zoom 45
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Bonjour à toutes et à tous.
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Vu comme c'est partie, dans quelques années, devrons nous (les ADC) nous appeler "les routiers du rail"???Et d'après ce que je vois, il y a eu et il y aura d'autres entourloupes......
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Pas trés attirant comme nom pour ce nouveau produit........
Va t'il avoir du succès ou va t'il faire "prout" comme de nombreux produits nouveaux????
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Non beaucoup mieux la 2nde demi-finale de l'Eurovision Song Contest
La France semble remonter dans les paris des bookmakers, après les ultras favoris restent la Suède, l'Italie et l'Espagne sont bien cotés.
@Zioom 45, l'édition 2015 à Paris ?
Au fait bonjour à tous
La soirée a été forte en émotions......pour écorcher mon pseudo......
Bonjour également!!!
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Oh!!!!!!!La France est qualifiée pour la finale......
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Bonjour à tous!!!!!!
Les signatures sont revenues........
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Bonjour qu'en même.....
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Bonjour, journée de réception de mon nouveau jouet.
Ah!!!
Tu vas découvrir "la joie" de l'utilisation du Sirius NG et de l'IOS......
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Ces marches sont assurées par des TB ou des TA? Si ça se trouve l'emploi de locs diesel permet de faire assurer ça par un TA, alors qu'avec une loc électrique, ça ne tiendrait pas dans le "pesage" de la charge TA....
Il n'y a pas de TA TER à Chambéry. C'est donc des TB de Chambé qui doivent faire ces marches en 67300. De même que les échanges machines (22200 ou 67300/400) entre la préfecture de Savoie et Lyon.Et puis un engin diesel permet de passer partout .(voies non électrifiées des chantiers Lyonnais ou du Technicentre de Chambéry)
Le 161B de Lyon Part-Dieu peut assurer des acheminements de matériels sur/ou de Chambéry, en FAC, mais ce sera avec des 22200.
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Bonjour à toutes et à tous....
Bonne fête aux Eric.....
Désolé, hier c'était la saint Pascal.
Alors bonne fête, en retard, aux Pascal.....-
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Il y a un avantage pour les 22200 par contre. C'est que ce ne sont pas des poubelles comme on a pu le voir, lorsque leurs 7200 PV ont été mutées sur Perrigny.
Il y a le même souci avec les Z2 de Vénissieux qui roulent en Savoie. Personne pour les dépanner là-bas...
J'ai eu affaire au dépanneur Z2, l'année dernière, à Chambéry. Un ancien qui s'y connait.
Ca peut-être changé depuis.....
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Bonjour.
La ligne est réouverte avec une LTV à 40 Km/h sur 400m, au niveau de l'éboulement......
Il y a une une LTV je suppose ?
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le plus "Drôle" c'est que ce sont des 67300 qui font l'acheminement des voitures HS sur C R, tout cela sous caténaire, mais bon, pas à cela prêt
C'est peut-être pour remiser les voitures directement dans la rotonde ou elles sont entretenues. Rotonde qui n'est pas électrifiée........
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Lever du jour.
Chambéry, le 17/05/15.
La BB522398R de Chambéry et sa Rame Corail Réversible(RCR), avant d'assurer le 18542 Chambéry--Lyon Part-Dieu.
Son conducteur vient de mettre la rame en maintien de service (d'où "les rouges" à l'avant), afin de pouvoir effectuer la Préparation de la cabine de Réversibilité(PREV) située en queue du train, conformément à ce qui est commandé sur sa journée de service.
La rame reviendra sur Chambéry, au 18507.
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Grise mine....
Le 16/05/15.La BB522271R de Chambéry avec sa Rame Corail Réversible, à Lyon Part-Dieu, avant d'assurer le 17972/3 Lyon Part-Dieu---Annecy.
Elle assurera ensuite le 17952/3, au départ de la préfecture de la Haute-Savoie pour la capitale des Gaules, puis retournera à Annecy au 17982/3.
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La Croix du Nivolet au lever du jour, depuis mon poste de travail....
Chambéry, le 17/05/15.
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Spéciale dédicace à Roukmoute.
Corail Intercités à Lyon-Scaronne. Avec une 67400 et une 67300 de Chambéry. Le 16/05/15.
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La voie est libre!!!!!!..........
Mais le ballast est très boueux
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Ce qu'il faut faire pour les dirigeants; on les empêche d'aller aux toilettes pendant quatre heures.....Et on verra ce qu'ils diront......
De toute façon, on ne peut pas et on ne pourra pas reprocher à un mécano d'avoir perdu du temps pour satisfaire un besoin naturel.
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Je vois que parmi nous, il y a quelqu'un chez qui la pression monte..........
LOL!!!!!!-
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Bonjour à toutes et à tous.
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Lieu de la signature de l'armistice en 1918, et de la capitulation de la France en 1940.....
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Bonjour.
La ligne est réouverte avec une LTV à 40 Km/h sur 400m, au niveau de l'éboulement......
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Ils sont prévoyant à la frontière. Ils ont conservés les anciens postes de douane. Au cas où les accords de Schengen n'existeraient plus entre les deux pays........à partir de 2017.....
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Katabox provisoire.
dans Brin de causette
Publication:
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