zoom 45

C'est ce qu'on appelle une prise en écharpe.

Et apparemment, c'est "l'ambulance" qui a tapé dans la Z2.....

Jeudi, j'ai effectué mon premier voyage dans un Régiolis.

La région Poitou-Charente a commandée 10 rames bimodes bicourants B84500 à quatre caisses. Voyage effectué sur la ligne Angoulême--Saintes.

Train habituellement assuré en B81500 ou B82500, dans cet horaire. Je ne sais pas si ce jour, c'était le remplacement par manque de matériel, des formations ou le matériel prévu. Bref...  Je vous livre mes impressions "d'usagé".

De l'extérieur: On a l'impression que l'élément est plus long qu'un AGC de quatre caisses. Et bien non, le Régiolis est plus court d'un mètre vingt.

On n'entend quasiment pas les moteurs diesel.

Faces bleues et côtés gris.La futur déco de la région Aquitaine - Limousin - Poitou-Charente arrivera peut-être par la suite.

A l'intérieur: Les caisses sont plus larges comparé à un AGC. Cela vient du faite que les parois sont planes, alors que sur les AGC, elles sont incurvées.

L'allée centrale est plus large. L'architecture intérieure est la même que pour les AGC. Sièges en vis à  vis, en bout de caisse, surélevés au dessus des bogies.

Petite tablette collée à la parois pour les places en vis à vis, contre de grandes tables pliables pour les AGC.

L'assise est plus ferme que sur les AGC. (Sans doute le neuf).Pas trop d'entretien pour les accoudoirs, car le dessus est en bois.

Les grandes baies vitrées donnent vraiment l'impression d'espace et il n'y a pas de moquette au plafond.

Le SIV ne fonctionnait pas. Peut-être que les codes n'étaient pas à jour.

Le confort dynamique: En charge, les moteurs diesel sont plus silencieux que ceux des AGC. On perçoit bien qu'ils sont en toiture. Il n'y a quasiment pas de vibration.

Au roulage, c'est souple et bien amortie. On a l'impression que le train va moins vite du faite de son confort.

Ce matériel m'a laissé une bonne impression, mais sans plus.

Hier soir.....

"Black City Tour", concert D'INDOCHINE à Bruxelles, sur D17.

Super concert de ce grand groupe de pop/rock Français.

Quasiment tous les titres de leur dernier album et les grands succès des années 80. Le chanteur, Nicola SIRKIS, ne fut pas avare dans la communion avec son public.

J'ai bien aimé....

Il y a 1 heure , Gom a déclaré:

Merci Greg, heureusement que tu es là tant ton message etait indispensable.

Puisque, pour toi et sûrement pas pour d'autres ici, le message de Greg n'était pas indispensable, je vais donner des infos sur les deux épisodes de la saison 10 d'X-Files, de ce soir. 

Les acteurs principaux ont pris un coup de vieux et la voix du doublage de Danna Scully a changé.

Alors, mon message est-il "indispensable"???

X-Files. Épisodes 3 et 4 de la 10 ème saison. (Et peut-être des épisodes des saisons précédentes, si j'ai le courage.....)

"La vérité est ailleurs"......

Sur Sunday, February 28, 2016 at 15:38 , Thor Navigator a déclaré:

Qu'est-ce qu'il faisait sur la voie ferrée, ce camion ???

Son chauffeur suivait son GPS......

Il ne manque plus que le "thermique pure" pour avoir la série......

Valence, faisceau de remisage de la Cécile. Le 01/03/16.

Le B82705/6 de Lyon Vaise vient d'assurer le 886127 Lyon Part-Dieu--Valence Ville, tandis que son conducteur  va remettre en service le B81637/8 de Marseille-Blancarde afin d'assurer le 886193 Valence Ville--Avignon Centre.

La Z27741/2 de Vénissieux assurera un Valence Ville--Genève, dans la soirée.

Il y a 2 heures , T2073 a déclaré:

Bonsoir

Qu'est devenue la 67375. J'ai la chance de faire un accompagnement cabine dedans il y 20 ans. Il me semble l'avoir vu à Sotteville la semaine passée. Trop loin pour voir le numéro distinctement..

Bueil (27) 1995 sur un Paris Serquigny.

Sotteville (Fev 2016).

Je cite le site, trés complet, "Train du Sud-Ouest":

La BB67375 (ex 67116), qui appartenait à la STF Rhône-Alpes, a été radié le 21 Mai 2015. Elle avait 4796458 Kms au compteur.

Il y a 6 heures , Greg4546 a déclaré:

@zoom 45 Je pense que tu dois être ravi que l'OL ai fait plié le PSG et mit fin à 36 mois sans défaite 

http://www.leprogres.fr/sports/2016/02/28/l-ol

Source : Metronews

Oh que oui, je suis ravi!!!!!!

Mais les Parisiens déroulent, ils n'ont plus la pression puisqu'ils ont déjà gagné le championnat de Ligue1, saison 2015/2016, avec leur avance.

Ils se réservent pour la Ligue des Champions, face à Chelsea. Allez Chelsea!!!!! Une élimination du PSG, ça calmera les supporters Parisiens et leur arrogance.....

Merci pour ton post, Greg.

Faut passer à  Train Simulator 2016, c'est bien plus simple et plus beau.....

Fichiers "rwp" qui s'installent avec l'utilitaire d'installation du jeu, où un "setup.exe" pour les add-ons.

MSTS, ça commence à dater graphiquement.....

Pays de Galles vs France. Tournoi des six nations.

Allez le Quinze de France!!!!!

