zoom 45

Et rajouter des voies à quai, ils y ont pensé?????

Modane, le 11/09/16. La BB522264R de Chambéry et sa RCR au 17934 pour Lyon Part-Dieu. Auparavant, elle était arrivée au 17921, depuis la Capitale des Gaules. Chambéry, le 12/09/16. Levée matinale pour le conducteur du 18540 et la BB522316R de Chambéry qui vont assurer le premier train de la journée pour Lyon Part-Dieu. Sur la voie A, le Paris-Austerlitz--Bourg St Maurice/St Gervais les Bains vient d'arriver et va être coupé en deux. Puis une BB26000, sortant du dépot, viendra se mettre en tête côté Aix les Bains pour emmener cinq voitures vers St Gervais. A l'extrême gauche, sur la voie D, le train pour Valence-Ville est en préparation.

Fais-toi de bonnes relations auprès des bons services......

C'est au PN21, au niveau de l'ancienne gare de Voglans. Le camion venait dans l'autre sens. La courbe à gauche va de droite à gauche par rapport à cette photo. Et en face, il y a les deux panneaux triangulaires mais pas celui "Interdit + 3,5T". Le camion allait vers Voglans. Selon Le Dauphiné Libéré d'aujourd'hui, le conducteur décédé était Slovène et était âgé d'une soixantaine d'année.

Et le minou a dit a sa maîtresse, avant de de partir il y a neuf ans: "Ne Moubli pas"..... Au Bourg de Sirod(Jura), les truites sont tranquillent. L'eau de l'Ain est pure et c'est une réserve de pêche.....

Le 08 Septembre 2016, je suis allé passer la journée dans le Jura. Quelle belle région!!!! Poligny, Champagnole et la région de la source de l'Ain étaient au programme. Voici quelques photos...... Le cirque de Ladoye. Empreintes de dinosaures, fouilles de Loulle. Vue panoramique de Ney (prés de Champagnole). Cascade de la Billaude, sur la Lemme. Gorges de la Langouette (Les Planches en Montagne) Perte de l'Ain, au Bourg de Sirod (le bas). Usine Hydroélectrique du Bourg de Sirod. Les Forges de Syam. Perte de l'Ain. Le haut. La source de l'Ain. En période de sécheresse, l'Ain sort à un niveau plus bas, à la source de la Papeterie. Et son cours asséché. Vue du plateau de Nozeroy, depuis la ville du même nom..... Porte de l'horloge, à Nozeroy.

Le bout de ligne Collonges Fort l'écluse--Divonne n'est pas électrifiée. Tu confonds avec la ligne vers Annemasse.

Pour des locs de 45/50 d'âge, on n'en penserai pas moins.......

Italie vs France, match amical sur TF1. Un classique de la comédia dell'arte....... Allez les Bleus!!!!!

Le "dépôt d'attache" se trouve (normalement) sur les faces latérales, entre la porte d'accès cabine et le nez.

Parceque la voie à droite de ce signal est peut-être banalisée ou équipée IPCS.(d'où signal fléché) Rappel: En Alsace, circulation à droite, donc signalisation à droite.

Selon le site "Train du Sud-Ouest", la BB7300 appartient à la STF Voyages IC. Quatre-Mare est un atelier directeur de série d'engin moteur. Rien à voir les STF ou les ex-dépôts. ....Il me semble que c'était Oullins auparavant, ça dû changer....

Et moi, j'ai la "banane"(la pêche, hein....) en voyant toutes ces belles photos. Merci!

Les machines tombent en panne, et ça ne vaut pas le coût de les réparer pour si peu de temps. Ou faute de piéces et de moyens. Ou le matériel amené à les remplacer est déjà suffisant pour la charge à effectuer.

Akiem a aussi passé un contrat avec Bombardier pour la fourniture de 52 Traxx, dont 26 fermes. La "Préférence Nationale", avec les Prima 2, n'a pas eu lieu.....

Par contre, pour l'ajustage du sticker sur le nez de la motrice, l'équipe avait oublié de mettre un niveau dans la sacoche....

Ou "OUI TER"......pour se démarquer des transports urbains....

Déjà, il faudrait savoir si c'est vraiment un train de "super pointe"..... Il y a la mer à Veynes? Qui pour tirer ce train? Baisin: Regarder un train passer, au bord des voies, on peut tout imaginer. .... Tu n'es pas au courant?? Il y a un surplus d'AGC et d'XTER "Garé Bon Etat" sur l'ex triage de Culoz, durant la saison estivale....

Bonsoir. Un zig-zag reverse sur le Darjeeling Himalayan Railway ?

Et la journaliste a bien signalé que le mécano n'a pas fait d'excès de vitesse....

C'est ou AVI???AVignon International? Je ne connais que AV(Avignon Centre) et AVV (Avignon TGV)....

Soit le sujet n'a pas été abordé, et il veut prendre de l'avance en demandant des infos sur le forum.

Tous faux..... 120 millions, ce n'ai pas le salaire annuel de Pogba. C'est ce que Manchester United a payé à la Juventus de Turin pour avoir le service du joueur. Quand on veut parler foot, il faut savoir de quoi on parle..... Pogba est millionnaire, évidement, mais son talent et son succés fait marcher le merchandising. Ca fait vivre des gens(boutiques,sponsors,fabriquants...) S'il se blesse gravement, sa carrière est finie (ou pratiquement). Les pros sont en retraite à 35/40 ans, d'où des salaires importants sur une courte période. Le patron de Renault, qu'est ce qu'il fait?????Il gére une entreprise, et quand elle va mal, il fait des plans sociaux. Il s'en moque s'il est viré, il aura quand même un bonus pour son départ..... En plus, un patron peut bosser trés tard. A 70 ans, il peut être encore à la tête d'une entreprise tout en gagnant des millions.

C'est l'Eté, c'est frais et ça change des chansons en Anglais..... Et toujours ce déhanché.......

Pour les TER 2N PG/NG et les AGC: -Durant la PC. -Au cours d'une RS. -Aprés avoir formé une UM. Ce forum est de plus en plus le complément des CPFT. Va falloir penser à rémunérer les intervenants......