SEV1977

Mouzon? Létanne?

Secteur Châlons/Bar-le-Duc?

Loin de Mohon? Amagne-Lucquy?

Le site www.photorail.fr est en cours de reconstruction.

Le communiqué n'incrimine nullement le train de fret en provenance de la France et dit simplement que le TER a franchi un signal d'arrêt, chose confirmée par la conférence de presse du 15/02.

C'est bien ce qui a été évoqué dès le départ. Pour ma part, je redis qu'il faut attendre l'analyse des données des enregistreurs de bord des deux trains et du poste de commandement de Bettembourg, ainsi que l'audition du conducteur français lorsque ce sera possible.

Il y aura, plus que probablement, une collaboration. Mais les enquêteurs luxembourgeois seront maîtres de l'enquête; les organismes étrangers seront consultés s'ils en font la demande.

Nouvelle énigme:

Où la 150P13 a été prise en charge...

Transfert vers Mohon?

SA "La Métallurgique" de et à Tubize L'écusson est celui de la ville de Tubize. Acheminement vers le CFBS?

Bon anniversaire @BUDD!

Quand la Suisse et l'Autriche ont légiféré pour interdire le transit des poids lourds par la route, ils ont subi des pressions mais ont tenu bon!

Il y aura des associations, mais la responsabilité des investigations est luxembourgeoise, l'accident s'étant produit sur le territoire grand ducal.

Gagné! Bloc cylindre d'une type 7 SNCB. Compound à 4 cylindres marches déliées système de Glehn.

Non Plus ancienne!

Plus ancienne!

Bloc cylindres de locomotive à vapeur belge

Vapeur, le reste est erroné également.

Pas une diesel!

MDR!!!!

Un lien en relation avec le sujet précédent: Un autre:

Une pièce impressionnante!

Effectivement, je n'y vois pas de musée! Nous sommes entre les PK 12,2 et 11,1

Mtarfa?