zoom 45
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Tu as gagné..... Bif de St Benoit:
- 1 feu = Limoges en BM (+ diesel)
- 2 feux = Bordeaux
- 3 feux = La Rochelle....
Moi je ne connais que la seconde proposition, tout le reste, c'est fausse direction.
Cette fois, je n'ai plus rien en stock..... faut que je refasse des photos! Donc, celui qui veut prendre la main est le bienvenu!!!!
Merci pour ta réponse!
Comme annoncé, je laisse la main! cartonrouge
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Ben CRL COOL pourquoi tu répond pas???
Au fond entre les deux branches il y a une sous-station avec la section de séparation 1500/25000 de la ligne de La Rochelle juste après.
Pour le viaduc sur la photo je croit que c'est une ancienne voie ferrée déferée.
Je connait cet endroit car j'y passe assez souvant en Teje pour retourner au pays! revoltages
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En raclant les fonds de tiroir, j'ai trouvé çà.....
C'est la bif de la ligne de Paris-Bordeaux et de Paris-La Rochelle située au sud de Poitiers (St Benoît je croit)
Aller si j'aie juste, je laisse la main!!
(Pas de photo sous la main). -
Voici actuellement la première moitié du niveau supérieure du futur circuit, soit 22 m sur 140 m au final. La planification est toujours en cours et la construction a débuté en 2008 et devrait s'achever en 2010. La vidéo montre quelques trains d'essais des époques III, IV & V à l'échelle HO :
Qu'en pensez-vous, sachant qu'il reste encore beaucoup de détails décoratifs à parfaire lorsque l'ensemble des futurs circuits seront intégrés entre eux ?
@+
Une Re460 avec des V2N de la DB????
Pas trés réaliste tous ça!! mdrmdr
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Ba apparement y'a que des FGAACous qui lui donnent de l'importance
+1 :blush:
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L'utilité de cette lettre? Aucune.
D'ailleurs, celui qui l'a écrit précise bien que c'est un choix personnel.
Alors pourquoi faire de la pub sur ce forum? Je ne doute pas qu'on la verra un peu de partout dans les dépôt en ces moments d'élections. Il faut bien trouver un moyen d'acheter des voix, quand on a rien à vendre.
Enfin peu importe... ce que je viens de lire n'influera aucunement sur mon vote.
Pourtant ce qu'à acquie ta fédé influera grandemment sur ta fin de carriére et sur ta veillesse!!!!!
(Vu que tu es dans les tous jeunes à LYD) -
A cause d'un TA .....................................????????????????????
Des fois ça arrive.
La semaine derniére je fesais le RHR MAC et bien le soir, c'est la réserve de LYD(dépéchée en urgence) qui m'a sortie la rame de LV pour que je puisse faire le LPR--MAC.
Probléme TA qu'on m'a dit. -
C'était le RHR Mâcon à l'origine.
Si j'ai dormi à LPR, c'est tout simplement à cause d'un TA qui ne m'a pas amené ma rame, et j'ai attendu 2h30 avant qu'une décision soit prise.
Il était hors de question que j'amène ma rame en W à 8 heures de service sans coupure, ou de rentrer chez moi comme le voulait le permanent pour revenir 9 heures après surtout quand on habite à 60 km du dépôt.
Du coup j'ai amené ma rame en W le lendemain pour faire le retour, mais 6 voitures au lieu de 9 dont une HS, les clients étaient heureux...
Ah, tout s'explique!! Merci Typiac pour ces précisions.
Ce retour de RHR Mâcon,tout un programme. 9voitures/B6 et 25200 et train blindé.
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Z'aurez plus qu'à passer la Z2N au tour en fosse aprés ça!!!!!
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en face du poste 2 de LPR
Et en face des 37500 VEOLIA!!!
:Smiley_25: -
J'ai récemment eu un RHR à Perrache, c'est exactement la même chambre (même couleur, disposition, mobilier et tableaux).
Bientôt, on ne saura même plus où l'on se trouve en se réveillant...
Un RHR à LPR pour un mécano de LYD?????
Ca sent le RHR fictif!!!
Ou plus de train pour rentrer chez toi? -
Salut à tous!
Je vous présente la CC65505 d'Electrotrene que j'aie acheté en Décembre 2008.
Un superbe modéle, trés bien reproduit et détaillé; même le ventilo de refroidissement tourne(mais trops vite-on peut quand même déconnecter sont alimentation).Fonctionnement parfait et puissant.
