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Le Web des Cheminots

zoom 45

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Messages publiés par zoom 45

  1. il y a 5 minutes, Montrouge Boy a dit :

    A vrai dire pas grand chose, le seul truc que j'ai entendu concerne les Rhône-Alpes et plus précisément les ACC à Clermont-Ferrand qui ne seraient pas en mesure de traiter entièrement ces rames ; en ce qui concerne l'équipement de vidéo-surveillance entre autres.

    C'est le souhait du président de région(vous savez l'homme à la parka rouge....) de les envoyer à Clermont, préférence régionale oblige ....:Smiley_41:

    Une rame a déjà été envoyé là-bas.

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  2. Il y a 1 heure, TRAXX186 a dit :

    Oh bah non ca va jusqu'au bou... bizarrement elle était rentrée dans un célèbre centre de maintenance d'île de France pour la même chose quelque jour avant.

    [Mode: mauvaise langue ON]

    Et elle était ressortie avec au CB les mentions: "Vu, Remis en service, R.A.S. aux essais."..........:Smiley_27:

    [Mode: mauvaise langue OFF]

    Au moins, sil y avait eu le 2ème moteur qui s'était isolé, en cours de route, la loc de secours n'aurait pas mis longtemps à arriver, en cas de DDS.....

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  3. Il y a 8 heures, Cisalpin a dit :

    On retrouve la rame 951 début juin 2015, soit quelques jours avant la fin du service postal par TGV.
    Elle démarre du parc postal du Charolais pour Mâcon tandis que la rame 952 partira quelque minutes plus tard pour Cavaillon:
     

    DSC_0306 copie2.jpg

    Ça avait un petit air British ce parc postal du Charolais, avec ses murs en brique, ses quais hauts et sa verrière.

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  4. Le 05/03/2017 à 15:27, Greg4546 a dit :

    En moins d'une heure, les températures ont chuté de 8°, la neige au sol est annoncée à hauteur de 2 cm. Rien d'anormal à cette période sur Gap. Ce qui l'est moins, c'est la faible quantité tombée sur la vallée et les stations avoisinantes durant cet hiver.

     

    J'ai crû que j'étais devant Canal+ sans décodeur. ...:Smiley_19:

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  5. Il n'y a pas que ton site qui est vide. Il y a, aussi, tes connaissances en orthographe, en grammaire et en ponctuation qui le sont.....

    Désolé, mais ça pique les yeux.

    Quand on veut faire un site internet, on doit être exemplaire dans ces domaines.

    Mais aussi, par respect pour ceux qui font l'effort de te lire.

     

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  6. Il y a 13 heures, sdx a dit :

    Mais là, il me semble poussé par un diésel ?

    Et ça change quoi?

    Si tu savais le nombre de circulations qui s'effectuent en traction diesel sur ligne électrifiée....

    Le jour de la photo, il y avait peut-être une indisponibilité de BB25500, d'où le remplacement par un "camion".

    A une époque, il y avait bien des Perrache--St André le Gaz--Grenoble avec couple RRR/67300/400.

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  7. Cette aprêm.

    Aprés avoir conduit ces Messieurs et ces Dames toute la matinée, je me fais conduire dans une rame de "l'excellence ferroviaire", pour rentrer à la maison....:cigar:

     

    La Cité des Papes et le Géant de Provence, depuis le viaduc des Angles.

    AV.jpg

     

    La LGV croise la rive droite sur fond de Ventoux.

    Rive droite.jpg

     

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  8. Hier après-midi, le titulaire de la Réserve n'a pas eu trop l'occasion de "surveiller la pendule".....Puisqu'il a effectué une journée de roulement.....:Smiley_39:

     

    Le 17964/5 est prêt au départ, en gare d'origine, pour une relation Annecy--Lyon Part-Dieu.

    Auparavant, cette rame avait assuré le 17954/5 et le 17984/5 entre les préfectures de la Haute-Savoie et du Rhône.

    ACY.jpg

     

    Le 17964/5, à Grésy sur Aix, lors d'un arrêt [C] (circulation) afin de croiser une relation Lyon Part-Dieu--Annecy.

    TER.jpg

     

     

    Le 3/13/2017 à 17:27, zoom 45 a dit :

     

    Le Top.jpg

     

    Après le siége Cartier pour les grandes cabines, nous avons le siége La Pérouse pour les petites cabines.

    Ils ont bien fait de choisir des noms de grands marins, puisque parfois, dans les 4400KW, ça tangue fortement......:Smiley_33:

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