter les circulations.

En Normandie!!!!!!! Mais c'est pas ma région!!!!!!

Ouais, les téjéviste retraités de la SNCF pourraient bien aller tirer le TGV Postal chez VFLI. On en a bien vu d'autre qui....... Chut je n'ai rien dit.

Et le "Vulcain" c'est pour contrôler la caténaire???(panto sur la toiture). J'dit ça parceque j'voudrai bien mettre sa photo dans le sujet!!!! Oh oui, oh oui!!!!

Mode provoc ON: On les réserve peut-être pour nos "amis"(ou "ennemis") de la concurence qui viendront bientôt faire du voyageur. Plus rien ne m'étonne de toute façon. Ah non, on leur donnera des TER 2N ou des AGC, c'est du neuf et c'est encore le contribuable qui fini de les payer. Remarque, j'y serais peut-être(à la concurence) lorsque la SNCF m'aura transféré à cause d'un contrat perdu. Ca vas pas la tête!!!!! Mode provoc OFF