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il y a 4 minutes, CRL COOL a dit :
J'ai vue qu'il y a des quantités de segments RRR garés au Nord de la Bif du Cagnard à Valence....
Ça sent le détournement.......
Page 6, il y a les photos du lieu......
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il y a 13 minutes, Greg4546 a dit :
Linkin Park a réalisé un virage à 180° vers une style plus soft désirant certainement à s'adresser à un plus large public.
C'est vrai qu'à l'origine, ce style était plus plaisant
, notamment avec Numb, il y a 10 ans
Tu as tout à fait raison. Mais c'est quand même bon à écouter, ça repose.......
Nous avons "Les Nuits Sonores" durant cinq nuits, pendant le pont de l'Ascension. http://www.nuits-sonores.com/les-programmes/
Toi qui aimes les sons électros qui sortent du commercial, ça ne te dit pas de venir écouter cette zic dans des entrepos ou des usines désaffectées?......
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Le dernier album de LINKIN PARK, "One More Light" sortie le 19 Mai 2017.
Mais que leurs est-il arrivé avec ce changement radical du style de leur musique????.......
Du rapp, des balades, des mélodies......
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Ligne Lyon--Amberieu fermée du Jeudi 25 Mai au Dimanche 28 Mai, à 12h30.
Ceci, afin de mettre en place un pont-rail à La Valbonne, en vue de supprimer le PN de la gare, au 1er trimestre 2018. L'un des derniers PN gardé de la région.
Trafic adapté, aussi, à Bellegarde sur Valserine pour remplacer des appareils de voie et effectuer du RVB, pendant le pont de l'Ascension.
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"XXX Reactivated".
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il y a 17 minutes, afrel0171 a dit :
Ne pratiquant pas le changement de mode, un passage thermique vers électrique peut il se faire après un arrêt (devant un signal par exemple) et entente avec le régulateur?
C'est le Régulateur Sous-Station(RSS) qui donne l'autorisation du changement de mode, après demande.
Pour les BGC (seul matériel bimode que je connais), c'est en cas de panne d'un mode de traction ou en absence de tension ligne pour pouvoir repartir, par exemple.
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Il y a 17 heures, Wessstcoast G'z a dit :
Ah oui il y a ça aussi....pourtant hormis sur voies de services, qu'est ce qui t'empêche de baisser ou lever le panto en roulant ...??? #questionalacon ^^
La réglementation concernant le changement de mode (thermique ou électrique) en dehors des points désignés.
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-"Des racines et des ailes. Passion patrimoine: Des monts Jura au Val de Saône".
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Il y a 6 heures, Gom a dit :
.......
C'est quand même grave de devoir avoir ce genre de discussion sur un forum ! Ça relève de la pathologie psychiatrique.
Et ne pas être réceptif à la dérision et à la plaisanterie, ça relève de la pathologie psychiatrique??????
Desseres le noeud de ta cravate de "dirigeant" et souffles un bon coup. Ça te fera du bien, ainsi qu'au forum.....
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Il y a 1 heure, michel marseille a dit :
TJD ???
Traversée Jonction Double.
C'est un appareil de voie (ADV) qui permet à deux voies de se croiser en X, avec la possibilité d'aller de l'une à l'autre.
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il y a une heure, cyclodocus a dit :
....
quant à l'autre on dirait un pinson, quoique un peu plus gros
mais avec un bec crochu.
Changes de lunettes
....
Son bec n'est pas crochu, c'est l'ombre de son bec sur son cou qui fait une illusion d'optique. (agrandir la photo)
Ça ressemble à un pinson.
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il y a 14 minutes, cc27001 a dit :
Mais il aura peut-etre la prime pour "absence de prime" ?
Tu n'y es pas.... Elle a été remplacé par une prime qui dépend de la qualité du travail fourni sur le forum.....
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il y a 9 minutes, z 5300 driver a dit :
Ben comme une voiture normale, avec la B5 en intercalée !
Je parlais du sens Avignon vers Narbonne, le B5 étant en queue.
Il y a 2 heures, Vérane12 a dit :Train Chambéry - Avignon - Sète - Narbonne du samedi 13 mai 2017:
A l'origine, ce train devait être tracté par la CC 6558 jusqu'à Avignon puis mise en double traction avec la CC 6570. Mais suite aux difficultés rencontrées avec SNCF, le train a été tracté par la BB 22266 jusqu'à Avignon puis mise en véhicule d'Avignon à Narbonne, la traction étant assurée par la CC 6570.
