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SEV1977

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  1. C'est exactement ce que NOB a fait dans le Schleswig-Holstein: travailler à flux tendu au niveau personnel et matériel, ce qui a posé des problèmes au moindre problème et mis à mal la ponctualité et fait supprimer trop de trains...
  2. Mais la politique est devenue un spectacle...
  3. Et un stand "délation anonyme" comme dans "Les Chinois à Paris"
  4. Elle n'a fait que la même chose que MAM lors de sa visite en Arabie Saoudite! J'aurais fait de même: si cette personne veut me rencontrer, c'est à mes conditions... Je n'ai pas, en tant que femme libre et émancipée, à me plier à des rites pseudo religieux qui ne sont pas les miens.
  5. Un exemple de passage au privé qui a coûté cher au privé: En 2009, le Land de Schleswig-Holstein concède à un opérateur privé, NOB (Nord-Ostsee-Bahn), la relation Hamburg Altona Hbf - Westerland (Sylt). Le Land achète les engins de traction, à savoir 15 TRAXX diesel Br 245, mais le service est de plus en plus mauvais... Résultat: depuis décembre 2016, la desserte est confiée à DB-REGIO! Comme quoi le "moins disant", n'est pas toujours le meilleur...
  6. Hélas, la SNCF attend que le Conseil Général paie... Perso, j'en ferais un spot pour le saut à l'élastique!
  7. A l'époque, l'ouvrage le plus haut du monde...
  8. Facile! Le viaduc des Fades sur la ligne de Lapeyrouse à Volvic inauguré en 1909, classé MH en 1984. https://fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc_des_Fades
  9. Auvergne? 1901, début des travaux ou inauguration?
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