Il y a 14 heures , ADC01 a déclaré:

Et l'espoir fait vivre, c'est bien connu.

Du moment que l'électrification Angoulême--Royan est envisagée, l'espoir est bien réel.

Les Sables d'Olonne, Le Croisic, Arcachon reçoivent bien le TGV, pourquoi pas la cité cotiére de Charente-Maritime. Royan n'a rien à envier à ces trois cités balnéaires.

Sur Saturday, February 20, 2016 at 20:50 , Roukmoute a déclaré:

Il n'y a pas de 82500 Intercités. Et il n'y a pas de changement de mode de traction en marche à St-Germain.

A St Germain au Monts d'Or.....Si. Sûrement une confusion dans le nom de la ville.

Comme au Nord de Chagny.

Chat alors, une vidéo nette de Greg4546.......

Sur 2/18/2016 at 13:57 , grenouille17 a déclaré:

Bonjour je suis crlp à saintes et je cherche a me rapprocher de la montagne. Je souhaiterai avoir plus d'infos sur les sites lyonnais, quelle boulot, ect.... Merci

Bonsoir.

Je t'ai répondu en MP.

Sur Monday, February 15, 2016 at 10:53 , DIDIERD a déclaré:

........

des machines Néerlandaises sur la LGV Nord

Ce n'est donc pas nouveau !

C'était la série 2400 des NS. Racheté par la SNCF et désignée BB62400. Machines toutes radiées en 2007.

il y a 15 minutes, Roukmoute a déclaré:

Une façon comme une autre de mettre un frein à la "glorieuse incertitude du sport"  : Il reçoit un carton rouge et tue l'arbitre

S'il n'y avait que dans le football ou l'on voyait des situations comme celles-çi....

Combien de faits divers ou un voisin tue son prochain pour un oui ou pour un non???

A part relater ce fait divers, je ne vois pas ou l'on veut en venir avec ce post...

P(Q)SG vs OL, 8 éme de finale de la Coupe de France 2015/16.

Allez L'OLLLLLLLL!!!! Rouge et bleu sont nos couleurs!!!!

il y a 3 minutes, ADC01 a déclaré:

Normal, que tu  ne le vois pas, il n'est pas sur la photo il y a bien pourtant 2 Sirius en mode Fiche train, le mien en normal et celui de mon CTT en mode Fiche Train avec Opti-Condite.Sur les TGV A, on place l'IPad au pied du montant central des vitres frontales au dessus de l'écran du SIAC

Ah OK!!!! Merci!

Les habitudes des Tégévistes.....et comme ce n'est pas mon monde....

Pour en revenir à  ta cessation d'activité,  ADC01.

Tu n'aurais pas aimé prolonger ton activité jusqu'en 2017 pour faire l'inauguration des LGV SEA et BPDL et les pratiquer quelques temps?

il y a 3 minutes, jackv a déclaré:

garde là précieusement , je n'ai aucune photo du boulot..et je regrette un peu parfois..

Photo du boulot??? A voir.....

Je ne vois pas le "Sirius". Et depuis quand la FLH remplace la FT???

Et derrière la chaise haute, il y a une porte avec un Sens Interdit dessus.....

Que peut-il bien y avoir derrière cette porte????

Des documents compromettants sur des mécanos partis à la concurence??

il y a 26 minutes, cc27001 a déclaré:

Attention, la complémentaire pourrait ne pas suffire ! Notre gouvernement de gauche a bien négocié avec le monde de la finance pour plafonner les remboursements.... ce qui pourrait obliger certains à prendre une sur-complémentaire.

Ce n'est pas le but de la surcote????.....

il y a 20 minutes, cc27001 a déclaré:

Tout ça pour ne pas avouer que c'est un futur-ADC VFLI formé par un ADC SNCF

Un futur - ADC VFLI formé sur du voyageur???......

On ne nous l'avait pas faite encore celle-çi.....

il y a 46 minutes, Gom a déclaré:

Ou un CTT. Ou un stagiaire conducteur. Ou un agent infra en tournée d'inspection. Pourquoi voir le mal partout ?

Oui bien sûr......

Sans oublier le passionné/CDR qui a demandé une autorisation d'accès en cabine à la direction du TER Centre.....

il y a 9 minutes, 38420 a déclaré:

En complément :

le début de ce document : http://www.google.com/patents/EP0427138A1?cl=fr  explique bien le fonctionnement de l'anti-patinage sur un matériel comme le MI 79 .

Le "broutage" est plus fréquent sur le bogie de tête (surtout si par exemple le bout de quai est déjà en courbe)

A voir si le comportement des MI 84 est très différent ?

 

François

 

 

 

Le phénomène de "broutage" dans les courbes et au démarrage est commun à tous les matériels. C'est de la physique. Comme il y a moins d'adhérence sur les roues situées à l'exterieur et que le poids exercé sur les roues intérieures est plus important du fait du devers, il se produit un patinage résultant de la différence de vitesse entre les roues.

il y a 11 minutes, Mecadict a déclaré:

Seulement : lorsque tu prends le RER avec une voie sèche et qu'il se met à vibrer à chaque démarrage de manière violente pendant quelque secondes, je pense que ce n'est pas un mode de fonctionnement normal. Surtout que seulement quelques rames présentent ce comportement. Et lorsque je dis vibrations, même si cela ne me fais pas peur, je peux confirmer que ce n'est pas "normal" car l'intensité de ces dernières est assez élevée 

Comme le dit 5121, c'est le mécano qui met tout dans le coin au départ.Et comme chaque mécano a  une conduite différente, ceci explique que certaines rames ont un comportement différent des autres......