Au départ de Sète pour Narbonne à vide:
Départ de Sète pour Chambéry avec les clients:
Verane12, les deux premieres photos sont prise en Avignon et non à Séte......
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Dommage....Il n'aura pas la prime annuelle de l'innovation donnée par "La Direction" puisque son projet n'a pas été retenu......
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Aïe, deux locs en tête avec le B5 en queue, ça va faire des bonds....
Mais comment ont-ils mis les rouges en queue?
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L'encyclopédie interactive du Web annonce la 22216. Il faudra vous mettre d'accord.........
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il y a 40 minutes, BAISIN a dit :
J' ai une photo de la BB 1505( 11505), qui a été la première à avoir la déco " en voyage ", sortant de révision des ateliers d' Oullins, elle se promène, dans le Dauphiné, elle est prise en photo, à St André le Gaz, en compagnie de la BB 25180, en livrée FRET, en véhicule.
2 autres photos de la BB 1504 prises à Grenoble et à Voiron, en livrée multiservice, avec prises pour cablots REVER V2N, en 2010, avec une SYBIC, en Vehicule.
Si c' était moi qui avais pris la photo, je l' aurais mise en ligne sur le topic. Mais comme la photo est soumise au copyright............
Des BB1500 qui se promènent entre St André le Gaz et Grenoble....
Elles ont dû ne pas faire long feu. .
Relisez-vous voyons!!!!
A moins que le Midi les ait équipé monophasé.
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Bon anniversaire Greg4546!!!!!
40 ans, c'est un âge qui se fête tous
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Il y a 3 heures, X 2219 a dit :
Bonsoir.
Moi j'ai pris le parti d'arrêter de poster ici dans le matériel les photos que je faisais. Et j'ai créé un sujet spécialement pour mes photos, comme ça pas d'emmerde, pas de photos déplacées etc.
C'est une solution à envisager.
C'est très bien pour son égo de créer un sujet perso......
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Il y a 5 heures, black5 a dit :
La buse posée sur un piquet je ne dirais pas que c'est facile, c'est en vol que ça devient intéressant.
Et les "buses" dans les cabines de conduite, c'est facile à prendre???
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il y a 35 minutes, aldo500 a dit :
Sur celle du haut, il y a 3 22200 Elle pourrait aller dans le sujet adhoc.
Bon, j'arrête, j'ai faim.
Ben non.... La photo avec les 22200 n'apporte pas des informations techniques concernant le sujet officiel sur cette série.. ....
Je la mettrais dans "Les photos du jour".....
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il y a une heure, aldo500 a dit :
Ces photos ont elles leur place dans "matériel ferroviaire", "les photos du jour" ou bien " préservation etc.
une seule réponse possible. Je ramasse les copies dans 2h
Tu viens de remettre un Franc/un Euros dans le bouzin.. ..
Photo du 08/05, d'une CC7100 qui est préservée. Aucun sujet existant ne correspond aux "criteres"
....Il faut donc créer un nouveau topic...
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il y a 2 minutes, Vérane12 a dit :
Oui, je m'en suis doutée du coup.
Je cherchais à occuper le temps en marchant dans Chambéry par ce temps disons pas térrible...
Au cas où, je suis à nouveau à Chambéry demain après-midi.
Assurément, un temps pas terrible pour spotter, par le manque de luminosité en ce jour.
Je suis très loin de Chambé pour quelques jours, alors pour une revoyure demain....
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à l’instant, Vérane12 a dit :
Vérification faite... Effectivement.
C'est bien ce que je me disais....
J'avais bien reconnu la jeune femme brune, à lunette et cheveux mi-longs....
Avec un sac à dos noir à lacets orange fluo posé par terre.
C'est moi qui suis passé avec la Z24500, en sifflant avec insistance, à cette heure-là......
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Lieu Lyon Part-Dieu direction sud
dans Photos ferroviaires
Publication:
Ferroviairement parlant, c'est la tranchée de La Part-Dieu.
Le bâtiment en brique et toiture grise en arrière-plan, c'est l'ancienne manufacture des tabacs qui est aujourd'hui l'université Jean MOULIN Lyon 3.