SEV1977
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[CFL] - Collision a Bettembourg le 14/02/2017
SEV1977 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Les CFL ont rapidement communiqué sur base des éléments factuels en leur possession. Il faut maintenant investiguer en détail... La presse ne fait que reprendre la communication des CFL. -
Russie?
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Ex Yougoslavie?
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Locomotive "Vulcan" sur le CFT Froissy-Capy-Dompierre?
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Pays de Galle?
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Ligne touristique?
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Locomotive "Feldbahn" à voie de 60
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Gabarit "Europe Centrale" qui est aussi d'application en Belgique et aux Pays-Bas... Question de volonté politique car ce problème ne concerne que des lignes secondaires du réseau RFN!
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[CFL] - Collision a Bettembourg le 14/02/2017
SEV1977 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Comme pour Buizingen! -
[CFL] - Collision a Bettembourg le 14/02/2017
SEV1977 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Si tu regardes plus haut sur ce topic, tu verras qu'il avait eu des problèmes avec la cabine de Bettembourg avant le WE, Cabine qui avait été inondée au mois de novembre dernier... Or la cabine de Bettembourg gère l'ensemble du réseau des CFL. -
Tu oublies la Suisse et l'Autriche qui imposent le ferroutage pour le trafic de transit...
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Un airbus A380 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget.
SEV1977 a répondu à michael02 situé dans Brin de causette
Il est vrai, que de par sa taille, il n'entre dans aucun hangar du Bourget.... Pour avoir volé à bord d'un A380 entre Dubaï et Aucklanld (NZ), c'est un superbe appareil... -
Un airbus A380 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget.
SEV1977 a répondu à michael02 situé dans Brin de causette
Ne t'en fais pas! Vu que c'est un avion "français", il aura droit aux même égards que les Concorde... -
Je m'en rappelle! Un temps de m....!
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Exact! Un des deux derniers en service chez INFRABEL, commandés par le Block 2 de Tertre...
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En Belgique, tous les signaux ont un litéra...
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[CFL] - Collision a Bettembourg le 14/02/2017
SEV1977 a répondu à TRAXX186 situé dans Actualité ferroviaire générale
Sur les DESIRO de la SNCB, la zone de déformation est le compartiment 1ère classe, situé entre la cabine et la plateforme, et celle-ci! Bien pour les clients qui paient plus cher! -
Avec un taquet de déraillement, mieux vaut ne pas le franchir!
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@jackv, à ton tour!
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C'est bien celle-là! Salon 4ü-37 "Berlin 10208" construite en 1937 pour Goebbels. Déclassée en 1990 et propriété de DB-Museum. Il en reste 9 sur 78 dans divers états et une en Bulgarie.
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Non Plus au nord
