zoom 45
-
Compteur de contenus
6 911 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par zoom 45
-
-
Salut
tu as appliqué quelle page du mémento du coup ? Divagation de bestiaux ou personne dans la zone dangereuse ?
Yaya
Eh ouais, c'est une bête à corne. lotrela
-
DPX ====> Qualif E
Qualif E==>Khalifa Airways (Qualif A=
) -
Puisque mon propos humoristique sur le BP-URG des machines ECR a été considéré comme un crime de lèse-majesté, je demande aux modos de le supprimer, ou de supprimer mon compte, au choix.
En attendant, je souhaite dire ici que je trouve les machines ECR merveilleuses, géniales, sublimes, incomparables et, pour tout dire, bandantes.
Comment se fait-il qu'elles n'aient pas reçu le "Bunel Award" du design ferroviaire ?
Si les machines SNCF avaient ne serait-ce que 10% des qualités des 66 et 77, Fret SNCF serait bénéficiaire.
La preuve : une 77 suffira à assurer le train de bauxite Fos/Gardanne (3600 t) en lieu et place de deux UM de 67200.
Quant au personnel de conduite, il est évident que les ECR sont infiniment plus compétents que les SNCF.
D'ailleurs, si les SNCF ne postulent pas chez ECR, c'est parce qu'ils ont peur que leur nullité professionnelle ne soit découverte.
Ca vous va, ou j'en rajoute un couche sur les différences entre SNCF (Société Nullement Compétente en Ferroviaire) et ECR (Excellente Compagnie Réactive) ?
Je continue dans l'humour, wouaf:
Les 67200 c'est pour les secours des TGV sur LGV ou pour les TTX (Indice 6/INFRA sur la caisse oblige)
Pour les FOS--GARDANNE c'est,ou c'était(selon chacun) des 67400.
Mais bon c'était peut-être une erreur de frappe de ta part.
Mince, je vais me faire rappeller à l'ordre par les MODOS, j'viens d'm'appercevoir que c'est hors sujet!!! lotrela
-
chef == > CTT
CTT==>DPX
-
Debout ==> garde à vous
garde à vous==>Oui chef!!! lotrela
-
François (Jean-Pierre François ) ====> d'Assise
d'Assise==>Debout lotrela
-
Jean ==> Pierre
Pierre==>François (Jean-Pierre François
) -
Salut à tous!!!
Hier matin sur un demi-tour CR--ALV, j'aie recroisé la rame FRANCILIEN, en essai sur la Maurienne, stationnée à St Pierre d'Albigny.
Les photos à l'aller:
Remarquez la chaîne et le cadenas pour fermer la porte durant la nuit.
Et au retour:
Désolé pour le recul, mais photos prisent depuis la cabine de conduite.
Pas eu le temps de sortir. Faut bien faire les trains à l'heure!!! lotrela
-
Sacrifice ==> Sacré fils
(scuzez, j'viens de prendre l'apéro
)Sacré fils==>Jean (celui de Nicolas) lotrela
-
Précarité ==> sdf
sdf==>Stade De France :Smiley_40:
-
Ah, ben..... si çà pouvait remplacer les 22200..... j'aurais rien contre! Il faut aussi penser qu'à partir de 2011/12, ces fameuses 22200 arriveront à échéance de RG, et donc va se poser un choix crucial: RG avec des modernisations en profondeur, pas de RG et radiation directe et remplacement par d'autres séries, RG simple mais au risque d'être décriée par les conducteurs s'il n'y a aucune amélioration du confort acoustique, clim, etc...
Et les 22200 garées bon état au triage de VSG??? Pas roulées donc bonnes au service jusqu'en 2050!!
Juste un couq de grenaillage pour enlever la rouille et un couq de peinture. :Smiley_19:
-
Salut, une nouvelle loc? c'est très bien, mais il va falloir la vendre, en europe ou même plus loin.
En tous cas aux premiers abords, elle à l'air jolie.
