zoom 45

Tours, le 10/09/18. Le BGC B82517/8, de Saintes, qui va assurer le 863031 pour Poitiers. La Rochelle, le 11/09/18. L'XGC X76823/4, de Nantes-Blottereau, va assurer le 859800 pour Nantes, seule relation TER journalière (sauf le Samedi/Dimanche) entre ces deux villes. Même jour, même lieu. L'XGC X76783/4, de Nantes-Blottereau, qui a assuré le 859803 entre Nantes et La Rochelle, seule relation TER entre ces deux villes. Il repartira le lendemain pour Nantes au 859800.

La Rochelle, le 09/09/18. La rame du 863454, pour Poitiers, attend le départ. Nantes, le 11/09/18. Une rame Pays De La Loire.

C'est sur quelle planète? Désolé, je n'ai pas pris le Klingon en deuxième langue....

Noir(e)==>Café.

Au Royaume-Uni?

"Tranversales", sur RMC Sport 1. Avec un documentaire sur L'OL.Bien évidement...

De fer==>Gaston

Comme dans l'histoire du routier Belge....(blague baton de caramel dur?) "Ce n'est pas en bas que ça ne passe pas, c'est en haut"...

Le 03/09/18. Réveil matinal pour le B82527/8 de Saintes, sur la voie 9 du dépôt de Saintes. La rame va assurée le 864752, premier train pour La Rochelle Porte-Dauphine. La rame attend le départ voie1, en gare de Saintes. La Rochelle Porte-Dauphine, le 864003 pour Rochefort. Le 04/09/18. Nous retrouvons le B82527-8 sur la voie 113 du remisage de Bordeaux, après avoir assuré le 864803 depuis La Rochelle.

Bordeaux, le 04/09/18. L'US composée du B85049/50 de Nantes qui va assurer le 3854 Bordeaux St Jean--Nantes.

Le 03/09/18. La tour Saint-Nicolas et la tour de la Chaîne gardent l'entrée du vieux port de La Rochelle, par un soleil couchant.

Poitiers, le 02/09/18. La Z7362 de la région Centre.

Nantes, le 31/08/18. L'X76817/8 "Pays De La Loire" qui va assurer le 859803 pour La Rochelle-Ville. La Rochelle, le 01/09/18. Le B82773/4 de Saintes en préparation pour le 863464 vers Poitiers. Au même endroit, l'X76817/8 arrivé la veille et qui ne repartira que Lundi matin, sur le TER pour Nantes. Poitiers, Le 02/09/18. La rame du 863108 attend le départ pour Châtellerault. Le même jour, mais à La Rochelle. L'X76817/8 qui n'a toujours pas bougé depuis l'avant-veille...

Tu n'es pas au courant des déboires concernant la motorisation de ces engins moteurs..... Refiler les vieux tromblons à ceux qui s'en accommodent, on sait y faire...

Pas dans mon train, mais sur le quai de la gare de La Rochelle, à l'instant. Gérard LARCHER qui prenait le TGV pour Paris, entouré de personnes en costard cravate....

Ou le hall d’un aérogare.... Avignon TGV? Montpellier St Roch? Montpellier TGV Sud de France? Lyon St Exupery?

Et croyez vous que ce nouveau signal sonore fera plus avancer les choses?? Si les gens ne vous laissent pas passer, c'est qu'ils ne peuvent pas. A moins que vous veuillez qu'ils se mettent dans le fossé. On sait très bien que vous êtes prioritaire quand vous partez en intervention, mais ce n'est pas une raison pour faire n'importe quoi avec le code de la route et le respect des autres usagers. De plus "trafiquer" un véhicule de pompier, je ne pense pas que cela soit légal sans autorisation des organismes concernés. Laissez les klaxons sur les véhicules routiers et les sifflets sur les engins ferroviaires et tout ira bien. Chaque chose à sa place et à son usage, comme on dit....

Et que diriez-vous lorsque votre avertisseur sonore surprendra les usagers de la route et les piétons, car non habitués à ce nouveau signal sonore, et provoquera un accident? De la part d'un pompier, personne qui doit montrer l'exemple dans le respect des lois et des usages, ce "projet" me surprends fortement...

La délocalisation de la maintenance des TGV en province, ils y ont déjà pensé... Le technicentre de Lyon-Gerland, à Lyon, a été construit pour cela. A t'on vu des améliorations?...

Elle est bien large la voie métrique...

Une entrée d'air pour refoidir les moteurs, comme sur les voitures de sport...

Ah, les jolies colonies de vacances, merci Papa, merci Maman..... On fait des rencontres (et plus si affinité), et puis un beau jour tout est fini et on se sépare chacun de son côté. Puis on a des regrets, des pensées que l'on voudrait réels, et on commence à faire des plans pour retrouver l'être bien aimé. On s'immagine alors que tout est possible... C'est ce à quoi me fait penser ce sujet...Désolé...à 12 ans...

Et d'ici qu'elle arrive en Normandie, la livrée sera bien noircie par les gaz d'échappement du mazout...

Quoique le givre qui "bouffe" l'archet 1500V du pantographe peut-être considéré comme un problème à/sur la caténaire... Dans le cas présent, réquisition d'un 75000 prévu de faire un Fret au départde Chambéry...

Le Clermontois est en RHR Nevers. Il fait le 5908, coupure, puis un Bercy--Clermont, afin de rentrer à la maison après une journée bien remplie et productive.