Les machines réels ont assuré les pataches sur la Grande Ceinture durant plusieurs décénies, avant d'être affectées aux contructions des LGV.
Elles sont radiées à la SNCF mais des entreprises de traveaux ferroviaire en ont racheté quelques exemplaires(ETF, TSO).
Pour les amateurs modélistes Electrotren reproduit aussi une 060 DA et des locs de ces entreprises de traveaux.
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Dit donc cc6572, se promener dans les emprises ferroviaire en n'étant pas autorisé, C'EST INTERDIT! Tu vas te faire tirer les oreilles, petit garnement!
J'espére que tu avait un EPI! ;)
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En Aquitaine ?
Libourne ?
Je pense pas. C'est une 72100 et de la caténaire 25000V.
Secteur Nord-Est ou Est?
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en plus je dirais qu'il sagit exactement de la 36346
Ta triché. Nananééére, t'es allé voir le nouveau sujet que j'aie posté! ;)
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Salut! Je vous propose un petit roman photo d'une de mes journées FRET de VSX,en Juin 2007. C'était le temps ou les roulements étaient mixte et autorisés 36000
(Mais maintenant il n'y plus de traction à VSX! 
)
La BB436346 au dépot de Vénissieux, avant de sortir pour faire le 44314/5 VFP--MOD.
Le 44314/5 prêt au départ au triage de Vénissieux.
Compo:9 tombereaux chargés de ferraille.(Venant du ferrailleur de Chandieu).
Le 44314/5 sur l'évitement central d'Aix les Bains en attente pour se faire doubler.
Le même endroit, mais vue de la cabine.
Et enfin la 36346, sous une alvéole du dépot de Modane, aprés avoir assurée le 44315. Pour un repos bien mérité!!!!
Et en bonus:la cabine de conduite de cette 36000.
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Moi aussi je dors la nuit. Et je ne fais pas de train.
Ben demande à Papy d'être prioritaire pour faire les facs de nuit!!!!! koiquesse
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la loc 36300
PS : le jeux c'est quand tu as trouvé la réponse a la question précédente , tu propose ta photo
Et rebingo!!!! koiquesse
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salut
voie d'evitement pk 124,500 sortie d'aix les bains direction chambery,pour la machine,j'y connait rien
a+
Bingo!! koiquesse
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Je m'incruste dans le sujet pour mettre ma photo devinette.
A quel endroit a été prise cette photo et dans quelle machine?
Les Rhônes-Alpins doivent connaître.
Pour le gagnant:Un petit tour dans une Corail de L'AFA sur Aiton--Orbasano ou un stage en compléte chez SFI.(Je rigole bien sûr)
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D'autres photos de 22200, mais cette fois à Modane.(Spécial dédicace pour cc6572
)Le 17910 MOD--LYD à l'honneur sur ce coup!
Et pas le même jour.
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Pour les nostalgiques et les amateurs de la 6500
, trois exemplaires préservées par des associations.Photos prises sous la rotonde le Lyon-Mouche le Mercredi 21 Janvier 2009.
Sur la 3éme photos, un plus la CC7102.
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Salut,
J'en ai une un peu moins belle prise le mois dernier.
A 10 ou 15 secondes la photo, c'est rare que le mécano bouge pas.
Quel chance ces mécanos, des 22200 climatisées pour aller à la montagne!!!!
Je ne t'aie jamais vu à ACY lorsque j'aie fait ce train.
Faut dire qu'à chaque fois, je suis reparti côté B5.
T'es peut être pas intéressé par les B5?
En tout cas ceux sont de belles photos que tu nous a posté!
Tu prend du statique avec un temps de pose?
Moi quand je prend des photos c'est j'appui sur le bouton et hop c'est dans la boîte.
Tiens le même train mais côté B5:
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Voila début Février, j'attaque les UV Tranverses.
Je voulais savoir la difficulté,les thèmes abordés,le mode d'examen?
Merci pour vos réponses!
Tiens je connaissai les UVA et les UVB, mais pas les UV Tranverses, le soleil part en vrille!!!! okok
Changement d'heure
dans Brin de causette
Publication:
Merci pour ton rappel, bien utile ce jour là.
Moi aussi je bosse mais PS vers 16H00!!!!
Alors j'aurais le temps de m'en appercevoir; du changement d'heure!!Wouaf!! mdrmdr