Tien, un petit HS, des locs françaises il y en a dans le monde entier à l'exemple de cette jacqmin Turque.
Allé, au boulot les VRP!
Ta loc en photo n'a pas l'air d'une Jacquemin, c'est plutôt une machine dérivée des 8500/17000/16500/20200/25500 et construite pour la Turquie.
Machines Jacquemin=BB9200/9300/16000/16100(aprés modif)/25100/25150/25200 sans compter les protos.
Pardon les modos, c'est hors sujet mais fallait préciser!!!
Rouk pas tapper SVP!!!! :Smiley_19:
-
Google, Yahou!, msn sont mes amis!! :Smiley_40:
-
Avec sirius, on va éviter un gros problème : l'écriture propre à chacun.
Du temps du tout manuel, ça posait des problèmes aux opérateurs des cellules primes.
Avec malibu, ça bloque, du coup c'est encore et toujours les gars des primes qui doivent se taper le déchiffrage des bs des mecs qui écrivent comme des cochons et qui viennent se plaindre quand il leur manque un truc.
Avec sirius, plus d'écriture donc plus de problème de lecture sur la partie "paye" du bs.
Et avec SIRIUS; un bog informatique et hop tout les enregistrements éffacés!!!!
Heu! Et pour ma paye?
Ben on verra le mois prochain, ou celui d'apprêt!! 
Non, au moins sur le papier les écrits restent
, tandis qu'avec l'informatique. lotrela -
Et bien; on a là un grand passionné des Z du RER de Panam!!!!!
Et le droit à l'image du mécano, tu y a pensé???
Pourquoi il regarde dehors? L'EAS ne fontionnait il pas? :Smiley_40:
-
C'est repris au manuel de conduite, et, c'est pour un problème de rentrée de neige effectivement.
Ah, un ancien autorisé sur 9200!!
Mais pourquoi poste 2 et pas poste 1?
Chez nous rien n'est repris au manuel de conduite concernant la réver interdite en cas de neige sur nos Jacquemin à nous(Nos 25200
).C'est juste le matériel qui l'a décreté. :Smiley_19: -
Toujours chez les anglais, et destiné à ceux qui "jouent à cache-cache" sur les PN:
La prime à la casse par temps de crise du gouvernement Anglais!!!!
Faudrait diffuser ce film à la TV à l'heure de grande écoute, ça en ferrait réfléchir plus d'un. :Smiley_19:
-
Marchera encore moins bien cette loco anglaise
http://www.youtube.com/watch?v=zJflu7z4QyI...feature=related
Et le mécano, il a sauté en marche????? :Smiley_40:
-
Intermittents (du spectacle) ==== > Intérimaires (ailleurs)
Intérimaires==>Précarité
-
Peut-être une histoire de rentrée de la neige pas les persiennes ou le dessous de la caisse? Le compresseur est il coté poste 2 comme la majorité des locs????
En Rhône-Alpes, on a les 25200R qui sont interdites en réversibilité lorsqu'il neige, du faite de la rentrée plus importante de la neige par les persiennes ou le dessous de la caisse, ce qui peut provoquer la présence d'eau dans les moteurs.
Alors les Dijonnais et les Tourangeaux, on vous attend!!!!! :Smiley_40:
-
Cinema ==> acteurs
Acteurs==>Intermittants (du spectacle)
-
Fort ===== > Chabrol
Chabrol==>Cinema
-
Et le lézard, il est agent SNCF????
Est il en détachement en compléte? 
En tout cas le lézard vert, il s'est gourré de région!
De bien belles photos néanmoins!
MERCI!
Ah ces camions et ces biquettes, que de bon souvenirs avec ces engins! Ca s'était de la conduite "d'homme"!!! cartonrouge
-
(en) Espagne ===== > château
Château==>Fort :blush:
Grand Jeu
dans Brin de causette
Publication:
Blanchissement d'argent======>Mafia lotrela