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SEV1977

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  1. Une très belle photo de la 230 G 353 en gare de Lille le 30/04/1978 en tête d'une belle rame de voitures Express NORD à destination de Tournai: © Thierry Heylen
  2. Pour ceux que cela intéresse, B-POST sort un timbre ce 06/03/2017 représentant la gare Calatrava de Liège-Guillemins! http://www.rtbf.be/info/regions/liege/detail_la-gare-de-liege-completement-timbree?id=9538954
  3. Une petite archive: La BB 5925 de la SNCB prête au départ de Lille pour Anvers le 31/05/1980 aux côtés d'une des premières rames RIO NPDC. © Thierry Heylen
  4. Il faut reconnaître que les meilleures polycourants étaient celles de la SNCB! Les 15 (ex type 150) ont eu une carrière de 50 ans!
  5. Les photos des BB 30000 (ex BB 26000) 25kV AC/1,5kV DC et 3kV DC sont rares. Basées sur les BB9400, ces machines prototypes ont roulé entre Paris et Bruxelles, la circulation sous 1,5kV n'ayant eu lieu que pour des essais. Une vue de la BB 30002 arrivant à Bruxelles-Midi le 28/04/1965 prise par mon ami Robert Payne (Merci à lui pour ce document et l'autorisation de publication!)
  6. Exact! C'est bien "Adolphe" au SCM, une des 8 pacific Lilliput contruites par les AMN en 1934 qui ont circulé lors de l'exposition universelle de 1935 à Bruxelles et de l'exposition internationale de l'eau à Liège en 1939. Il en existe encore deux: celle-ci au SCM et une en Pologne.
  7. Chemin de fer touristique en Belgique, mais pas le CFV3V
  8. "Tu sais" est français dans le sens "Es-tu capable de"...
  9. Vu l'éclairage, c'était logique, une gare orientée ouest-est dans le sens vers province... N'oublie pas que je suis Parisienne d'origine...
  10. Une technologie pleine d'avenir dans le modélisme!
  11. Pour ceux que cela intéresse, il sera possible d'obtenir le BV...
  12. Quand on a les plans d'origine, c'est facile!
  13. Intéressant aussi! Mais les photos dont je dispose sont de biais, ce qui l'est pas évident par rapport à des plans détaillés...
  14. Une imprimante pro. Ce sera en blanc et peint par la suite! Patine avec des terres à décor.
  15. Modélisation des façades d'après plan et mesure des cotes prises sur place ou extrapolées. Chaque façade séparée!
  16. Le Bv sera fait avec une imprimante 3D...
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