zoom 45

Aujourd'hui, circulation alternée sur Lyon et une partie de l'agglo: Toutes les voitures avec l'immatriculation Impaire pouvaient circuler. Soit les vignettes "Crit'air" 0,1,2,3,4 et 5. Celles avec l'Immatriculation paire et avec la vignette 0,1,2 et 3 pouvaient rouler aussi. Donc, celles impaires avec les niveaux 4 et 5 (soit "les catégories les plus polluantes") pouvaient circuler, mais pas celles paires de même catégorie......Un beau "foutage de gueule"....T'es niveau 4 ou 5 en impair, tu peux polluer, mais pas si t'es pair.... Demain, on remet la circulation alternée, mais pour les voitures paires. Soit on met la circulation alternée avec plaque Impaire ou Paire, ou celle avec les vignettes, mais on ne peut pas faire un mélange des deux mesures à la fois.

Merci d'enrichir mes lacunes dans la désignation des voitures... J'ai pas pensé à regarder sur la caisse......

Pour les prochaines venues des Eurostar en Tarentaise, il faudra penser à faire bénir la rame par l'Eglise Anglicane, au départ de Londres, et à allumer un cierge à Temple Mills.. Le 9092/3 est, lui, bien arrivé au terminus de la Tarentaise, hier soir....Et c'était une rame rénovée....... Justement, la voici avant sa rénovation.....

J'ai dû faire une erreur... Je croyais que ça dépendait du nombre de fenêtres par face et/ou de compartiments, car elle en a dix? J'avais des Corails "TER Rhône-Alpes", ce matin sur mon train, c'étaient des B10 à dix fenêtres. Alors j'ai fait le rapport.....

Lyon-Scaronne, le 21/01/17. Les Z24615/6 et Z24603/4, de Vénissieux, attendent leur évolution vers Lyon Part-Dieu. Elle assureront le 883215 vers Bourg St Maurice, au départ de la gare Lyonnaise.

Le 21/01/17. Une B10 "TER Alsace" sur les 883225 et 883294 Lyon Part-dieu---Bourg St Maurice et retour....... Apte à 200 sur un R160..... L'intérieur était trés propre, notamment le tissu des siéges. On aurait cru qu'elle sortait de rénovation.

Oui, merci, je le savais aussi.....Raison de plus pour ne pas y rester dessus, surtout en cette saison....

Cette fois-çi, ils ont poussé la rame avec le TGV qui était derrière, jusqu'à Alberville. La rame était garée au faisceau cet aprèm. Et ce soir, elle avait l'aire sous tension.

Intervention sur le ton de l'offuscation et de l'ironie entraînant le non discernement de ton sentiment. Tu voulais que l'on fasse quoi? Que l'on reste sur les bécanes toute la nuit, avec l'inconfort et les nuisances en découlant?. De toute façon si une absence de tension ligne ou tout autre problème avaient lieu, on était vite averti par l'AC qui était à deux pas. Demandes aux gars qui font la Rad Infra, s'ils restent les huit heures sur leurs "mazouts" une fois démarré........

On envoyait un mécano pour faire la "Rad dégel" à St André le Gaz. Au temps des "couples" BB25500/RRR. On arrivait là-bas, on mettait en route et le reste du temps, c'était au foyer....... Du temps de l'UP de Vénissieux, on demandait aussi à la réserve de nuit de faire cette Rad. Autre époque, autre temps.......

Ce matin, le 9097 a demandé le secours avant Albertville. Apparemment, problèmes au niveau des archets 1500V.

Il fait froid, la neige ne fond pas......Aujourd'hui. Lépin Le Lac-La Beauche, durant mon arrêt commercial. Le Pont de Beauvoisin, durant mon arrêt commercial. Le 9245 pour Milan (alias "l'Italien"), couplé jusqu'à Chambéry avec le 6938 pour Annecy, arrive sur la voie directe de la gare.

Chambéry, aujourd'hui. Une VAR (Visite à l'arrivée) est en cours sur la BB522266R de Chambéry. Elle vient d'arriver au 18501 depuis Lyon Part-Dieu. Puis rentrera sous la rotonde du dépot, en attendant un prochain service. Le 18554 en attente de départ pour Lyon Part-Dieu, sur la voie 4.

Et plus besoin (ou plus la volonté) de faire les TGV vallée du Rhône qui feront double emploi...... Au moins entre Orange et Valence-Ville.

Pourtant sur les Roco, elles sont faciles à monter...

Oui, PLM est l'abréviation SNCF de Paray Le Monial........

Ben, la gare de Paray Le Monial a bien changée........

C'était ça ou "Top Gear France".... Comme "Top Gear" rediffuse l'épisode de la semaine précédente en deuxième partie de soirée, je regarderai deux épisodes Mercredi prochain.

Pour les locs équipées clim cabine, l'emplacement frontal du numéro a été utilisé pour mettre la grille servant à la climatisation...... Sur les autres locs, pour les numéros et le sigle SNCF, c'est bien connu que tout ce qui n'est pas lisse est sujet à être plus sensible à la corrosion......Voir le déséquipement des fléches sur les 67000.

"Des racines et des ailes", sur France 3. "Passion patrimoine: Au fil du Rhône, entre Camargue et coteaux du Lyonnais". Séquence beaux paysages.

Merci. Les photos?? Avec le dernier smartphone de la célèbre marque Coréenne concurente de "La Pomme".........

Escapade en Tarentaise. Le 16/01/17. La dent d'Arclusaz dans les nuages. Entre St Pierre d'Albigny et Grésy S/ Isère. En arrivant à Albertville. Aime La Plagne et sa tour, durant mon arrêt commercial. En arrivant à Landry. En arrivant à Bourg St Maurice. La haute Tarentaise, depuis Bourg St Maurice.

Chambéry by night, hier soir. Petite promenade digestive sous une bise graciale....... La fontaine des éléphants. La rue de Boigne. La rue de Rivoli de Chambéry..... L'horloge de la place St Léger. La cathédrale St François de Sales. Le Château des ducs de Savoie. Le palais de justice.

Bourg St Maurice. Le 16/01/17. Le 883190, pour Chambéry, attend le départ. Une heure avant, la rame était arrivée au 17905, depuis Lyon Part-Dieu.

Consulter le sujet officiel sur les Régiolis, rubrique "Matériels roulants", pour la liste........