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il y a 7 minutes, TER200 a déclaré:
Tu es sûr que ce n'est pas une B11 ? Je n'arrive pas à compter les sièges mais il me semble que ce sont toutes des B11.
.....
J'ai dû faire une erreur...
Je croyais que ça dépendait du nombre de fenêtres par face et/ou de compartiments, car elle en a dix?
J'avais des Corails "TER Rhône-Alpes", ce matin sur mon train, c'étaient des B10 à dix fenêtres. Alors j'ai fait le rapport.....
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il y a 9 minutes, ADC01 a déclaré:
Il n'est Pas prévu que les mazout tournent en permanence, une fois la PC et la mise en température (le cas échéant) ,arrêt des moteurs diesel.
Oui, merci, je le savais aussi.....Raison de plus pour ne pas y rester dessus, surtout en cette saison....
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Cette fois-çi, ils ont poussé la rame avec le TGV qui était derrière, jusqu'à Alberville. La rame était garée au faisceau cet aprèm. Et ce soir, elle avait l'aire sous tension.
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Il y a 1 heure , Roukmoute a déclaré:
Ce qui, bien sûr, est conforme aux textes en vigueur et permet de s'offusquer de la suppression de ces postes mais-comment-donc-ma-bonne-dame-que c'est-un-scandale !
Intervention sur le ton de l'offuscation et de l'ironie entraînant le non discernement de ton sentiment.
Tu voulais que l'on fasse quoi? Que l'on reste sur les bécanes toute la nuit, avec l'inconfort et les nuisances en découlant?.
De toute façon si une absence de tension ligne ou tout autre problème avaient lieu, on était vite averti par l'AC qui était à deux pas.
Demandes aux gars qui font la Rad Infra, s'ils restent les huit heures sur leurs "mazouts" une fois démarré........
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Il y a 4 heures , Bearcat a déclaré:
Au temps jadis, on commandait des conducteurs pour ce faire ce travail: les procédures étaient reprises à l'annexe 3 (froid) et 4 (gel) du manuel de conduite de l'EM concerné ...
Enfin, je dis cela, mais en fin de compte qui s'en soucie
???
On envoyait un mécano pour faire la "Rad dégel" à St André le Gaz. Au temps des "couples" BB25500/RRR. On arrivait là-bas, on mettait en route et le reste du temps, c'était au foyer.......
Du temps de l'UP de Vénissieux, on demandait aussi à la réserve de nuit de faire cette Rad.
Autre époque, autre temps.......
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Ce matin, le 9097 a demandé le secours avant Albertville.
Apparemment, problèmes au niveau des archets 1500V.
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- C’est un message populaire.
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Et plus besoin (ou plus la volonté) de faire les TGV vallée du Rhône qui feront double emploi......
Au moins entre Orange et Valence-Ville.
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il y a 34 minutes, Fabr a déclaré:
il va avoir un peu de mal, le conducteur, pour grimper dans les cabines....!!!
..sont où, les rambardes ??? un amateur les a piqués pour sa collection ???
Fabrice
Pourtant sur les Roco, elles sont faciles à monter...
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Il y a 1 heure , TRAXX186 a déclaré:
Paray le monial?
Il y a 1 heure , assouan a déclaré:Paray Le Monial peut être ?
Oui, PLM est l'abréviation SNCF de Paray Le Monial........
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Il y a 1 heure , Le briquetier a déclaré:
T'es un bon Zoom! Merci du tuyau!
C'était ça ou "Top Gear France"....
Comme "Top Gear" rediffuse l'épisode de la semaine précédente en deuxième partie de soirée, je regarderai deux épisodes Mercredi prochain.
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il y a 54 minutes, BB22210 a déclaré:
Désolé pour ce petit off par rapport à la discussion précédente.
Pour quelle(s) raison(s) les numéros et le signe (le sigle) SNCF frontaux ont-ils été bouchés pour retrouver la même information sous forme d'autocollant ?!?
Pour les locs équipées clim cabine, l'emplacement frontal du numéro a été utilisé pour mettre la grille servant à la climatisation......
Sur les autres locs, pour les numéros et le sigle SNCF, c'est bien connu que tout ce qui n'est pas lisse est sujet à être plus sensible à la corrosion......Voir le déséquipement des fléches sur les 67000.
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"Des racines et des ailes", sur France 3.
"Passion patrimoine: Au fil du Rhône, entre Camargue et coteaux du Lyonnais".
Séquence beaux paysages.
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il y a 10 minutes, aldo500 a déclaré:
Tres belles photos. Avec quoi tu les as faites, Zoom?
Merci.
Les photos?? Avec le dernier smartphone de la célèbre marque Coréenne concurente de "La Pomme".........
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Escapade en Tarentaise. Le 16/01/17.
La dent d'Arclusaz dans les nuages.
Entre St Pierre d'Albigny et Grésy S/ Isère.
En arrivant à Albertville.
Aime La Plagne et sa tour, durant mon arrêt commercial.
En arrivant à Landry.
En arrivant à Bourg St Maurice.
La haute Tarentaise, depuis Bourg St Maurice.
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Il y a 2 heures , sncf68 a déclaré:
Ok merci pour l'info ! As-tu la liste complète des trains concernés ?
Consulter le sujet officiel sur les Régiolis, rubrique "Matériels roulants", pour la liste........
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Autre ligne et autre neige.....Aujourd'hui.
Avant d'arriver à Pont De Beauvoisin.
Pont De Beauvoisin, durant mon arrêt commercial.
Entre St Béron La Bridoire et Lépin Le Lac La Beauche.
Durant mon arrêt commercial à Lépin Le Lac, en attendant un croisement.
Les signaux en ont "ras la casquette" de la neige......
Descente de St Cassin La Cascade et plongée vers Chambéry.
La Croix du Nivolet est dant les nuages.
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[Eurostar] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication: · Modifié par zoom 45
Pour les prochaines venues des Eurostar en Tarentaise, il faudra penser à faire bénir la rame par l'Eglise Anglicane, au départ de Londres, et à allumer un cierge à Temple Mills..![:Smiley_39: :Smiley_39:](https://www.cheminots.net/uploads/default_Smiley_39.gif)
Le 9092/3 est, lui, bien arrivé au terminus de la Tarentaise, hier soir....Et c'était une rame rénovée.......![:Smiley_16: :Smiley_16:](https://www.cheminots.net/uploads/default_Smiley_16.gif)
Justement, la voici avant sa rénovation.....