zoom 45
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Un jour avec le 17762 Lyon Part-Dieu--Paris Bercy. Le 10/05/18.
Remise en service de la rame à Lyon-Brotteaux.
Puis après dégarage et changement de bout du mécanicien, attente du départ, voie G, en gare de Lyon Part-Dieu.
Arrêt à Tournus.
Arrêt à Chalon sur Saône.
Arrêt à Beaune.
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Il y a 2 heures, Fabien55 a dit :
Normalement les Corails vont restés encore un bon moment car les
bout de plastiquesCoradia sont trop petits pour les heure de pointes sur vallée de la marne ...En effet notre député avait demandé le remplacement des Corails par des Coradia or je pense que financièrement une bonne révision et une bonne restauration est moins chère qu'une rame neuve et beaucoup plus utile pour les usagers qui ont de la place .Concernant les locomotives des 26000 ou des 27000 peuvent faire le taff .D'autant plus que le Paris---Strasbourg est très utilisé donc peut-être qu'une bonne révision et le changement des sièges vont être au programme .
Après cette remarque est faite par un usager qui essaye de trouver des solutions et qui veut des avis et pas de critiques .
Les 27000 appartiennent au Fret et sont limitées à 140km/h.
Les 26000, il y en a de moins en moins, car appartenant pour un grand nombre au Fret.
Tu as bien fait de préciser que tu étais "un usager qui essaye de trouver des solutions"...
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Il y a 21 heures, Greg4546 a dit :
Los Angeles => Arnold Schwarzenegger 8e gouverneur de l'État de Californie en 2003, réélu à ce poste en 2006
Source : Consogloble
Arnold SCHWARZENEGGER==>I'll be back. ..
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à l’instant, Greg4546 a dit :
Eurovision Song Contest 2018 - 1ère demi-finale
Sur France 4 ou par le Stream de l'European Broadcasting Union
Allez Madame-Monsieur!!! Et "Merci"!!....
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Le 06/05/18.
C'est Dimanche et c'est aussi le jour du matériel voyageur Italien, en gare de Modane...
L'E464-492, voie D.
L'E464-202 , au même endroit, un peu plus tard.
Une rame réversible vient d'arriver, voie D, depuis Turin.
Rencontre au "sommet" entre matériels réversibles.
A droite, le B5 n°8077145 sur le 17934 pour Lyon Part-Dieu.
A gauche, la même rame que çi-dessus.
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Il y a 11 heures, ADC01 a dit :
Tout à fait et sans feux de direction, il faut faire confiance à l'aiguilleur, c'est ainsi que pour mon dernier corail, je fus rediriger sur Les Aubrais au lieu de Tours, refoulement à l'aide d'une radio apportée fissa par un agent de manoeuvre avec son tracteur de quai, seulement 10 minutes de retard sur cet incident et à l'heure à Saint Pierre.
Depuis, ils ont installé des ID sur les signaux...
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Depuis le Mont d'Or, par une journée brumeuse.....
le 05/05/18.
Le Mont d'Or géographique (1463m)(la crête à droite).
Frontière entre la France et la Suisse.
Côté Suisse.
Côté France.
Le Morond (1419m).
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Pontarlier, le 05/05/18.
L'X73722 bien loin de sa terre...Il assurera le 895714 pour Dole.
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Deux jours entre le Jura et le Doubs m'ont permis d'aller voir le Coni'Fer. Le 05/05/18.
Le matériel aux Hôpitaux-Neufs, l'ancien BV appartenant au CER SNCF:
Deux "trois pattes" d'origines inconnus.
Une voiture CIWL.
Un certain nombre de "Spoutniks" d'origine Suisse.....
La BB66503 (ex Chalindrey).
Du matériel divers.
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Un jour avec le 17934 Modane--Lyon Part-Dieu. Le 06/05/18.
La rame attend le départ en gare de Modane.
A St Jean de Maurienne-Arvan.
A St Avre la Chambre.
A St Pierre d'Albigny.
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Un dessin d'actualité...
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Il y a 3 heures, cyclodocus a dit :
c'est en France
mais y'a un drôle de truc à la butte.
un atelier ? un constructeur de matériel ferroviaire ?
Le truc en but, c'est une MI09.
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il y a 33 minutes, Pascal 45 a dit :
Bon 1er mai à tous et toutes !
Merci!
Et bon déterrage du jour....
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Le morceau du moment, remixé....Révolte et résistance!!!!
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L'avenir du Fret à la SNCF, avant les autres...
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Il y a 1 heure, Tophe a dit :
Les plus cons sont ceux qui croient de telles inepties.....
Ben, si au bout de 5 ou 10 ans, la SNCF reprend le contrat qui avait été donné à une EF privée, il y aura retour des agents transférés dans la maison mère, donc possibilité d'une passerelle vers le tége.....
Mais, c'est clair qu'à l'avenir, si la réforme passe en l'état, il sera difficile pour la boîte de trouver des CRL pour le TGV via le parcours pro.
A moins qu'ils embauchent des jeunes sans expérience....
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Il y a 4 heures, TGV-A a dit :
Bonne nouvelle. Il y a quelque chose qui m'intéresse. Sais tu le parcours d'une rame ATL qui est radiée, elle passe part ou quand elle quitte le TATL ?
Elle passe par Ambronay-Priay...
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il y a 22 minutes, Dams6234 a dit :
7 pétards placés sur la voie, oui le collègue s'est bien arrêté d'urgence....
Si les artistes veulent récupérer leurs trophées, ils sont dispo à l'agence
Les gars fêtaient le départ en retraite d'un CRL, ils se sont trompés de train...
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Cette mutation, c'est toi qui en a fait la demande ou c'est l'entreprise qui t'y oblige (restructuration, suppression de poste...)?
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Le 22/04/2018 à 20:56, Trains Champagne-Ardenne a dit :
Bonsoir,
Rien de fifou ce soir, mais cette gare est selon moi vraiment belle !
@+
Pierre
Ce n'est pas un monastère, mais la gare de Limoges-Bénédictins.
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[BB7200] Photographies
dans Photos du matériel roulant
Publication:
Oui, pour ce train.
De toute façon, je ne connais pas plus loin...